Сообщений в теме: 208

[CRT-Viewer]

Уважаемые знатоки!

У меня Opel Omega B MV6 2.5TD АКП универсал, уже 2 года. За это время я на ней проехал 14 т.км.
До этого её пробег был 330 т. км за 9 лет (не по спидометру, конечно).

Всего за 2 года в восстановление, ремонт и эксплуатацию (без топлива) этой машины я вложил 2720 долл. или 114 долл./мес. Ничего не сделаешь, за представительский класс надо платить.


Содержание Асконы за 9 лет мне обходилось примерно 40 долл./мес., проехал при этом 90 т.км. А исходный возраст был 10 лет, и пробег 110 т. км.

Так много это, нормально или мало?

Этот вопрос обсуждался в белорусском форуме, результаты следующие:

Оказывается эта тема задела за живое, т.к. бьёт по самому больному месту, по карману.

С сожалению, почему-то не все представили свои декларации о расходах на Омегу, (компетентные органы задумаются над этим) но по результатам 8 человек восстановление и содержание Омеги (без топлива) составило:

104 долл./мес.
при среднем пробеге 2 т.км/мес (24т.км/год)
Последняя цифра великовата, даже у немцев она 15т.км/год.

Здесь умышленно анализируются все расходы без топлива, т.к. оно бывает разное и сильно колеблется по цене, в зависимости от региона, качества, уровня АЗС и т.д..
Конечно это всё зависит ещё от того на каком ты уровне хочешь содержать машину, но интересно знать средние цифры.

Конечно не все точно записывают расходы, только смелый признает, что он тратит много, другие приуменьшают цифры, но и этот результат интересен с учётом данных соображений.

При анализе расходов в месяц важен также пробег, т.к. именно от него зависит объём ремонта.

Понятно, что в разных регионах разные цены, но при усреднении это сгладится.
Если будут ответы, то берусь обобщить.

Удачи!

[Giosak]

Уважаемые знатоки!

У меня Opel Omega B MV6 2.5TD АКП универсал, уже 2 года. За это время я на ней проехал 14 т.км.
До этого её пробег был 330 т. км за 9 лет (не по спидометру, конечно).

Всего за 2 года в восстановление, ремонт и эксплуатацию (без топлива) этой машины я вложил 2720 долл. или 114 долл./мес. Ничего не сделаешь, за представительский класс надо платить.
Содержание Асконы за 9 лет мне обходилось примерно 40 долл./мес., проехал при этом 90 т.км. А исходный возраст был 10 лет, и пробег 110 т. км.

Так много это, нормально или мало?

Удачи!

Это, смотря с чем сравнивать. У меня до ООБ
Была машинаFord Mondeo 1.8универсал 94г,
так ее содержание явно обходилась дешевле.

В принципе недешево, но в одном Вы правы,
"ичего не сделаешь, за представительский класс надо платить".

Сообщение отредактировал Giosak: 17 Ноябрь 2007 - 14:24

[@ NIK @]

Opel Omega B 1995 г.в. 20і пробег 390 тыкм.
Купил в июне 2007г, за полгода проехал 7тыкм, а то что вложил в неё за это время описано ниже.

- ТФ - 9$
- ВФ - 9$
- Свечи - 30$
- задняя правая полуось в сборе с гранатами 70$
- сайлентблоки задней балки - ? не помню
- Ф салона - 8$
- ремень ручейковый - 16$
- стойки стабилизатора - 29$
- сальник передний к-вала - 5$
- подкрылки - 20$
- стекло на противотуманку - 10$
- диски тормозные задние - 40$
- тормозные колодки задние - 28$
- колодки ручника - ? непомню
- Резина, 4 колеса 400$
- жидкость для чистки велюра 6$
- чехлы 100$
- вибропласт - ? не помню (прокладывал двери).
- Рулевой редуктор (Ремонту не подлежал,
пришлось покупал другой на техстанции) - 700$
- Втягивающее стартера - 30$
- Масло и фильтр 45$
- прокладка поддона - 30$
- развал-схождение (4-ёх колёс) - 40$
- рмонт контроллера АБС - 55$

+ Я не помню сколько платил за работу всего этого.

