Сообщений в теме: 73

[Leonas]

Спасибо!! На будущее обязательно учту! А с теплом постараюсь смазать печурку.

[P402ROM]

Leonas, если втулки уже с выработкой и там есть люфт что крыльчатка трёт кожух, значит смазкой не обойтись только замена мотора

[Leonas]

Терло, потому что криво воткнул в посадочные места моторчик печки. Поправил и теперь езжу без посторонних шумов.!

[P402ROM]

Leonas, у меня вроде нет люфта в передней втулке но иногда в мороз на трассе начинаем петь так тоненько. Наверное когда снимал моторчик, крышку тоже криво поставил.

[sanmarch]

Маза фака, две зимы хоть бы хны, вчерась запела. Я честно говоря уже ждаааал.. )))) Проинформирован - значит вооружён ! Буду оперировать.

[P402ROM]

sanmarch, руки спиртом протри перед операцией , а на грудь ни ни . Если крыльчатку снимать будешь, раскажешь как, можешь и фотки сделать.

[sanmarch]

Ну дыть куда ж без спирта-то... Можно и внутрь для сугрева, даж не отговаривай, морозец так и шепчет.. ))
Посмотрюююю чо там за преславутая крыльчатка, много шума про неё.

[P402ROM]

sanmarch, только со спиртом не переусердствуй. С алкоголем на морозе надо быть очень осторожным . Вот и ты познакомишься с этой ретивой деталькой по имени крыльчатка , тока не сломай её.

[P402ROM]

Блин, похоже меня тоже согодня ждёт разборка моторчика печки. Он у меня и так работал на 3 и 4 режимах и только при заведённом двигателе почемуто а тут вобще отказал. Главное колесо выключателя верчу, в том положение которое считается третьим, тишина, ничего не происходит. А если включаю четвёртое, самое максимальное, где то под панелью слева, щёлкает какое то реле. Печка была кондейная, просто выкинут испаритель ну и все потраха. Что там за хитрое такое подключение, ума не приложу и почему она включается только при работающем двигателе тоже загадка. Возможно придётся сдёрнуть моторчик и сразу смазать его.

[Leonas]

'P402ROM' Что там за хитрое такое подключение, ума не приложу и почему она включается только при работающем двигателе тоже загадка. Возможно придётся сдёрнуть моторчик и сразу смазать его.


Смазать это одно, а включение печки вместе с движком - это электрика . Возможно было вмешательство кулибиных!

[P402ROM]

Leonas, возможно я переделаю сей девайс. Всё равно работают только 3 и 4 положения. Кстати, печка кондейная, испаритель выкинул нафих, радиатор промыл и снутри и снаружи. Поток воздуха на максимуме идёт более менее только в боковые, на лоб ваще еле дует, а в ноги так себе. Я вобще поражаюсь, машина реально для африки, на кондей испаритель в три раза больше чем радиатор печки.

[Leonas]

У меня обычная печь без кондея. На улице -20 -30 греет не очень.

[P402ROM]

Leonas, тебе надо промыть радиатор и обновить его уплотнение. Будет греть как зверь. И ещё надо глянуть заслонку, которая перекидывает холодный-горячий воздух. Она может быть в приоткрытом состоянии и тупо пропускать холодный воздух мимо радиатора смешивая его с горячим.

[Витаська]

привет!ребята!когда радиатор холодный немного течет с краю радитора,а когда прогреется машина все нормуль!что если я геометик засыплю в радиатор??ничего не встанет там?ну типа пробка образоваться не может?или там печка перестанет греть?а?помогите!спасибо,жду

[Витаська]

привет всем!помогите снова!ваши советы помогают!у меня опель вектра а 93г.в.двигатель 2.0i.когда машину завожу после ночи,капает радиатор сбоку около пластмасы,прогреваю,все отлично!если я засыплю герметик порошковый,ничего не будет?т.е.печка не перестанет работать?или тосол в какую нибудь жижу не превратится?спасибо!жду вашего ценного ответа

[P402ROM]

Витаська, бери не порошковый, а хайгировский, налей полбанки, должно забить теч. Но это будет не надолго, готовься к замене радиатора.

[Leonas]

'P402ROM'
Скорее всего это заслонка плохо прикрывает, потому что летом делал двиг и пару раз сливал и наливал тосол он был чистый!

[P402ROM]

Leonas, даже если предоложить что у тебя залит антифриз и когда ты его ливал он был чистый, то это далеко не показатель чистоты в водяной рубашке и радиаторах. В алюминивых радиаторах в сотах, соят спиральки, они типа закручивают жидкость типа для большего прохода и лучшей теплоотдачи. Вот как раз в таких сотах на стенках, может образоваться накипь, которая мешает номальной теплоотдаче. Я мою печку не снимая её в течении часа. Беру ведро горячей воды, если есть тёплый бокс, вообще красота, если нет то можно и в холодном гараже, только за температурой воды надо следить что бы не совсем остыла. Развоже несколько пакетиков сантехнического крота в ведре воды. Можно использовать средства типа колгона для стиралок автомат. Кидаю в ведро насос донный "малышок", прицепляю шланги таким образом что бы, подача шла в обратку, а с обратки шланг кидаю просто в ведро. Включаю насос, занимаюсь какими нить делами и курю минут 20. Промывал так печку себе на нескольких машинах, бате и почти всем кентам. Что характерно, грязи там не видно, вода течёт светлая. Но после сборки, удаления воздушных пробок и прогрева, печка начинает просто жарить. Эту же процедуру, можно и даже нужно провести на печке с медным радиатором, если не поможет, распаять и прошомполить.

[sfenel]

Привет всем!Накрылся реастат печки отопителя!Чем можно заменить и может ли подойти с ТАЗа?

[Leonas]

'P402ROM' , Спасибо!!! Простой и элегантный способ. Обязательно промою, но попозже т.к. теплого бокса нет, а за бортом - 20 -30.


'sfenel', Реастат печки отопителя - чтото не ясное. В схеме только выключатель вентилятора отопителя и непосредственно мотор. Другое дело если снимать моторчик печки то вместе с ним идёт конденсатор (зелененький такой) и на его контактах припаян диод. Вот этот диод от времени выходит из строя (кончается). Вся эта хитрая система предназначена для плавной раскрутки моторчика печки и если диод слегка жив , но ещё не мертв, то работают только 3 и 4 положения, а на первых двух моторчик тупо не может раскрутится. Если диод совсем откидывает копыта - то печка вообще молчит!
Я почесал репу и на своей печке заменил этот диод медной проволокой, эффект плавности потерял - зато работает на всех режимах!

Сообщение отредактировал Leonas: 23 Январь 2011 - 20:49