Сообщений в теме: 49

[Амбр]

В центре Москвы Mercedes начальника ГАИ России Виктора Кирьянова сбил девушку. Гаишники, не отрицая факт аварии, наотрез отказываются сообщать подробности происшествия, сообщая лишь, что девушке оказана медпомощь. Однако свидетели утверждают, что в аварии виноват водитель чиновника.

Во вторник утром в Москве произошло серьезное ДТП с участием главы ГАИ России Виктора Кирьянова. Машина главного инспектора страны – представительский Mercedes – сбил женщину в центре столицы. Как рассказал «Газете.Ru» руководитель пресс-службы ГАИ России Владимир Шевченко, в 12.30 Кирьянов ехал со своим водителем по Солянке, когда в районе дома №1 дорогу перебежала женщина. По официальной версии гаишников, она выбежала на дорогу, и «опытный водитель» не смог увернуться. «В момент аварии у машины были включены проблесковые маячки», – пояснил руководитель пресс-службы. По его лосвам генерал сам лично оказал первую помощь пострадавшей – помго ей подняться и обработал раны с помоью аптечки из своего автомобиля. «После этого на место аварии был вызван патруль ГАИ и бригада скорой помощи», – сказал Шевченко.

Остальные подробности в ГАИ сообщать наотрез отказались. Сотрудник пресс-службы Алена Ярошенко дала понять, что в аварии виновата сама женщина: «Почему вы не допускаете, что ДТП могло произойти по вине пешехода».

Однако свидетели ДТП утверждают, что в аварии виноват водитель Кирьянова.

«Я шел по улице Забелина от церкви, спешил успеть на «зеленый» пешеходный, – рассказал «Газете.Ru» Виктор, ставший свидетелем происшествия. – Пройдя магазин «Реалист», услышал удар и скрежет металла, подумал авария, от распирания любопытства ускорился и тут же вылетел на Солянку. Машины стояли, была пробка и горел «красный» для авто, а для пешеходов уже мигал «зеленый». Я увидел машину, стоящую на встречке, где обычно только автобусы ходят, второй не было, подумал – странно, а где вторая, быстро подбежал туда же, и как оказалось, пробежал тем же маршрутом, что и пешеход, которого сбили. Я увидел, авто стояло на встречке, позади машины с номером А100МР 99 лежала девушка, лобовое стекло было очень сильно вмято, мигалки были выключены, то есть они вообще вроде и не работали, аварийка не горела. Тут же какие-то двое ее уже подхватывали и тащили на бордюр. Со лба девушки во всю текла кровь но глазами моргала. Скорая по случайности оказалась здесь, так как они там частенько ездят, ее остановили, чтобы врачи оказали девушке помощь».

По словам Виктора, девушка была сильно ранена.

Правозащитники не удивились произошедшему, они считают что к подобной трагедии все было подготовлено. «То, что произошло – это апофеоз деятельности Кирьянова на своем посту. Он и раньше ездил с нарушением всех правил дорожного движение, на это всегда закрывали глаза», – комментирует происшествие президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. По его мнению, Кирьянов как начальник Госавтоинспекции уже давно себя дискредитировал, не справлялся со своими прямыми обязанностями – смертность на дорогах растет с каждым годом, никто ничего не предпринимает.

«Кирьянов всегда куда-то опаздывает. В какой-то момент этот беспредел должен был закончиться чем-то ужасным», – говорит Травин.

Травин также заметил: если автомобиль ГАИ ехал с включенными спецсигналами, с точки зрения ПДД, он имел право выехать на встречную полосу. Однако только после того, как водитель убедится, что не представляет опасности для других. В случае же с выключенными мигалками, за проезд через сплошную нарушителя обязаны приговорить к административной ответственности.

В том, что касается вины водителя за аварию, по правилам, наказание зависит от того, в каком состоянии находится пострадавшая, пояснил специалист. Если медики признают, что женщина получила ранения легкой и средней тяжести – речь идет об «административке» и лишении прав. Если же по оценке врачей, в результате удара пострадавшей причинили тяжкий вред здоровью или она умерла, в силу вступает 264 статья УК, предполагающая лишение свободы на срок до 7 лет.

«Очевидно, что если бы было меньше свидетелей, в ГАИ пытались бы отрицать сам факт аварии, - подчеркнул правозащитник, - Теперь, когда есть свидетели – люди на улице и медики, к которым привезли пострадавшую, выход только один – настаивать на вине пешехода». То же самое было, тогда когда сын Иванова сбил женщину на дороге. При идеальном варианте, для гаишников, потерпевшая умрет.