Итого: 1680$ (без цены за работу) почти за 6 месяцев и пробега 7 тыкм, или 280$ в месяц!

Весело? И мне тоже (:-)))

[Felix]

Без резины и прочего барахла вложил с сентября того года около 30000руб. Брал с 180тыками, сейчас 226, хотя кажется что она все 600 уже откатала.
Замена выпускного коллектора + прокладки выпускного коллектора
Замена ремня ГРМ, роликов, помпы
Замена тормозных колодок перед\зад, передних тормозных дисков
Замена модуля зажигания, в\в проводов, радиатора ОЖ
Замена датчика распредвала, свечей, прокладки клап. Крышки
Замена: рычаг передний левый
Замена: опора стойки верхняя
Замена: резонатор
Замена: термостат

Ну плюс к этому всякие лампочки ( пара ксеноновых уже 2000р). Но это расходники.

А предстоит еще поменять гидрокомпенсаторы, задние торм. диски, колечки маслосъемные скоро наверное уже того.., у компрессора кондея 1 клапан шкалит с лета уже. Ну и по мелочам: пружины, сальник селектора и всего не упомнишь
Ну считаю что для меня вариант цены обслуживания\комфорта\пробега оптимальный. Я в 2109 94 года вложил за год больше чем в эту.

А, да, работа исключительно своя

[CRT-Viewer]

А вот мои расходы за 2 года (26 мес., 110 долл./мес.) :

1.Двигатель - 720 долл.
Замена масла
Масло двиг. 8л.*8лит.Сhalloils
Маслянный фильтр, Man
Замена масла и фильтра двиг.
Шкив клиновид. Ремней коленв.
Форсунка с датчиком
Топливный фильтр
Ремень генератора
Ремень кондиционера
Натяжитель ремня генератора
Ремень кондиционера
Заммена бендикса и втулки стартера.2870

2.АКП - 406 долл.
Сальник АКП
Фланец кард. Вала АКП
Замена сальника и фланца
Больш. Прокл. Поддона АКП
Малая. Прокл. Поддона АКП
Маслянный фильтр, АКП
Жидк. Для пром. Поддон. АКП
Масло АКП Dextron III 6 литров
Прокладка АКП, большая
Прокладка АКП, малая
Масло АКП, ATF Dextron III 2*12
Сальник селек. Перед. АКП

3.Подвеска пер. И Рулевое - 324 долл.
Зам. Втулки маятн. Опоры
Зам.Втулки маятн. Опоры
Стабилизатор подвески, прав
Стабилизатор подвески, лев.
Геометрия колёс
Геометрия колёс
Зам.Сайл. Блоков перед. 2*61
Зам.Сайл. Блоков перед. 2*35
Зам.Сайл. Блоков зад. 2*23

4.Колёса - 322 долл.
Брызговики + установка
Зимние колёса с дисками
Покуп. И Уст. Летн. резины

5.Электроприборы - 207 долл.
Лампы Климатроника 3*2
Лампы габаритов 2*2 лит.
Зам. Аккумулятора
Лампы Борт. Комп. 4*1,5 (5вт)
Бортовой компьютер
Диагностика Tech-1, Лайсвес 3

6.Кузов - 589 долл.
Аникорозийная обработка
Краска кузова "Мотип"
Накладка подлокотника водит.
Вставка за дверью пассажира
Рем. Больш. Дырки на лоб. Ст.
Рем. Малой Дырки на лоб. Ст.
Крышка переднего бампера
Форсунка правой фары
Крышка литого диска
Покраска капота, крыльев, бамп.

