Сообщений в теме: 1545

[rhs]

По идее если захотят то хлопнут по полному потому что мы еще и другой закон нарушаем,мы вносим изменение в конструкцию автомобили что тоже влечет лишение прав,

100 рублей или предупреждение, но т.к. ниши авто с производства сняты, оптику от чего угодно могем ставить! Так что можно.

вот какие лампы я хочу поставить вместо ксеноновых в линзы

будет бяка. У ксенона источник света маленикий, от этих же херня получится.

а про линзы все равно запрешено,сам факт присутствие ксеноновых ламп в фаре для галогенки и есть нарушение,достаточно заглянуть под капот а там блоки розжига

несовсем так. в нашем случае вара перестает быть источником света, и впринципе ты щас можешь офицально оформить переделку. И на мои линзы есть сертификат, что они для этого расчитаны и можно изменить маркировку фары. как не лень будет, найду картинку хорошую маркировки, распечатаю на клейкой бумаге и пошли все в жопу

[cos.mo]

Да кстати может это и глупый вопрос,но чем отличается гнездо Н7 от Н4,у Н4 3 клеммы:1 ближний,2 дальний,3 для моргания дальним я правильно написал???а у Н7 два контакта 1 дальний к примеру, а 2 что бы моргать им,я все правильно понял.

H4 - 1- + на дальний
2- + на ближний
3- - общий

H7 - 1 - +
2 - -

у H4 цоколь больше чем у H7

[rhs]

Да кстати может это и глупый вопрос,но чем отличается гнездо Н7 от Н4,у Н4 3 клеммы:1 ближний,2 дальний,3 для моргания дальним я правильно написал???а у Н7 два контакта 1 дальний к примеру, а 2 что бы моргать им,я все правильно понял.

НЕт, ты не правильно написал
Н4:
+ ближний
+ дальний
- общий
Н7:
+ и -


не успел..

[cos.mo]

,безграмотный. Или ты не мне? Я-то правильно вроде ответил.

Сообщение отредактировал cos.mo: 31 Март 2010 - 14:45

[rhs]

cos.mo, не, не тебе))

[PROXIMA]

Спасибо парни

[PROXIMA]

100 рублей или предупреждение, но т.к. ниши авто с производства сняты, оптику от чего угодно могем ставить! Так что можно.
будет бяка. У ксенона источник света маленикий, от этих же херня получится.
несовсем так. в нашем случае вара перестает быть источником света, и впринципе ты щас можешь офицально оформить переделку. И на мои линзы есть сертификат, что они для этого расчитаны и можно изменить маркировку фары. как не лень будет, найду картинку хорошую маркировки, распечатаю на клейкой бумаге и пошли все в жопу

По поводу то что снята с производства ты прав,можешь фары от других машин ставить,но в нашем случае мы фары оставляем свои и меняем конструкцию устанавливаем линзы,так что если гайцы захотят докопаться они это сделают и ты ничего не докажешь.По поводу маркировки наклейка не поможет так как она должна быть выплавлена на корпусе фары или же на стекле.На наших фарах я смотрел кроме как на стекле больше маркировок нету ,на стекле маленькие буквы стоят HCR,после полировки стекол этих буковок теперь нету по идее вся фара без маркировок,но гайцам пофигу,потом нужно будет самому доказывать что именно мои фары преднозначены для ксенона и линзы уже были а не сам поставил,уже практика была судебная не в пользу водителя,а в сентябре вообще будет еще хуже,если ксенон значит будь добор иметь омыватель фар и автокоректор рабочий причем.Так как времени нету на бодание с гайцами и того хуже хождению по суду,все таки буду ствить в линзы светодиоды их не запретили,ну если будут плохо светить то решим этот вопрос устоновкой в бампер хеловский ближний модуль.

