Сообщений в теме: 121

[DimaNKVD]

История не работы моего АБС уходит в далекое прошлое- когда я купил себе ОМЕГУ А.
Но сегодня решил добить этот вопрос раз и навсегда, благо погодка отличная.
В общем прозвонил все датчики колес, все ок.
Обрыва нет-ок.
Короткого нигде не нашел- ок.
Но лампа горит и ничего не помогает.
По схеме нашел реле от повышенного напряжения (вроде так называется), но где его искать у себя в схеме не написано. Начал путем исключения его искать. И нашел.
У многих реле бензонасоса находится под капотом со стороны водителя, у меня там нет этого реле, а стоит реле отвечающеее за питание на блок ABS. К слову, реле бензонасоса у меня находится справа у ног пассажира, где стоит ЭБУ (мозги).
В общем сняв реле я попробовал завести машину, машина завелась, значит то что надо я снял.
Разобрать эту релюху не представляется сложным, берем ножик и поддеваем резиновую заливку со стороны ножек, а там уже видно как разбирать дальше, просто найдите две защелки и всё, плата у вас в руках.
На первый взгляд вся пайка в отличном состоянии, да и на второй и третий взгляд все просто замечательно, я лично не нашел следов коррозии, окисления или отпайки.
Но решил все равно все перепаять, поверьте я на успех и не расчитывал совсем.
Поставил перепаяную релюху в гнездо, завел двигатель и .... О чудо ..... Лампа ABS потухла почти сразу!!!!
Господа, я теперь как "Белый" человек езжу и скриплю АБСкой, если бы я знал это раньше.... Хотя я теперь знаю как его отключить
В общем вот плохие фотографии виновника [attachmentid=15923]
А это я так кустарно перепаял плату.[attachmentid=15924]

Прикрепленные изображения

• 
• 

[LIMOS]

Всё гениальное просто

[Профессор]

История не работы моего АБС уходит в далекое прошлое- когда я купил себе ОМЕГУ А.
Но сегодня решил добить этот вопрос раз и навсегда, благо погодка отличная.
В общем прозвонил все датчики колес, все ок.
Обрыва нет-ок.
Короткого нигде не нашел- ок.
Но лампа горит и ничего не помогает.
По схеме нашел реле от повышенного напряжения (вроде так называется), но где его искать у себя в схеме не написано. Начал путем исключения его искать. И нашел.
У многих реле бензонасоса находится под капотом со стороны водителя, у меня там нет этого реле, а стоит реле отвечающеее за питание на блок ABS. К слову, реле бензонасоса у меня находится справа у ног пассажира, где стоит ЭБУ (мозги).
В общем сняв реле я попробовал завести машину, машина завелась, значит то что надо я снял.
Разобрать эту релюху не представляется сложным, берем ножик и поддеваем резиновую заливку со стороны ножек, а там уже видно как разбирать дальше, просто найдите две защелки и всё, плата у вас в руках.
На первый взгляд вся пайка в отличном состоянии, да и на второй и третий взгляд все просто замечательно, я лично не нашел следов коррозии, окисления или отпайки.
Но решил все равно все перепаять, поверьте я на успех и не расчитывал совсем.
Поставил перепаяную релюху в гнездо, завел двигатель и .... О чудо ..... Лампа ABS потухла почти сразу!!!!
Господа, я теперь как "Белый" человек езжу и скриплю АБСкой, если бы я знал это раньше.... Хотя я теперь знаю как его отключить
В общем вот плохие фотографии виновника [attachmentid=15923]
А это я так кустарно перепаял плату.[attachmentid=15924]

Молодец! С'икономил 1300 руб.

[САНЕК66]

История не работы моего АБС уходит в далекое прошлое- когда я купил себе ОМЕГУ А.

В общем вот плохие фотографии виновника [attachmentid=15923]
А это я так кустарно перепаял плату.[attachmentid=15924]

http://forum.opel-cl...o...20958&st=20

герметиком реле с низу промазать забыл !