7.Остальное - 300 долл.
Регистрация
Рамки номеров
Техосмотр
Техосмотр
Техосмотр
Книги 2*29лт (I и II том)
Книга 29лт (III том)
Страховка на квартал (9-12м.)
Страховка на год (1-12м.)
Провода прикуривания

Итого 2870 зелёных.

[Sergey_]

у немцев она 15т.км/год.

Ерунда!
Если машина принадлежала не домохозяйке (а домохозяйки Омеги не покупают), то средний годовой пробег - от 30 ткм и выше. Или вы еще верите в байки перегонщиков про бабушку, которая купила большую и дорогую машину, чтобы ездить на ней в церковь раз в неделю?

[allexx]

Sergey_, Согласен полностью.
Если пробег у машины 15тыс. в год у нее цена чуть меньше новой.
Пора бу уже прекращать верить в сказки

[@ NIK @]

Ну, кто больше? Я пока рекордсмен, по вливанию средств, в короткие сроки

[jimmy2times]

А вот мои расходы за 2 года (26 мес., 110 долл./мес.) :

[
4.Колёса - 322 долл.
Брызговики + установка
Зимние колёса с дисками
Покуп. И Уст. Летн. резины




7.Остальное - 300 долл.
Регистрация
Рамки номеров
Техосмотр
Техосмотр
Техосмотр
Книги 2*29лт (I и II том)
Книга 29лт (III том)
Страховка на квартал (9-12м.)
Страховка на год (1-12м.)
Провода прикуривания

Ваши цифры несколько неактуальны для наших условий. Например, покупка зимней резины и стальных дисков будет стоить у нас как минимум 15000, то есть 600 долларов. То же и с летней резиной. Брызговики стоят порядка 100 долларов с установкой. А только ОСАГО для Москвы у нас стоит от 5200 р (200) за самый слабый мотор и без каких-либо повышающих коэффициентов.

ЗЫ. МЫ как-то тоже считали годовые расходы, так вот новая Мазда3, без поломок, гарантийная, без учета стоянки, обходится мне в 100,000 рублей в год с бензином и КАСКО 1200 долл, при пробеге 20000. А Хонда Аккорд Тупес обходится хозяину более чем в 200000 в год. Все цены без учета потери стоимости. Поэтому когда люди пишут про 2000 в год, мне кажется, что про что-то они забывают. Про бензин, например.

Сообщение отредактировал jimmy2times: 17 Ноябрь 2007 - 19:40

[Sergey_]

jimmy2times, так ведь CRT-Viewer так и написал - расходы без учета стоимости бензина.

[jimmy2times]

Ерунда!
Если машина принадлежала не домохозяйке (а домохозяйки Омеги не покупают), то средний годовой пробег - от 30 ткм и выше. Или вы еще верите в байки перегонщиков про бабушку, которая купила большую и дорогую машину, чтобы ездить на ней в церковь раз в неделю?

Тогда как объяснить это: http://www.mobile.de...p;doSearch.y=12

Обратите внимание на пробеги. Или они все скручены?

jimmy2times, так ведь CRT-Viewer так и написал - расходы без учета стоимости бензина.

Пардон, я не заметил. А то я смотрю, и удивляюсь - у меня деньши так и летят, а народ по тыще в год всего тратит...
С бензином интереснее считать. Оказывается, стоимостью многих ремонтов можно и пренебречь...

[@ NIK @]

Стоп-стоп, я бензин тоже не считал, я щитал только ремонт, ну и расходники тоже. Только не пощитал сколько за работу платил, я это не записывл и поэтому не помню.

[jimmy2times]

Вот некоторые наши подсчеты, среди учаснегов нашей сети:

Мазда3

Бензин - 40000 (Расход, ну, пусть 10 л., пробег - пусть 20 т будет)
Страховка - 1250 долл
ОСАГО - 5200, кажется
ТО - 4500 (раз в 20К, цена с расходниками)
Замена масла после обкатки - 1200 р ( МАзда Декселия 5-40), фильтр оригинал 180р., замена 300р
Резина зимняя 8000
Штрафы - пока 1000р.
ГТО - не нужно еще 3 года
Стоянка - у меня свой гараж, 4500 в год
Налог - где-нить 2500
Мойки

Итого, 100000 в год

____________________________________________________________________________________

Honda Accord Type-S

Промежуточное ТО1 - 5680 руб.
ТО1 - 12400 руб.
Промежуточное ТО2 - 8000 руб.
ТО2 - 14400 руб.

