Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

регулировка фар


Сообщений в теме: 4

#1 BOMBER

BOMBER

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:Лобня
  • Автомобиль: opel omega b x 20 xev МКПП

Отправлено 04 Март 2008 - 08:47

Всем здрасьте. Вчера поставил ксенон и левая фара почемуто стала светить вверх. Пытался регулировать шестигранником - вместе с ним крутится задний барашек. В поиске подробностей регулировки не нашел. Может кто разложит по полочкам весь процесс ?

#2 Trash

Trash

    Уважаемый Опелевод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 949
  • Город:МО, Железнодорожный
  • Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL V6 3.0 Mivec

Отправлено 04 Март 2008 - 09:10

Если снимал корректор, возможно ты его не правильно поставил. Т.е. шариком корректора не попал в соответствующий паз на отражателе и он уперся в этот отражатель, поэтому и светит вверх.
А вообще о регулировки фар много тем поднимали в этом разделе.
Внеутренние - вверх и вниз, наружные - вправо и влево. Задний барашек крутится, это нормально, часть процесса регулировки smile.gif
Из всех легковых моделей “Опеля” “Омега” в эксплуатации самая дорогая. Но если вам нужен большой автомобиль, на “Вектру” или “Астру” вы даже не взглянете. А среди других немецких одноклассников ни по цене самой машины, ни по стоимости содержания альтернативы “Омеге” просто нет. Перед вами – стоимость оригинальных запчастей и работ от официального дилера – пусть и недорогого. С “Мерседесом”, БМВ или “Ауди” ваши расходы будут гораздо выше, даже если обслуживаться в гаражной мастерской и пользоваться “неоригиналом”. Хотите еще дешевле? Купите новую “Волгу”. ©

#3 PILOT-T

PILOT-T

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 3 103
  • Город:Украина . Николаев .
  • Автомобиль: ООБ 1JZ GTE VVTI рестайл , ОВА C18NZ 4WD

Отправлено 04 Март 2008 - 09:25

Цитата(Trash @ 4.3.2008, 8:23)  

Внеутренние - вверх и вниз, наружные - вправо и влево. Задний барашек крутится, это нормально, часть процесса регулировки smile.gif

Опять пишешь наоборот !!! Внутранние - влево вправо !!! Нарружные - ВВерх вниз !!! Запомни !!!

Цитата(BOMBER @ 4.3.2008, 8:00)  

В поиске подробностей регулировки не нашел. Может кто разложит по полочкам весь процесс ?

Лентяй !!! http://forum.opel-cl...showtopic=18242
Датчики уровня кузова (ксенон Омега В ) всегда в наличии.

#4 BOMBER

BOMBER

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:Лобня
  • Автомобиль: opel omega b x 20 xev МКПП

Отправлено 04 Март 2008 - 09:37

Цитата(PILOT-T @ 4.3.2008, 9:38)  

Опять пишешь наоборот !!! Внутранние - влево вправо !!! Нарружные - ВВерх вниз !!! Запомни !!!
Лентяй !!! http://forum.opel-cl...showtopic=18242


ВСЕМ СПОСИБО...Буду пробовать...А еще пару вопросиков - опускать по часовой стрелке ? И когда ставил новые лампочки пружинка - держатель никак не хотела вставать на место, по этому пришлось приложить усилие, не мог я корректор сбить этим ?

Сообщение отредактировал BOMBER: 04 Март 2008 - 09:58


#5 PILOT-T

PILOT-T

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 3 103
  • Город:Украина . Николаев .
  • Автомобиль: ООБ 1JZ GTE VVTI рестайл , ОВА C18NZ 4WD

Отправлено 04 Март 2008 - 17:50

Цитата(BOMBER @ 4.3.2008, 8:50)  

ВСЕМ СПОСИБО...Буду пробовать...А еще пару вопросиков - опускать по часовой стрелке ? И когда ставил новые лампочки пружинка - держатель никак не хотела вставать на место, по этому пришлось приложить усилие, не мог я корректор сбить этим ?

Мог обломать каретку в фаре sad.gif http://www.opel-club...showtopic=40412
Датчики уровня кузова (ксенон Омега В ) всегда в наличии.



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных