Сообщений в теме: 120

[Главспец]

Вчера помыла машинку, прехала домой и поставила на ручник... Ночью у нас - 15С. Утром на работу опаздала, левое колесо примерзло. Сосед посоветовал теплой водичкой полить. Попробовала - получилось. Собралась с работы, а колесо опять заблокировано (на ручник не ставила). Может есть какой-нибудь другой способ оживить колесо, не буду же я каждый день по два раза с чайником бегать или все-таки ехать в сервис?

После мойки тормоза просушить нужно было, а соседу Вашему по башке настучать за такие советы - пусть себе в машину нальет кипятка на тормозные механизмы и колодки
Если бы Вы выехав из мойки покатались бы минут 10-15 (естественно тормозя иногда) то подобного бы не случилось

[Olavot]

После мойки тормоза просушить нужно было, а соседу Вашему по башке настучать за такие советы - пусть себе в машину нальет кипятка на тормозные механизмы и колодки
Если бы Вы выехав из мойки покатались бы минут 10-15 (естественно тормозя иногда) то подобного бы не случилось

Я сейчас-то что делать?

[Главспец]

Я сейчас-то что делать?

Греть нужно, только естественным теплом

[Olavot]

Греть нужно, только естественным теплом

Ждать весны? Вчера вечером пришлось снова полить тепленькой водичкой (а куда деваться, ехать то как то надо), часика полтора покаталась по городу и несколько раз притормаживала ручником (опять же по совету коллеги по работе). Сегодня утром затаив дыхание переключила рычаг коробки в положение "R" - машина чуть дернулась назад... УУУХ. Сегодня на работу не опоздала.

[Главспец]

Ждать весны? Вчера вечером пришлось снова полить тепленькой водичкой (а куда деваться, ехать то как то надо), часика полтора покаталась по городу и несколько раз притормаживала ручником (опять же по совету коллеги по работе). Сегодня утром затаив дыхание переключила рычаг коробки в положение "R" - машина чуть дернулась назад... УУУХ. Сегодня на работу не опоздала.

Поздравляю! Надеюсь это был для Вас запоминающийся урок

[Miden]

Поменяла вчера передние и задние колодки+угольный фильтр в салоне, содрали за все 14 140 рэ.(автосервис "Авто-Сити" на Антонова-Овсеенко). Пробег машины 19000 км. 2 ТО должно быть только 25 января 2010г., причем на 1 ТО мне сказали, что износ передних колодок 50%. Месяца два назад колодки стали чуть поскрипывать и очень редко, а позавчера этот звук стал сопровождать каждое мое торможение, причем звук такой не скриповый, а как будто тормозишь на огромной скорости по щебенке...Пришлось сдавать машинку в ремонт от греха подальше. Очень кстати поменяла и бумажный фильтр на угольный, теперь хоть не потеют стекла в салоне, а то каждое утро, как с бодуна))))Одно огорчает – цены. Посмотрела в магазинах, узнала в обычных не дилерских сервисах стоимость работ, получилось, что 4000 рэ я переплатила точно!!! Обидно, что разводят как лохов, если бы еще и сервис был нормальным с человеческим отношением, а то как одолжение делают....

Сообщение отредактировал Miden: 30 Сентябрь 2009 - 07:06

[Miden]

Я покупал в сторонем магазине. В наличии два вида ПТК. Одни точно такие же как ставит ОД и стОят они 2800 руб (у ОД 3400 руб) и "другие", точно такие же и маркировка есть GM и стоят они 1700 руб. Купил последние и при замене не нашел разницы между родными и купленными. Так если нет разницы зачем платить больше?

Подскажите, пожалуйста, у Вас машина на гарантии? Если да, то как Вам удалось обойтись меньшими потерями, мне аж плохо становится, получается, что переплатила я аж 7 тысяч. Можно ли к ОД приходить со своим самоваром (оригинальным, конечно же) и можно ли менять самому колодки (т.е. в обычном сервисе), не слетишь ли с гарантии?

[Главспец]

Обидно, что разводят как лохов,

Это не развод, это цена гарантии, ведь весь персонал ОД тоже хочет кушать Собственно принуждать к обслуживанию ТОЛЬКО на станциях ОД Вас никто не может.