Расходные материалы:
подкраска - 300 руб.
щётки стеклоочистителя - 1400 руб.

ежемесячные расходы в среднем 8000 руб.

Резина зимняя - 34000руб.
Резина летняя - 25000руб.

Внеплановые расходы - 20000 руб. (замена повреждённых шин)

Итого с июля 2006 года - около 190000 руб, плюс страховка.

офигеть

______________________________________________________________________________

вот, прикинул за 1.5 эксплуатации хёндай пони 93г.в.
пробег 30000. Расход средний 10л/100км. По 20р за литр. Итого на бензин 60000р
переборка мотора 25000р
замена жидкостей (антифриз, масло) 3000р
шруз 1500р
магнитола 2500р
стартер 1600р
помпа 900р
бензаносос 1600р
аккумулятор 1400р
ремни 300р
резина зимняя 4000р
3500р х2года - тех осмотр
3700р х 2 страховка
итого около 110 т.р. за 1.5 года
а машину брал за 40 т.р.



Теперь тойота приус. Езжу 4 месяца.
резина 2шт по 1400р = 2800р
замена масла 1350р+фильтр 300р (менял сам)
пробег 9000 км. Расход 6л/100, 20р/л, 10000р на топливо
т/о (чистка, промывка, диагностика, всякая хрень) около 6000р при покупке
переобувка 1000р
коврики задние 600р
рамка номера с посветкой 750р
дворник зимний 350р
страховка 2700р
итого: 26000р за 4 месяца


мотоцикл хонда шадоу 600за 1 год
пробег 5000км, 4л/100км, 20р/л. 4000р за топливо
масло 600р+400 фильтр =1000р
ветровое стекло 6000р (угрохал при падении на мкаде)
антифриз 600р
страховка 2200р х2года
итого 16000 за год

____________________________________________________________________________

БМВ 328, 2003 года, кажется, долго упирался, начинал с двух тыщ в год, после подсчетов всего и вся признал 207500 рублей.

Сообщение отредактировал jimmy2times: 17 Ноябрь 2007 - 19:38

[allexx]

Тогда как объяснить это: http://www.mobile.de...p;doSearch.y=12

Обратите внимание на пробеги. Или они все скручены?

В 60% скручены, как и скрыты аварии.
Если продаётся в автохаусах, можно даже не проверять, тогда гарантия что скручен, при малом пробеге - 90%
Да и при частной продаже это тоже не в новинку
Лично в этом убедился, я уже писал о этом на форуме
В оригинальном пробеге, можно убедиться только проверкой в Германии у офиц. дилера

[Giosak]

Потратил с момента покупки дополнительно 660 $. Еще осталось докупить покрышки 300 $ за 4 шт. На данный момент машина в идеальном состояние и не требует никаких вложении. Через год поменяю масло и фильтр в коробке.
Коллеги можите не верить, но у мена пробег на момент покупки составлял 58.000 км. Рекомендую брать машины в Японии (LHD), по деньгам получится как в Германии, но с честным пробегом и гораздо лудшем техническом состояние.

Вот ссылка www.tradecarview.com

[Dmitry S.]

http://forum.opel-cl...o...&hl=расходы похожая тема

[CRT-Viewer]

Opel Omega B 1995 г.в. 20і пробег 390 тыкм.
Купил в июне 2007г, за полгода проехал 7тыкм, а то что вложил в неё за это время описано ниже.

Итого: 1680$ (без цены за работу) почти за 6 месяцев и пробега 7 тыкм, или 280$ в месяц!