[rhs]

PROXIMA, про маркировки уверен что нет больше? На многих авто кстати маркировка наклеена. И мне сертификат на модули разрешает перемаркировку, да если заморочится можно и выплавить. Просто если нет маркировки - доказать чтолибо не реально гайцам будет.
Омыватель - ваще не проблема заинсталировать. А вот коректор - сложнее, хотя и реально. За 9К хелловский брать смысла нет, но наколхозить можно. Или заднюю часть фары поменять (смотри переделку волговской оптики) чтоб моторчик был, или небольшой привод на заданое число оборотов поворачивающий нижний болт. Датчик - на заднюю балку для ТО на один раз)) Ну это пока мои прикидки, да и регламент еще могут поменять

[anki]

http://www.ledbuyonl...light-bulb.html

вот какие лампы я хочу поставить вместо ксеноновых в линзы

Выглядит как-то сомнительно. Сомневаюсь, что будет лучше галогена. И кристалл светодиода тоже греется, думаю проще галогенку в линзу вставить и не париться.
По поводу маркировки, по моему есть наклейки желтые на фаре и вниз вроде тоже указано Н4

Сообщение отредактировал anki: 31 Март 2010 - 16:54

[rhs]

галоген в ксеноновую линзу нельзя, перегреет

[rhs]

Я не оптик и не художник, но по схеме должно быть ясно где проблемы. Красным - источник света

[cos.mo]

Когда я увидел такую лампу на прилавке, продавец сам сказал, что это бутафория, поэтому и ценника нет.
Мы по поводу корректора кажись все путаем. Авто корректор - корректор который АВТОМАТИЧЕСКИ регулирует угол наклона пучка света в зависимости от количества мешков картошки в багажнике. А это ещё, кроме моторчиков в фаре, датчики положения подвески передний и задний и модуль который этим всем управляет.

[rhs]

cos.mo, ниче не путаем. Нам нах не надо чтоб он работал, нам надо показать наличие Колхозинг датчика на заднюю балку на 2 - 3 положения, небольшую схемку с контроллером на заданое число оборотов винта- впринципе это реально. Постоянной работы никто ж не требует

[PROXIMA]

PROXIMA, про маркировки уверен что нет больше? На многих авто кстати маркировка наклеена. И мне сертификат на модули разрешает перемаркировку, да если заморочится можно и выплавить. Просто если нет маркировки - доказать чтолибо не реально гайцам будет.
Омыватель - ваще не проблема заинсталировать. А вот коректор - сложнее, хотя и реально. За 9К хелловский брать смысла нет, но наколхозить можно. Или заднюю часть фары поменять (смотри переделку волговской оптики) чтоб моторчик был, или небольшой привод на заданое число оборотов поворачивающий нижний болт. Датчик - на заднюю балку для ТО на один раз)) Ну это пока мои прикидки, да и регламент еще могут поменять

Я свои вертел не нашел маркировки и наклеек тоже,а по поводу сертефиката все равно докапаются,я читал кучу форумов где писали как у них права отбирали и как деньги брали,пока все сводится к тому что прав за ксенон могут только лишить только инспектора тех.надзора,а по поводу автокорректора ну вы и замутили,я конечно рад буду если у вас что то получится но наврятли,а проверить на работоспособность автокорректор очень легко выключить и снова включить фары они начинают настраиваться.

[rhs]

Поимел комплект задних фонарей гладких. Вот ща сомневаюсь - встанут ли они без переделок? А то хочется попу обновить чутка.

[Dimulec]

Поимел комплект задних фонарей гладких. Вот ща сомневаюсь - встанут ли они без переделок? А то хочется попу обновить чутка.

у меня и такие и такие и крепежи все одинаковое

[rhs]

а кто подскажет клей прозрачный, не уменьшающийся в обьеме при высыхании? эпоксидкой не хочу, пластик у меня отваливался с нее

[cos.mo]

а кто подскажет клей прозрачный, не уменьшающийся в обьеме при высыхании? эпоксидкой не хочу, пластик у меня отваливался с нее

А что клеить надо?

[Ramzes50]

а кто подскажет клей прозрачный, не уменьшающийся в обьеме при высыхании? эпоксидкой не хочу, пластик у меня отваливался с нее

В автомагазинах продается суперпрозрачный герметик, на рынке можно его найти там где продают автохимию, краски и масла.

[rhs]

да есть пара сколов и трещин, надо заделать.