Подскажите, пожалуйста, у Вас машина на гарантии? Если да, то как Вам удалось обойтись меньшими потерями, мне аж плохо становится, получается, что переплатила я аж 7 тысяч. Можно ли к ОД приходить со своим самоваром (оригинальным, конечно же) и можно ли менять самому колодки (т.е. в обычном сервисе), не слетишь ли с гарантии?

В подписи видно, что гарантия уже кончилась, но и во время ее действия я лично менял свечи http://forum.opel-cl...p...st&p=365810 , колодки и фильтра (салонный и воздушный) http://forum.opel-cl...p...st&p=540508 когда мне этого самому хотелось.
Вы вправе делать со своей собственностью (в данном случае с автомобилем) все что угодно и ОД не вправе снимать авто с гарантии пока не докажет, что к той или иной поломке (с которой Вы к нему приехали) причастны з/ч установленные за пределами сервиса ОД.

На досуге почитайте мой отчет о прохождении ТО http://forum.opel-cl...p...st&p=525186

[Miden]

Главспец, спасибо за информацию, пошла вешаться, жаба задушила!

Сообщение отредактировал Miden: 30 Сентябрь 2009 - 08:33

[Главспец]

Главспец, спасибо за информацию, пошла вешаться, жаба задушила!

Да ладно, было бы из-за чего В будущем будете знать

[Azrael]

Сегодня неожиданно "кончилась" левая колодка на левом колесе, причём кончилась окончательно и безповоротно. Нарезала мне 3 дорожки на диске глубиной где то в одну десятую миллиметра. На ТО1 при пробеге в 12000км про колодки никто ничего не сказал, точнее сказали что на ТО2 наверное надо будет заменить. Сейчас пробег 22000км и колодка умерла.
Повреждения диска ерундовые, к "середине" следующей колодки их даже видно не будет. Менять колодки хотел сам. Напрягает неравномерность износа и внеплановая кончина колодки.
Собственно вопрос: это мой косяк? или всё таки стоит обратится к дилеру может здесь какая то тех. проблема?

[Главспец]

Сегодня неожиданно "кончилась" левая колодка на левом колесе, причём кончилась окончательно и безповоротно. Нарезала мне 3 дорожки на диске глубиной где то в одну десятую миллиметра. На ТО1 при пробеге в 12000км про колодки никто ничего не сказал, точнее сказали что на ТО2 наверное надо будет заменить. Сейчас пробег 22000км и колодка умерла.
Повреждения диска ерундовые, к "середине" следующей колодки их даже видно не будет. Менять колодки хотел сам. Напрягает неравномерность износа и внеплановая кончина колодки.
Собственно вопрос: это мой косяк? или всё таки стоит обратится к дилеру может здесь какая то тех. проблема?

Я бы на Вашем месте поехал к ОД и ткнул носом в проблему. Ведь тормозные колодки и диски родные, так почему ОДНА из четырех колодок быстрее других износилась? Про манеру езды пусть не заливают, т.к. в этом случае стираются все колодки (пусть и не все равномерно, но ВСЕ).
Еще вопрос: а на колодках для Корсы D разве нет металлического ограничителя который предупредит заранее о том, что толщина накладки тормозной колодки мала и нужно сменить колодки? На Астре есть.

[Azrael]

Был у ОД. Дилер сказал, что из-за малого пробега авто, возможно загрязнились и в дальнейшем залипли тормозные цилиндры, что привело к неравномерному торможению. А точнее, тормозной цилиндр видимо не до конца отходил обратно. При ТО1 этого не выявили поэтому в документах ничего и не отразили. В итоге записали на завтра на замену колодок и диагностику. Решил пускай пишут бумажки по моим претензиям, если что я потом их в эти же бумажки носом и ткну. Ну это в случае если опять та же сторона сотрётся. Надо отметить что ОД сам предложил пройти в ремзону что бы лично посмотреть состояние дисков, так что завтра поеду смотреть. Колодки кстати купил в магазине а не у ОД и не оригинал, а испанские (говорят помягче).
P.S. Насчёт металлического ограничителя. Он есть, но только на одной колодке из 4. Так что я думаю что он благополучно остался на правой стороне и пищать пока не собирается

Сообщение отредактировал Azrael: 09 Декабрь 2009 - 19:56

[Главспец]

Был у ОД. Дилер сказал, что из-за малого пробега авто, возможно загрязнились и в дальнейшем залипли тормозные цилиндры, что привело к неравномерному торможению. А точнее, тормозной цилиндр видимо не до конца отходил обратно.

