Сообщений в теме: 210

[alextiger]

ни где.
один датчик меньшего сечения на дад идет что по центру у печки. толстая трубка тут же сзади у моника идет к тонкому шланчикуотвтвлению от толстого с клап крышки к воздушку.

спереди один идет к баклушке егр что по центру впускного коллектора. еще один идет к воздушку на термоклапан заслонки зима лето в воздушке. от него на конец воздушка на хоботе.
все.
)

[dim1977]

ни где.
один датчик меньшего сечения на дад идет что по центру у печки. толстая трубка тут же сзади у моника идет к тонкому шланчикуотвтвлению от толстого с клап крышки к воздушку.

спереди один идет к баклушке егр что по центру впускного коллектора. еще один идет к воздушку на термоклапан заслонки зима лето в воздушке. от него на конец воздушка на хоботе.
все.
)

Ладно, буду думать, что ДАД и все его причиндалы подключены правильно.
Но, б...дь, как же разобраться где и как вся эта остальная д.б. расположена "к баклушке егр что по центру впускного коллектора. еще один идет к воздушку на термоклапан заслонки зима лето в воздушке"
Два штуцера под моником справа: 1. ближний пустой - куда его подключить может к датчику со сн (датчик есть родной, не думаю что он мог сломаться),
2. дальний подцеплен шланжиком к штуцеру, кот слева внутри воздушки ( если не так, то куда?)
3. с конца хобота тонкий прозрачный подключен к штуцеру справа внутри воздушки (если не так, то куда?)
alextiger, извини, пока в этом всем вообще нихера не понимаю... Надеюсь на помощь, т.к. очень хочется все сделать как надо.

[alextiger]

со стороны пассажира это со сн
по центру дад к нему трубка от задней части моника к перегородке.
прозрачный от хобота к тероклапану от него к монику. там где егр по центру впускного коллектора и рядом трубка еще одна получается идет от второго выхода термоклапана воздушка.

[J.C.]

всем привет!такая проблема.машина глохнет,когда нагреется.утром завел,поехал все ок.попадаю в пробку и вскоре машина глохнет.до этого менял бензонасос,поменял топливные шланги,поменял топливный фильтр,доставал из бака топливную трубку,мыл сеточку . все впустую!!!машин все равно глохнет,как только наступает жара.вот если прохладно,ночью например,то все ок. грешу только на датчик температуры ОЖ,или новый насос с браком.он греется очень сильно.помогите!!!!HELP!!!пожалуйста!!! P.S.в баке сейчас около 25 литров бенза.

Сообщение отредактировал J.C.: 17 Май 2013 - 15:39

[Кузьма69]

А что со старым насосом так же было?Попробуй менять по очереди-дтж,нет изменегий-тогда насос...Впринципе я к насосу склоняюсь...Не силен в 1,8 Е-насос где стоит?Если в гбц-кинь на него мокрую тряпку...;-)

Сообщение отредактировал Кузьма69: 17 Май 2013 - 17:10

[J.C.]

А что со старым насосом так же было?Попробуй менять по очереди-дтж,нет изменегий-тогда насос...Впринципе я к насосу склоняюсь...Не силен в 1,8 Е-насос где стоит?Если в гбц-кинь на него мокрую тряпку...;-)

Насос электрический.Стоит у заднего правого колеса.

[J.C.]

сейчас перебрал проводку насоса,срани там было...но проблема не ушла.заметил,если машину покачать,то она заглохнет.у меня небольшая мятина на баке как раз под заборной сеточкой.может бенз сливается по краям,а насосу ничего не остается?

[balodiya]

проверь давление бенза когда глохнет

[J.C.]

проверь давление бенза когда глохнет

а каким манометром мерить? все,понял как мерить.

Сообщение отредактировал J.C.: 17 Май 2013 - 19:20

[Кузьма69]

Блин,выпрями бак!Раз вмятина и насос греется-значит работает под нагрузкой скорее всего.Значится шумит,кстати...