Весело? И мне тоже (:-)))

Уважаемый @ NIK @!

Не отчаивайся, первые 6 мес. это - период восстановления, а 280$ в месяц, - это показатель хорошего хозяина!

Без резины и прочего барахла вложил с сентября того года около 30000руб. Брал с 180тыками, сейчас 226, хотя кажется что она все 600 уже откатала.

А, да, работа исключительно своя

Felix, 85 дол./мес., здорово, потому, что сам делал!

Ерунда!
Если машина принадлежала не домохозяйке (а домохозяйки Омеги не покупают), то средний годовой пробег - от 30 ткм и выше. Или вы еще верите в байки перегонщиков про бабушку, которая купила большую и дорогую машину, чтобы ездить на ней в церковь раз в неделю?

Уважаемый Сергей!
Если почитаешь внимательно начало этой темы, то заметишь, что мой пробег был 330 т. км за 9 лет, т.е. 36 т.км/год. Хотя на спидометре было 178 т.км. Данные об наст оящем пробеге я нашёл случайно в бумагах в бардачке была бумажка о последнем техосмотре во Франции с пробегом.

[CRT-Viewer]

Ваши цифры несколько неактуальны для наших условий. Например, покупка зимней резины и стальных дисков будет стоить у нас как минимум 15000, то есть 600 долларов. То же и с летней резиной. Брызговики стоят порядка 100 долларов с установкой. А только ОСАГО для Москвы у нас стоит от 5200 р (200) за самый слабый мотор и без каких-либо повышающих коэффициентов.

ЗЫ. МЫ как-то тоже считали годовые расходы, так вот новая Мазда3, без поломок, гарантийная, без учета стоянки, обходится мне в 100,000 рублей в год с бензином и КАСКО 1200 долл, при пробеге 20000. А Хонда Аккорд Тупес обходится хозяину более чем в 200000 в год. Все цены без учета потери стоимости. Поэтому когда люди пишут про 2000 в год, мне кажется, что про что-то они забывают. Про бензин, например.

jimmy2times!

Зимние колёса, т.е. жел. диски+резина брал подержанные по дешёвке 136 дол.,
летние без дисков - 180 дол.,
Страховка - 100,
Каско - не страховал.
а в остальном цены действительно разные, как и сред. уровень жизни.

Ну, повезло Вам, будем так считать.

[CRT-Viewer]

Вот некоторые наши подсчеты, среди учаснегов нашей сети:

Мазда3

Итого, 100000 в год

------------------------------------------------------------------------------------------------------

вот, прикинул за 1.5 эксплуатации [b]хёндай пони 93г.в.

итого 16000 за год

____________________________________________________________________________

БМВ 328, 2003 года, кажется, долго упирался, начинал с двух тыщ в год, после подсчетов всего и вся признал 207500 рублей.

Итого:
Мазда3 - 333 д/мес

Honda Accord Type-S - 447 д/м

хёндай пони 93г.в. - 244 д/м

БМВ 328, 2003 года, - срок ?

Восток дело тонкое, и не дешёвое

Давайте писать результаты в Долларах в месяц д/м

Здесь, всё-таки разные регионы.

Потратил с момента покупки дополнительно
660 $. Еще осталось докупить покрышки 300 $
за 4 шт. На данный момент машина в идеальном
состояние и не требует никаких вложении. Через год
поменяю масло и фильтр в коробке.
Коллеги можите не верить, но у мена пробег на момент
покупки составлял 58.000 км. Рекомендую брать
машины в Японии (LHD), по деньгам получится как в
Германии, но с честным пробегом и гораздо лудшем
техническом состояние.

Вот ссылка www.tradecarview.com

Уважаемый Giosak!

Сумму вы дали, а за какой срок?

[@ NIK @]

Уважаемый @ NIK @!
Не отчаивайся, первые 6 мес. это - период восстановления, а 280$ в месяц, - это показатель хорошего хозяина!

Спасибо, утешили