Сообщений в теме: 402

[Anubiss]

Timofei, хорошо что написали. я у себя посмотрел у меня 17,будем вместе искать.

[УРФИНДЖУС]

Anubiss, У меня 17 Надо посмотреть , где запасные лежат ))

[Anubiss]

УРФИНДЖУС, буду на вас надеяться

Сообщение отредактировал Anubiss: 30 Январь 2016 - 15:56

[УРФИНДЖУС]

Anubiss, В личку Вам написал .

[Anubiss]

Timofei, нашел вот это http://www.atlant-ma...item.php?id=426

[Timofei]

Всем спасибо. На AVITO нашел объявление о продаже оригинального багажника на OPEL. В нем была фотка ключа и читался номер 15, как у меня!!!. Встретился с продавцом и сделал дубликат ключа. Мастер оказался с не очень прямыми руками, да и болванка оказалась только похожей, но в уключину входила и замочек с заеданием, но открывала. Приехал к себе в гараж и с большим трудом все же открыл все замки. Вынул личины из крышек, вставил ключ, чтобы посмотреть, почему так тяжело открывались замки. Однако сделанный ключ подходит очень условно, как я им открыл так и не понял. Похоже версия с номерами не правильная.
P.S. Фото выложу позже. И расскажу, как доработал родной ключ номер 11, что был у меня, под свои замки.

[УРФИНДЖУС]

Timofei, Мне кажется не делается дубликат ключика от багажника , по причине отсутствия у горе-мастеров таких болванок

[Anubiss]

а у меня по номеру сразу подошло.

[УРФИНДЖУС]

Anubiss, Еще бы не подошло

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 08 Февраль 2016 - 17:15

[Timofei]

Как обещал. Нашел фирму делают любые ключи (авто, квартира) на фирменном компьютерном оборудовании, заготовки есть любые, чего нет привезут под заказ (ссылку не выкладываю, не знаю можно ли). Сделали мне ключ по тому что я выточил из номера 11. Изначально 11-й был таким (файл pdf)[attachmentid=127362]. Если вынуть личинку из корпуса крышки, то при вставленном ключе пины занимают правильное положение, т.е. прячутся в личинку тем самым не мешают повороту. Если ключ не подходит, то видно какой пин выпирает и понятно, что надо сделать в этом месте ключа, зубец или впадину. Я сточил зубчики (красные стрелки) и напаял олово, где нужно было сделать зубец (выделено желтым). Напаянное место обточил надфилем сохраняя профиль ключа. На рисунке

[attachmentid=127363]

: 1 - это новый ключ, 2 - самодельный оригинал, 3 - что мне сделали первоначально по образцу. Как видно 1 и 3 разные. Профиль ключа 3 подтвердился у супер-мастеров. Их компьютерный станок, для ключа с номером 15, действительно выдавал этот профиль (в базе станка выбирается производитель Opel, Tule и т.д. далее указывается номер и вуаля на экранчике профиль ключика, ставим заготовку, пуск и ключ готов. Оригинал физически вообще не нужен) Мой ключ почему то оказался другим. Теперь все отлично.
Ключ обошелся в 200руб изготовление по оригиналу.
P.S. На рис 1 виден номер заготовки ключа для багажников Tule и Opel (RE3D), как раз такой заготовки в простом металлоремонте не нашел. Везде предлагают BL5D визуально похож, вставляетсяв личинку, но после обработки сильно болтается (продольные пазы формирующие профиль скошенные)

Прикрепленные изображения

• 

Прикрепленные файлы

•  ____________Opel.pdf   163,04К   86 скачиваний

[александр51]

хочу воткнуть продольные рейлинги.
Несколько вариантов под наш изгиб крыши подобрал. Длину укоротить не проблема.
Встал вопрос крепления.
Штатные кронштейны под крышечками кто-нибудь высверливал? Заклепку можно выбить внутрь, чтоб потом туда заклепочную гайку установить? или может из под потолка есть доступ к ответной части?

[nevus]

александр51, на Драйв2 находил инфу про реленги.
Ничего там не сверлили и не укорачивали.
Был дан оригинальный номер релингов.

[Komm39]

александр51,
Вот, посмотрите еще: http://www.aps163.ru...s/rejlingi/opel

[alexeyrybin]

Ну что, кому нибудь удалось воткнуть продольные рейлинги?

[УРФИНДЖУС]

alexeyrybin, У нас их по моему , даже если очень захочешь - не воткнуть . Только поперечные балки

[александр51]

Почему не воткнуть. Идем на рынок. С рулеткой и залогом. Выбираем примерно подходящие по расстоянию крепежа. Двухногие или трехногие. Кому что нравится. Примеряем по изгибу кузова. Смотрим чтоб была возможность снять с палки ножки и укоротить саму палку - большинство какие я осматривал разборные и с подгонкой по расстоянию между креплением проблем нет.
Крепчтся все болтами(если не ерунда декоративная, которая клеится).
И остается сочинить как закрепить - или высверливать штатные кронштейны и вгонять туда заклепочную гайку. Или приварить прям к кронштейнам гайку и подогнав длину болта прикрутить.
Как бы все.
Одни из наиболее мне понравившихся по словам продавца от амарока. Ценик 7000. находил и подходящие(с подгонкой) и за 3500, продавец сам не знает от чего.

Главное продавцов нормальных найти, которые согласятся для примерки распаковать сидесяток рейлингов. у меня пока застопорилось на стадии сверлить или варить. варить не уверен, что через пол года не отвалится. сверлить надо потолок снимать для изучения как там изнутри. вот бы кто фото потолка без обшивки выложил, есть ли там доступ к крепежу или всё в полостях спрятано. вот и всех делов))).

[alexsys74]

александр51,

Все в полостях. Нужно искать вариант крепления как у багажника, по другому шараж-колхоз.

[nevus]

Вот писал же я- смотрите на Драйв2
Вот ссыль- https://www.drive2.ru/l/4609887/
Там и номер реленгов есть.

[tequilar]

Стесняюсь спросить... а зачем эти рейлинги? Для крепления поперечин или для антуражу, а может они расход топлива снижают?

[Dea†hMan]

в Вашем вопросе часть ответа, кроме экономии бензина !