Сообщений в теме: 422

[Trash]

Уже хочу

[Kobra (Whitesnake)]

Даже не пойму на что она похожа. Получается гибрид между Пассатом, Ауди и Камри.

Да обидно однако, что у Опеля не будет больше большого седана Бизнес класса типа Омеги, любителям которых придется в скором будующем переорентироваться на другие марки. =(((.

[Trash]

А чем тебе этот седан не понравился? Чем не бизнес класс?

[Timm]

Да обидно однако, что у Опеля не будет больше большого седана Бизнес класса типа Омеги

Рискну высказать крамольную мысль, что Isignia и так в классе Omega B, а то и больше, учитывая подросшие размеры класса D.
В любом случае, просторность пассажирского салона и багажника, даже Vectra C, были сопоставимы с Omega B, Isignia и подавно. Еще один провальный "фолксваген фаэтон" в виде новой Omega C, Opel не нужен.

[Kobra (Whitesnake)]

Рискну высказать крамольную мысль, что Isignia и так в классе Omega B, а то и больше, учитывая подросшие размеры класса D.
В любом случае, просторность пассажирского салона и багажника, даже Vectra C, были сопоставимы с Omega B, Isignia и подавно. Еще один провальный "фолксваген фаэтон" в виде новой Omega C, Opel не нужен.

По Верке С не согласен - она меньше Омеги и по салону и по багажнику. В Isignia пока не сидел ничего не скажу. А мысль об отсутсвии у Опеля Е класса высказал из-за того что Isignia позиционируется как замена Вектре.

Timm : .....еще один провальный...

Странно. А почему Мерседес, БМВ и Ауди не бояться выпускать новые модели Е класса.

[Амбр]

.... да и фаетон все таки пытались протащить как S класс

[Kobra (Whitesnake)]

А чем тебе этот седан не понравился? Чем не бизнес класс?

Уж больно он смахивает на косоглазых японцев (Ниссан Примьера, Тойота...). Как -то потерялась строгость и помпезность присущая чистокровным немцам =))). Смотришь на последние мерсы, аудюхи, Бехи -хоть сблизи, хоть издалеке -видно Немец. А здесь я думаю с нескольки метров легко будет спутать с япошкой или корейцем.

[Sergey_]

мысль об отсутсвии у Опеля Е класса высказал из-за того что Isignia позиционируется как замена Вектре.

Мне самому, как омегаводу - жаль, что новой Омеги нет и не будет. Но причины этого я понимаю.

Во-первых, классы автомобилей - не застывшее понятие. Со временем они меняются, чаще всего - растут. Например, сегодняшний VW Polo (В класс) по габаритам и весу перерос VW Golf, каким он был несколько поколений назад. А ведь Golf всегда рассматривался только как С-класс.

Во-вторых, рынок Е-класса достаточно узок и плотно оккупирован "большой тройкой". Даже Toyota не пытается продавать свою Camry в некоторых европейских странах, т.к. конкуренция слишком велика. А ведь Camry уже выпускается, тогда как новый Опель Е-класса надо разработать, потратив годы и миллионы.
Расширяться же этот рынок точно не будет - достаточно вспомнить цены на топливо.

[severins]

Как я собственно уже писал ранее
В Москве каждый год проходит выставка автомобилей в Крокус-экспо. Будем надеется, что всех интересующая INSIGNIA будет тут присутствовать.

На выставке в крокус-экспо Инсигния вряд ли появится. Продажи в европе начнутся осенью, немногим позже презентации в Англии. Россия увидит Инсигнию в продаже в начале 2009-го года, соответственно презентация будет где-то в декабре.

Сообщение отредактировал severins: 04 Июнь 2008 - 19:15

[Kobra (Whitesnake)]

Мне самому, как омегаводу - жаль, что новой Омеги нет и не будет. Но причины этого я понимаю.

Во-вторых, рынок Е-класса достаточно узок и плотно оккупирован "большой тройкой". Даже Toyota не пытается продавать свою Camry в некоторых европейских странах, т.к. конкуренция слишком велика. А ведь Camry уже выпускается, тогда как новый Опель Е-класса надо разработать, потратив годы и миллионы.
Расширяться же этот рынок точно не будет - достаточно вспомнить цены на топливо.

Ну я и толкую, что любителям Е класса придется переходить в скором будующем либо на америкосов либо на более дорогие немецкие марки.

[Tommy_S]

Новые фоты:






Моторы:

Petrol
1.6 115HP manual
1.8 140HP manual
1.6 Turbo 180HP (MY 09) manual
2.0 Turbo 220HP manual / automatic, both also available with AWD
2.8 V6 Turbo manual / automatic (only AWD)

Diesel
2.0 110HP manual
2.0 130HP manual / automatic
2.0 160HP manual / automatic
2.0 190HP manual / automatic, both also available with AWD (all from MY 09.75)
2.9 V6 250HP automatic AWD (MY 10)

[Дмитрий.]

Красивый автомобильчик.
Жаль не видно сочетания акпп и бензинки до 200л.с.

[Главспец]

Красивый автомобильчик.
Жаль не видно сочетания акпп и бензинки до 200л.с.

Да, автомобильчик очень красивый как снаружи так и внутри. А чем Вам не нравится сочетания АКПП и бензинки в 220 л.с.

[Дмитрий.]

Величиной налогов и стоимостью страховок.

[Главспец]

Величиной налогов и стоимостью страховок.

Если бы речь шла про 80 и 200 л.с. это я понимаю, а где 200 там и 220 л.с. не особо много в деньгах потеряете

[Tommy_S]

новые фото

[Gonhik]

Ушел за ведром, подбирать слюни......

[Trash]

Что-то мне подсказывает ведерка тут будет маловато

[pon4ik]

Хетчбэк.

Сообщение отредактировал pon4ik: 14 Июль 2008 - 20:08

[Главспец]

Седан поитереснее смотриться