[J.C.]

Блин,выпрями бак!Раз вмятина и насос греется-значит работает под нагрузкой скорее всего.Значится шумит,кстати...

все верно!но как его выпрямить? вот сейчас подумал,видел объявление выпрямление вмятин без покраски.как они делают?может с баком получится...

[Кузьма69]

Ну есть один способ....Откручиваешь заливную пробку и кидаешь внутрь спичку....:-D:-D:-D:-DА если серьезно-то через отверстие датчика топлива никак?Можно внутрь шар резиновый запхать и там его накачивать,к примеру..Если конечно его не разъест...Еще можно че-нить с магнитом мощным примудрить..Которым листы на металлобазах таскают-не от динамика ессно..

Сообщение отредактировал Кузьма69: 17 Май 2013 - 19:53

[J.C.]

Ну есть один способ....Откручиваешь заливную пробку и кидаешь внутрь спичку....:-D:-D:-D:-DА если серьезно-то через отверстие датчика топлива никак?Можно внутрь шар резиновый запхать и там его накачивать,к примеру..Если конечно его не разъест...

вот сейчас читал,что можно попробовать бак воздухом накачать.вроде там не большое давление надо.

[Кузьма69]

Тоже вариант...Тока надо пробку со штуцером...На наш бак от радиатора грузовика типа зил или газ или от трвктора подходит-а вот к ней можно и штуцер приварить..

[J.C.]

Тоже вариант...Тока надо пробку со штуцером...На наш бак от радиатора грузовика типа зил или газ или от трвктора подходит-а вот к ней можно и штуцер приварить..

все думаю,может какими присосками или магнитами мощными.но там металл,наверное,толстый.

[Кузьма69]

все думаю,может какими присосками или магнитами мощными.но там металл,наверное,толстый.

Угу..Мм 20,не меньше..:-D:-D Обалдел?!0,8мм-в лучшем случае..Присоски для переноски стекол-тоже вариант..Но могут не прилипнуть-вмятина ж,не ровная поверхность...А чего через датчик то не хочешь?Самое простое же...

[J.C.]

Угу..Мм 20,не меньше..:-D:-D Обалдел?!0,8мм-в лучшем случае..Присоски для переноски стекол-тоже вариант..Но могут не прилипнуть-вмятина ж,не ровная поверхность...А чего через датчик то не хочешь?Самое простое же...

ну это надо на эстакаду ехать(платную).лазить там.надо подумать какой инструмент с собой взять,что пригодится.

[Кузьма69]

Кстати-вот еще вариант.Снимаешь бак,хорошо хорошо его пиопариваешь,затем приваривешь Т образный пруток со скользящим грузом,так,что б грузик бил по поперечине Т.Т.е.привариваешь его тонким концом к баку.И стукаешь грузиком.Все выпрямится.Кстати так и пороги можно выпрямить замятые;-)

[J.C.]

Кстати-вот еще вариант.Снимаешь бак,хорошо хорошо его пиопариваешь,затем приваривешь Т образный пруток со скользящим грузом,так,что б грузик бил по поперечине Т.Т.е.привариваешь его тонким концом к баку.И стукаешь грузиком.Все выпрямится.Кстати так и пороги можно выпрямить замятые;-)

ну это слишком сложно для меня.я же не сварщик!да и снимать его негде.

[Кузьма69]

ну это надо на эстакаду ехать(платную).лазить там.надо подумать какой инструмент с собой взять,что пригодится.

Не надо..Датчик у правого колеса находится.Домкратишь машину и спокойно все снимаешь.Тока бенз слей или скатай.Датчик на винтах-отверку надо и прокладку желательно обновить-сам вырежешь из бензостойкой резинки или герметиком ...Тока тоже бензостойким ессно.Толстый слой не надо-а то сетка забьется на насосе.Ну и промоешь его заодно