«Мертвые не могут ничего возразить. На них вина списывается почти всегда. Впрочем, если девушка выживет – тоже есть вариант решения ситуации. Ее просто купят. Дадут квартиру, машину, чтобы она признала себя «виновной», – резюмирует Травин.

Не менее жесток в оценке лидер «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин.
«Аварии с «мигалками» нарастали, как снежный ком. Их количество в нашей стране просто зашкаливает», – убежден Похмелкин. Правозащитник отметил, что даже в том, случае если пешеход не окажется виновен, в этом ДТП вина Кирьянова будет только моральная, а все юридическая ответственность ляжет на его водителя. Меж тем, по словам Похмелкина, Кирьянов просто обязан покинуть свою должность. «Есть такие преступления, которые просто несовместимы с занимаемой должностью, – заметил правозащитник. – Лучше всего, если он сделает это по собственной инициативе».

gazeta.ru

[PITon]

Блин.... Ну какой сволочизм-то творится!
Что же делать, люди? Взять Клубом в блокаду Главное Управление ГАИ?
Гадство сплошное...

[Амбр]

Это уже называется БЕСПРЕДЕЛ!!!!!

[Rules]

Да уж... апофеоз борца за езду по правилам!
Сначала штрафы повышают якобы в надежде снизить аварийность... но аварийность растет!
Потом показывают нам пример своим поведением - сбить человека... тоже дело!
Конечно ничего ему не будет, даже если девушка погибнет и его признают виновным - 2 года условно и всех дел.
Хороший пример нам всем!

Друг рассказывал о ситуации:
Едет ментовская машинка, ППС по Москве в третьем ряду на некой улице. Вдруг видит на остановке лиц "у которых следует проверить документы" и шустро перестраивается в правый ряд. В правый бок въезжает баклажановая Жигули, водитель который тоже требует проверки документов, да и не успел дорогу уступить.. Что происходит дальше? Три мусора, именно мусора, выходят из машины и избивают водителя Жигулей. Браво! Хлопаем в ладоши!!!

[Rules]

Фсе, тетка перебегала в неположенном месте:
http://top.rbc.ru/in...08/140784.shtml

дак в том - то и дело, что я не знаю, чему учат в милицейских заведениях, но нам например долго вдалбливали, что уже доказано и давно, что увеличение/усиление наказания к снижению преступости не ведет...

Правильно - только НЕОТВРАТИМОСТЬ наказания может помочь.

[olegbel]

Стрелять таких падонкофф надо, развтра распоряжение будем писать об отстреле!!!!!!!!!!!!

[Олег Карел]

А ТАКОЙ Мааалееенькииииййй НЮАНС -Пешеход переходил проезжую часть в НЕПОЛОЖЕНОМ месте ЭТО КАК !!!!Ухватилось Быдло за :жареный: факт !

[Timm]

Да, гадость редкостная. Как говорится: "Каков поп, таков и приход."
Девушку жалко, Бог даст поправится и будет внимательнее.Пока разъезжают Кирьяновы и им подобные, нужно быть бдительным в двойне.

[аск]

дак в том - то и дело, что я не знаю, чему учат в милицейских заведениях, но нам например долго вдалбливали, что уже доказано и давно, что увеличение/усиление наказания к снижению преступости не ведет...

сам мент, но блин уже зла не хватает!!! сволочи! я с такой же ксивой стою как и все в пробках, а эти..... из 10 машин с мигалками, 9 везут жену или любовницу по магазинам! только сегодня наблюдал такую картину на мкаде. кстати и слышал тоже....

Сообщение отредактировал аск: 13 Февраль 2008 - 00:39

[ALMO66]

ээхх...ия с такой же...стою... мож нам машины поменять?

Не-е, лучше мигалок поставить побольше.

[gh]

Машина начальника ГИБДД сбила женщину

Вчера в центре Москвы автомобиль Mercedes E320 начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Виктора Кирьянова сбил молодую женщину, которую госпитализировали с черепно-мозговой травмой. МВД России заявило, что автомобиль генерала двигался с проблесковым маячком, а пострадавшая перебегала дорогу в неположенном месте. Однако проведенный корреспондентами "Ъ" осмотр места происшествия и опрос его очевидцев показывают, что водителя генерала должны как минимум лишить прав на управление транспортным средством.

ДТП произошло около 13 часов в районе дома 1 по улице Солянка. На глазах у десятков свидетелей Mercedes E320 с госномером А100МР 97 rus, следовавший в общем потоке в сторону Мясницкой улицы (там находится департамент обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ), неожиданно пересек две сплошные линии разметки и выехал на полосу, выделенную для движения общественного транспорта во встречном направлении. "Общественная" полоса была свободной, и Mercedes рванул по ней.

"Это произошло напротив здания фельдъегерской службы, - рассказал "Ъ" очевидец происшедшего, назвавшийся Михаилом. - Метрах в 150 от пешеходного перехода дорогу начала переходить какая-то женщина. В этот момент серый Mercedes выехал из пробки на встречную полосу и сбил ее".

По словам очевидцев, удар был довольно сильным - пострадавшая головой разбила лобовое стекло иномарки. "Вышедшие из машины генерал Кирьянов и его водитель сразу же усадили женщину на заднее сиденье, - продолжает Михаил. - А затем водитель Mercedes зачем-то стал снимать госномера с машины и мигалки (иномарка была оборудована красным и синим проблесковыми маячками. - "Ъ")". Очевидцы утверждают, что в момент наезда спецсигналы были выключены. Генерал Кирьянов сам вызвал пострадавшей скорую, которая увезла ее в больницу. Объяснения приехавшим на место происшествия сотрудникам ГИБДД давал главным образом водитель господина Кирьянова.

Пострадавшую, а ею оказалась 30-летняя москвичка Елена Федотова, госпитализировали в отделение нейрохирургии. Предварительный диагноз, поставленный врачами, "сотрясение мозга". Впрочем, более тщательное обследование у нее намечено на сегодня. Возможно, тогда же госпожа Федотова и будет доступна для комментариев. Вчера же корреспондента "Ъ" не пустили в больницу короткостриженые молодые люди (они не представлялись), сказав, что "она уже отдыхает".

По информации пресс-центра МВД РФ, служебный автомобиль Виктора Кирьянова действительно ехал по полосе, предназначенной для движения общественного транспорта. Однако водитель Виктора Кирьянова, как считают в МВД, правил дорожного движения не нарушал. "Служебный автомобиль начальника ДОБДД включен постановлением правительства РФ N 737 от 1 декабря 2006 года в перечень автомобилей, оборудованных специальными сигналами. Пункт 3.1 правил дорожного движения позволяет водителям таких автомобилей в случае служебной необходимости, включая специальные звуковые и световые сигналы, отступать от некоторых требований ПДД, в том числе и выезжать на встречную полосу и полосу общественного транспорта", - рассказали "Ъ" в пресс-центре МВД. При этом там подчеркнули, что "пострадавшая женщина появилась на пути следования машины внезапно и у водителя не было возможности избежать наезда".

В ДОБДД добавили, что Виктор Кирьянов не только вызвал пострадавшей скорую, но и, используя аптечку, оказал ей первую помощь. Снятие номеров и спецсигналов в ведомстве объяснили некоей ведомственной инструкцией, которая предписывает им в случае ДТП совершать подобные действия. Впрочем, скорее всего, в данной ситуации гаишники просто пытались "спрятать" машину своего шефа от излишнего внимания прессы.

Дознание по ДТП с машиной генерала Кирьянова будут проводить сотрудники отдела ГИБДД по Центральному округу Москвы. Итог дознания уже очевиден - ДОБДД заявил, что пострадавшая переходила дорогу в неположенном месте, а Mercedes двигался с включенными спецсигналами, что разрешает ему выезд на полосу для общественного транспорта. Но если верить свидетелям, то у машины не были включены сигналы, а значит, она не имела никаких преимуществ на дороге. Таким образом, водитель генерала Кирьянова грубо нарушил правила ПДД. Только за пересечение двойной сплошной и выезд на полосу встречного движения ему грозит лишение прав на срок от двух до четырех месяцев. А за причинение вреда здоровью можно остаться без прав на год.

Между тем генерал Кирьянов считается одним из наиболее активных сторонников увеличения штрафов и ужесточения наказания для нарушителей правил дорожного движения. "На первом месте по числу причин ДТП - нарушение водителями скоростного режима, на втором - выезд на полосу встречного движения, а на третьем - несоблюдение очередности проезда перекрестков", - отмечал на одной из недавних пресс-конференций Виктор Кирьянов. В этой связи генерал сейчас активно продвигает идею введения балльной системы. "Вся Европа уже перешла на систему баллов, а в России по поводу целесообразности такой системы все еще дискутируют, - жаловался он на той же пресс-конференции. - Почему злостный нарушитель имеет у нас возможность десятки раз нарушать ПДД, пока он в кого-нибудь не врежется и пока не пострадают ни в чем не виновные люди?"

