Сообщений в теме: 73

[z007]

Пропали две первые скорости вентилятора отопителя печки на вектре. 1995 года. двиг. с18nz. Подскажите в чем может быть неисправность?

[Vadim 777]

Пропали две первые скорости вентилятора отопителя печки на вектре. 1995 года. двиг. с18nz. Подскажите в чем может быть неисправность?

переключатель или реостат

[biozard]

во. у меня тоже такая проблема. остались только 2 последнии. я думаю в моем случае - это переключатель

[vitalea]

а у меня не только первые 2 скорости пропали, еще и тепло идет только со стороны двери пассажира. а остальные только холод выдают.

[biozard]

как тут уже сказали - наверно реостат. у меня фишка такая что при включенном отоплении в салоне сахара, но из центрального блока что над магнитолой даже в закрытом состоянии дует холодный воздух. все хочу данный блок управления отоплением разобрать - да времени нет . и в конце концов - скоро лето

[Дмитрий 29 регион]

как тут уже сказали - наверно реостат. у меня фишка такая что при включенном отоплении в салоне сахара, но из центрального блока что над магнитолой даже в закрытом состоянии дует холодный воздух. все хочу данный блок управления отоплением разобрать - да времени нет . и в конце концов - скоро лето

Вообще там конструкцией предусмотрено,что из центральных воздуходувов всегда холодный воздух идет. Разбирается 2 секунды - тонкой отверткой решеточка воздуходувов отколупывается (аккуратно,там защелки). В закрытом положении холодом дует видно из-за того, что на конце пластмассовых пластин,которые перекрывают подачу воздуха, от старости умирают уплотнители.
По поводу вентилятора печки - перестала работать, так пришлось менять реостат.

Сообщение отредактировал Дмитрий 29 рег: 14 Июнь 2008 - 08:01

[Донской]

Пропали две первые скорости вентилятора отопителя печки на вектре. 1995 года. двиг. с18nz. Подскажите в чем может быть неисправность?

Есть два варианта реастат и переключатель. Переключатель можно легко проверить, нужно снять щеткодержатель с мотора отопителя - на немже и реостат находится - тупо его перемкнуть соеденив проволочкой напрямую, 3 скорости будут одинаковые а 4 будет маслать сильно, ежели нет та тагда переключатель

[shurk]

а у меня не только первые 2 скорости пропали, еще и тепло идет только со стороны двери пассажира. а остальные только холод выдают.

А в таком случае надо радиатор печки прмывать, он всякой лажой забивается и перестаёт греть. Я у себя карчером промыл теперь ташкент в машине!

[Ramil151]

Есть два варианта реастат и переключатель. Переключатель можно легко проверить, нужно снять щеткодержатель с мотора отопителя - на немже и реостат находится - тупо его перемкнуть соеденив проволочкой напрямую, 3 скорости будут одинаковые а 4 будет маслать сильно, ежели нет та тагда переключатель

А вот ты написал как переключатель проверить, а про реостат ни слова, а собственно как реостат проверить???

[rajev2009]

реостат проверить тестером или через лампочку подсоединив аккамуллятор

[Ramil151]

реостат проверить тестером или через лампочку подсоединив аккамуллятор

ОКЕЙ сейчас пойду и проверю

[Витаська]

привет!у меня опель вектра а!помогите пожалуйста!задолбался!!!!!вообщем история такая!заменил радиатор отопителя!задуло нормально!потом сломался вентилятор!сделал.и сразу после этого в ноги идёт холодный воздух!а на лобовое еле теплый!что сделать?и еще!!!на зиму что затыкается и где?просто в классике помню картоной все затыкал.спасибо.жду ответа

[P402ROM]

привет!у меня опель вектра а

Я за тебя рад друг , у меня опель калибра а

помогите пожалуйста!задолбался!!!!!вообщем история такая!заменил радиатор отопителя!задуло нормально!потом сломался вентилятор!сделал.и сразу после этого в ноги идёт холодный воздух!а на лобовое еле теплый!что сделать?и еще!!!на зиму что затыкается и где?просто в классике помню картоной все затыкал.спасибо.жду ответа

Это конечно печально, но для начала забей профиль, укажи марку двигателя, укажи какая у тебя стоит печка, с кондеем или без. А потом будем думать по твоей проблеме.

Сообщение отредактировал P402ROM: 17 Январь 2011 - 19:29

[Saniaba]

У меня вентелятор печки изредка кратковременно подскриповал, слышал, что если его срочно не смазать - то может рассыпаться подшипник, а поменять его самому очень сложно (на сервисе соответственно дорого)...
Я решил что хуже от этого не станет, сегодня с утра снял дворники и обшивку... Вобщем я смог подлезть только к тому подшипнику, который в "заднице" двигателя, при помощи шприца с иголкой смазал его маслом (10w40)
Вопрос в следущем: достаточно ли такой смазки?

[dimafraer]

У меня вентелятор печки изредка кратковременно подскриповал, слышал, что если его срочно не смазать - то может рассыпаться подшипник, а поменять его самому очень сложно (на сервисе соответственно дорого)...
Я решил что хуже от этого не станет, сегодня с утра снял дворники и обшивку... Вобщем я смог подлезть только к тому подшипнику, который в "заднице" двигателя, при помощи шприца с иголкой смазал его маслом (10w40)
Вопрос в следущем: достаточно ли такой смазки?

такой смазки надолго не хватит

[P402ROM]

Saniaba, его по хорошему надо бы разобрать и смазать графиткой, от масла на морозе свистеть может. Вот только как снять крыльчатку не сломав её я не знаю. Кстати, может кто подскажет, с ТАЗиков крыльчатки подходят или нет?

[Leonas]

от масла на морозе свистеть может. Вот только как снять крыльчатку не сломав её я не знаю.

По осени снимал моторчик печки и смазывал WD-кой ничего не свистит. Может иногда скрипеть (задевать за края кожуха) из-за не точной установки в пазы. Летом подвергал моторчик чистки, долго мучался но крыльчатку снять не смог. Где-то в фотоотчете было написано "стучите по валу" всё фигня стучал не выстучал.

Сообщение отредактировал Leonas: 18 Январь 2011 - 22:25

[P402ROM]

Leonas, ну ВэДэшка не масло, там керосин и ещё какая то фигня, после такой смазки он естественно скрипеть не будет ровно как и смазываться. ВэДэХа со временем высыхает. Смазывать надо было расплавленной до жидкого состояния смазкой для ШРУСов и заливать её горячую шприцем. Вот тогда ничего свистеть не будет. А задевает за крышку, потому что передняя втулка разбита, вот его и колбасит.

[dimafraer]

от масла на морозе свистеть может. Вот только как снять крыльчатку не сломав её я не знаю.

По осени снимал моторчик печки и смазывал WD-кой ничего не свистит. Может иногда скрипеть (задевать за края кожуха) из-за не точной установки в пазы. Летом подвергал моторчик чистки, долго мучался но крыльчатку снять не смог. Где-то в фотоотчете было написано "стучите по валу" всё фигня стучал не выстучал.

vd40 это не смазка , хорошего только что она воду вытесняет, а вот что она полностью разъедает остактки старой смазки а потом сама высыхает эт хреново. узел вобще не смазан получается

Сообщение отредактировал dimafraer: 18 Январь 2011 - 23:39

[P402ROM]

dimafraer, + много, так и есть.

Она вытесняет воду, немного проникает в ржавые резьбовые соеденения. Вот это осовная вункция вЭдЭшКи.