Сообщений в теме: 440

[Мурат]

Вот такая блудня у меня: поменял масло и прокладку поддона 1500 тыс. км назад, и сальник распредвала позавчера. Мотор справа по ходу движения весь обоссался маслом, даже внутрення часть колеса вся в масле. Масла за этот ничтожнейший пробег ушло граммов 800!!!!! Че за фигня? не могло же стока вытечь из двигла через неплотности. Мотор не дымит, тянет нормально, свечи с офигенным правильным нагаром, не закопченные, ТАК КУДА ДЕВАЕТСЯ МАСЛО?????????
Вопрос не риторический, даже не знаю че и делать!!

[Олег2]

Мурат, смотрел прокладку безонасоса? Сальник коленвала?
У меня сейчас подобная ситуация......

[Alex-Pilot]

Возможно забита вентиляция картера, из-за повышенного давления в картере масло будет переть через все щели

[Олег2]

Alex-Pilot, фильтр чистился для профилактики 2 раза в год, обычно щуп выталкивает, когда фильтр забивается.....было такое. Так что газы исключаю.

[AlieN]

У меня как-то полилось из-под датчика давления, лилось на двиг, на вал, а он разбрызгивал по арке. Но сверху двиг был в поряде. Видимо не твой случай.
Может, сальники спереди нехорошо встали?

[nol4]

а у меня ваще прокладка головы течет.... :-)

Сообщение отредактировал nol4: 10 Октябрь 2007 - 09:50

[GoFrenDiy]

а я вообще движок разобрал!

[SeSte]

нада тоже движком заняться ... а то гидрики стучат соро и распредвал вывалиться наф =) ой чета подумал там много менять придеться =)

[Zvon]

Вот такая блудня у меня: поменял масло и прокладку поддона 1500 тыс. км назад, и сальник распредвала позавчера. Мотор справа по ходу движения весь обоссался маслом, даже внутрення часть колеса вся в масле. Масла за этот ничтожнейший пробег ушло граммов 800!!!!! Че за фигня? не могло же стока вытечь из двигла через неплотности. Мотор не дымит, тянет нормально, свечи с офигенным правильным нагаром, не закопченные, ТАК КУДА ДЕВАЕТСЯ МАСЛО?????????
Вопрос не риторический, даже не знаю че и делать!!

Думаю сальник коленвала, была такая хрень. А еще может быть плунжер масленного насоса плохо закручен или шайба умерла.

[kost]

Думаю сальник коленвала, была такая хрень. А еще может быть плунжер масленного насоса плохо закручен или шайба умерла.

Я вот тоже в шоке хожу! У меня из поддона масло потихоньку сочится, я сначала думал из-за прокладки(или кривизны), но все проще - половина!!! болтов не закручивается - сорвана резьба!!!!!!!!

[Мурат]

Думаю сальник коленвала, была такая хрень. А еще может быть плунжер масленного насоса плохо закручен или шайба умерла.

Вообще то я подумывал на сальник коленвала, у меня вся арка забрызгана маслом, рычаг тоже весь в масле, но течет откуда то сверху, потому как вся боковины мотора в масле. Бензонасос не течет, под ним вытер и смотрел, осталось сухо. Вот про вентиляцию картера тоже подумывал, че с ней делать надо подскажите. Кто то упоминал вроде. Думал я прокладка поддона, но ее тоже поменял, а течь не перестает. Теперь вот мысль какая. Мы гнали как-то Ауди 80 с 1,6 движком из Белорусии (2800 км) так она съела литр масла. Приехали домой, поменяли сальники клапанов и расход масла прекратился воообще. Вот у меня может и они тоже сдохли? Вот такие мысли одолевають!

Сообщение отредактировал Мурат: 12 Октябрь 2007 - 20:41

[shoong2]

....Масло съемные колпачки ...имеются ввиду?? тогда нет

[Херус]

плохо себе представляю как могут забрызгать мотор снаружи "подтекающие" маслосьемные...

[shoong2]

если только через дырявый коллектор...

[Мурат]

плохо себе представляю как могут забрызгать мотор снаружи "подтекающие" маслосьемные...

Да не снаружи, я имею ввиду куда масло вообще девается! Вытечь то столько не могло. А через маслосъемные могло улететь в выхлоп или нет , во в чем вопрос. Прям по Шекспиру.

[Херус]

Да не снаружи, я имею ввиду куда масло вообще девается! Вытечь то столько не могло. А через маслосъемные могло улететь в выхлоп или нет , во в чем вопрос. Прям по Шекспиру.

как куда девается? в камеру сгорания через разбитые направляющие или через набитые овалы и залегшие кольца снизу. вытекает через прокладку поддона и через прокладку клапанной крышки.
прокладки пробковые. бывают течи прекращаются сами собой.

[Мурат]

как куда девается? в камеру сгорания через разбитые направляющие или через набитые овалы и залегшие кольца снизу. вытекает через прокладку поддона и через прокладку клапанной крышки.
прокладки пробковые. бывают течи прекращаются сами собой.

В общем так: прокладку поддона только поменял на пробковую со стальными вставками вокруг отверстий под болты, из под клапанной не течет. Если масло сжигается в камере сгорания - должны оставаться следы на свечах? А их нет! На свечах нагар коричневого и белесого цвета, опять же из трубы дым не валит. И начался этот жор масла как-то одномоментно, понимаешь, это и сбивает с толку. Вот вчера было нормально, а седня нет (немного утрировано).

[DOHC]

Мурат, Сними крышку ремня ГРМ, шкив коленвала, вытри все там насухо. Заводи(без кожуха и шкива) и смотри откуда течет или поезди без кожуха(шкив поставь) периодически посматривая откуда течет.

[-=StinG=-]

Alex-Pilot,

Возможно забита вентиляция картера, из-за повышенного давления в картере масло будет переть через все щели

Объясни, пожалуйста, где на движке расположена вентиляция картера? И каким образом прочистить?

[KWV]

Объясни, пожалуйста, где на движке расположена вентиляция картера? И каким образом прочистить?

- если двигатель 1.6S, то на крышке которая закрывает распредвал находится сеточка, которую нужно чистить. После сетчатого фильтра выходит шланг к воздухану.