Странная версия, ведь нигде не написано как часто нужно ездить, чтобы не залипали цилиндры, да и подобных проблем я что-то не слышал

В итоге записали на завтра на замену колодок и диагностику.

За чей счет?

я потом их в эти же бумажки носом и ткну. Ну это в случае если опять та же сторона сотрётся.

Колодки кстати купил в магазине а не у ОД и не оригинал, а испанские (говорят помягче).

После этого можете забыть о том что написали в предложении, которое я процитировал выше. ОД сошлется на НЕ оригинальные колодки, за которые он ответственности не несет

P.S. Насчёт металлического ограничителя. Он есть, но только на одной колодке из 4.

ограничитель должен быть на ДВУХ колодках из четырех

[Azrael]

Странная версия, ведь нигде не написано как часто нужно ездить, чтобы не залипали цилиндры, да и подобных проблем я что-то не слышал
За чей счет?
После этого можете забыть о том что написали в предложении, которое я процитировал выше. ОД сошлется на НЕ оригинальные колодки, за которые он ответственности не несет
ограничитель должен быть на ДВУХ колодках из четырех

Колодки старые получил, осмотрел - две колодки с толщиной рабочей поверхности 5мм одна - 3мм и одна соответственно в хлам. На все мои доводы ответ один: "Всё в пределах нормы, так бывает. Рабочие механизмы чистые всё в норме".
Работа обошлась в 980 рублей плюс колодки 1210 рублей.
Поинтересовался что будет если в дальнейшем будет прогрессировать стирание колодки с одной стороны. Сказали, что если будет прогрессировать то тогда да это механический косяк. Выяснить на сколько должно прогрессировать не удалось.
Ограничитель присутствует на одной колодке во всех версиях. Смотрел старые, новые, заехал в магаз и посмотрел оригинал всё то же самое. Кстати как я и думал пищалка на 2 миллиметра не дошла до диска. Находилась по всей видимости на правом колесе.
Вобщем буду контролировать колодки и на ТО2, если что, буду бить ОД.

[Главспец]

Ограничитель присутствует на одной колодке во всех версиях. Смотрел старые, новые, заехал в магаз и посмотрел оригинал всё то же самое. Кстати как я и думал пищалка на 2 миллиметра не дошла до диска. Находилась по всей видимости на правом колесе.

Дома лежит новый комплект тормозных колодок, сегодня посмотрю, в понедельник отпишусь.

[Главспец]

Дома лежит новый комплект тормозных колодок, сегодня посмотрю, в понедельник отпишусь.

Вчера не получилось, извиняйте.
Не знаю как на Корсе, но на Астре все логично
[attachmentid=44747]
[attachmentid=44748]
[attachmentid=44749]
[attachmentid=44750]
[attachmentid=44751]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Ксения]

я меняла передние колодки на ТО-2. А задние еще служат...

[evgesha-23rus]

Сейчас все для корсочек в тотальном дефиците)))
Все дело в том, что можно поменять сразу при прохождении ТО, но цена возрастет почти в два раза

Менял колодки самостоятельно!процедура очень простая!колодки купил с первого раза фирма Ремса за 1600рубликов.Родные стояли Бош и прошли 28тыс.км. стиль езды умеренный в основном движение по шоссе.еще за бош запросили 3500рубликов

[Azrael]

Вчера не получилось, извиняйте.
Не знаю как на Корсе, но на Астре все логично

Да на астре всё круто, а вот на корсе явная ерунда. Что-ж будем искать производителя с логикой. Или менять всю тормозную систему на астровскую.

Сообщение отредактировал Azrael: 20 Декабрь 2009 - 01:50