"Эта авария говорит о низкой служебной дисциплине водителей спецтранспорта, - заявил "Ъ", комментируя происшедшее, глава Общественного движения автомобилистов Вячеслав Лысаков. - Это не очень хороший пример для остальных сотрудников ГИБДД, а сама авария, вероятно, окажет малоприятное влияние на имидж ведомства". "Для Виктора Кирьянова это сильнейший удар ниже пояса, - считает, в свою очередь, глава московской коллегии правовой защиты автомобилистов Виктор Травин. - 6 февраля на совещании МВД президент Владимир Путин отчитал ГИБДД за неэффективность применяемых мер по снижению аварийности. Видимо, начальник ГИБДД решил поучаствовать в этой статистике. Если руководители ГИБДД не способны обеспечить перемещение своих подчиненных, стоит ли рассчитывать, что они сумеют приучить обыкновенных водителей соблюдать ПДД?" Господин Травин уверен, что ГИБДД будет настаивать на вине женщины. "История с сыном Сергея Иванова, который сбил насмерть женщину (следствие было закрыто. - "Ъ"), говорит об исходе этого дела", - считает он.

- А затем водитель Mercedes зачем-то стал снимать госномера с машины и мигалки (иномарка была оборудована красным и синим проблесковыми маячками. - "Ъ")".
Знала кошка чьё сало сожрала

[Shturmovik]

У нас в России нет равноправия, и до тех пор пока на дороге будут "самые равные среди равных", будет твориться такой беспредел.
Расстреливать чиновников давно пора.

[Arishka]

Потрясающая у нас всё таки страна, когда обычный смертный сбил пешехода, который переходил дорогу в неположенном месте, а ещё лучше шоссе или МКАД, так пешеход всегда прав и при хорошем раскладе - это лишение прав, а если некому и нечем помочь - это тюрьма, но зато, когда сильные мира сего едут, так сразу все пешеходы виноваты, что бегают через дорогу в неположенных местах, а этот "сильный" вроде как жертва обстоятельств.. имхо, таких не просто лишать на время надо, у таких пожизненно права отбирать надо, как и у тех, кто пьяным за руль садится, причем без права пересмотра решения!

[Tushilla]

Потрясающая у нас всё таки страна, когда обычный смертный сбил пешехода, который переходил дорогу в неположенном месте, а ещё лучше шоссе или МКАД, так пешеход всегда прав и при хорошем раскладе - это лишение прав, а если некому и нечем помочь - это тюрьма, но зато, когда сильные мира сего едут, так сразу все пешеходы виноваты, что бегают через дорогу в неположенных местах, а этот "сильный" вроде как жертва обстоятельств.

Вы не правы, если сбили пешехода переходящего проезжую часть в неположенном месте, водитель в большинстве случаев ПРАВ (об этом говорит и статистика и репортажи с места аварий). Внимательно читайте правила дорожного движения, которые распространяются не только на нас, но и на пешеходов.
Водитель Кирьянова не ПРАВ, он (согласно сообщений прессы и свидетелей, нарушил правила), но и женщина переходила улицу не по пешеходному переходу (тем самым нарушив правила ТАКЖЕ) - почему об этом говорят меньше, чем об нарушении правил водителем-несправедливо-мы все можем оказаться на месте водителя (не дай Бог).

Сообщение отредактировал Tushilla: 13 Февраль 2008 - 19:42

[Arishka]

Вы не правы, если сбили пешехода переходящего проезжую часть в неположенном месте, водитель в большинстве случаев ПРАВ (об этом говорит и статистика и репортажи с места аварий). Внимательно читайте правила дорожного движения, которые распространяются не только на нас, но и на пешеходов.

Я достаточно хорошо знаю правила, как со стороны водителя, так и со стороны пешехода, но кто-то выше уже правильно заметил "не в нашей стране", у нас все правила трактуются, в большинстве случаев (заметьте не всегда), так как удобно...я никогда ничего не говорю, если не была свидетелем тех или иных ситуации или это не происходило с близкими мне людми, а из 4 случаев ДТП с пешеходом, переходившим дорогу в неположенном месте, водители очень долго и дорого доказывали свою невиновность и таскались по судам и т.д. и т.п., так что я конечно стараюсь правил придерживаться, но верить, что они бесприкословны и едины для всех, далеко не всегда получается!.. не говоря уже о сбитых на пешеходных переходах людей, теми же представителями власти или их детьми, когда родственикам говорят фразу аля: "мы вам очень сочувствуем, но пытаться что-то доказать бесполезно, у них уже везде всё схвачено" - и это, к великому сожалению, правда жизни и никакие правила тут не действуют....

[Sergey_]

нам например долго вдалбливали, что уже доказано и давно, что увеличение/усиление наказания к снижению преступости не ведет...

Вывод: наших законодателей никто ничему не учил.

Правильно - только НЕОТВРАТИМОСТЬ наказания может помочь.

А ее противоположность - полная безнаказанность, символами которой стали "мигалки", блатные номера, крутые ксивы и тэ дэ - наоборот, развращает.