[Андрей]

DimaNKVD, а может проблема была всетаки не в релюхе,а в ее контактах...

[САНЕК66]

DimaNKVD, а может проблема была всетаки не в релюхе,а в ее контактах...

нет . чаще всего - именно в релюхе . классический непропай . как лечить - написал в ссылке .

[Профессор]

нет . чаще всего - именно в релюхе . классический непропай . как лечить - написал в ссылке .

Вряд ли это непропай... Скорее старческое... Трещины, эрозия.

[САНЕК66]

Вряд ли это непропай... Скорее старческое... Трещины, эрозия.

ну да . я не так сформулировал . непропай - это при изготовлении . естественно - на заводе всё пропаивают хорошо . от времени пайка разрушается . и появляются глюки . я хотел сказать , что реле и стабилитрон исправны . а лечится всё пропайкой платы . то есть - как при непропае .

[DimaNKVD]

DimaNKVD, а может проблема была всетаки не в релюхе,а в ее контактах...

В ней родной(реле), дело в том что я кое чего не написал, я когда её вскрыл то поставил опять в гнездо и замкнул реле спичкой, завел машину и лампа АБС потухла, вот так вот.

Молодец! С'икономил 1300 руб.

Тоже деньги

Всё гениальное просто

Это точно!

Можно прямо в F.A.Q помещать.

герметиком реле с низу промазать забыл !

Я тоже об этом подумал, завтра замажу, просто честно говоря был неготов к тому что все заработает, как говорится не верил в успех данной операции.

[Профессор]

В ней родной, дело в том что я кое чего не написал, я когда её вскрыл то поставил опять в гнездо и замкнул реле спичкой, завел машину и лампа АБС потухла, вот так вот.

Ах ты плут! Хотел от нас скрыть! -))))))

Можно прямо в F.A.Q помещать.

А смысл? У тебя реле глючило... У кого-то еще другое что нить... обычное дело. Вконечном итоге дело оказывается в отсутствии какого нить проводника.

[DimaNKVD]

Ах ты плут! Хотел от нас скрыть! -))))))

Не корысти ради , просто я же по работе с электроникой общаюсь, вот и тут методом проб и ошибок, точнее методом научного ТЫКА.

[Профессор]

Не корысти ради , просто я же по работе с электроникой общаюсь, вот и тут методом проб и ошибок, точнее методом научного ТЫКА.

ИМХО - это метод ненаучного тыка. Если б был научный, ты бы сперва всей конфе мозг бы вынул. Расписал бы все возможные варианты, расчертил бы, разграфитил, вывел бы графики работы всех датчиков, измерил бы уровни сигналов, осциллографом бы снял бы все сигналы и потом пришел бы к какому нить предохранителю... -)))))))))

[DimaNKVD]

Примерная работа была проведена, был разобран один из датчиков- точнее проводка. Отсутствовало питание на мозги АБСа, и в этой цепи осталось только одно реле про которое сколько я не писал на форуме мне не смог никто ничего сказать.
В общем я думаю теперь, что те люди которые занимаются ремонтом ABS просто хорошо надувают щеки и неплохо на этом зарабатывают, все элементарно если знать куда лезть.

[Профессор]

Примерная работа была проведена, был разобран один из датчиков- точнее проводка. Отсутствовало питание на мозги АБСа, и в этой цепи осталось только одно реле про которое сколько я не писал на форуме мне не смог никто ничего сказать.
В общем я думаю теперь, что те люди которые занимаются ремонтом ABS просто хорошо надувают щеки и неплохо на этом зарабатывают, все элементарно если знать куда лезть.

Абсолютно точно! Все бездыри и хапуги.
Дерут с бедных автомобилистов не пойми за чо втридорога...

ЗЫ: Кстати... в блоках АБС с 98 года внутри ставят материнскую плату, процессор, два блока памяти, модуль ТС (не во всех), шины данных -ну точь в точь как внутри системного блока компьютера... Только меньше раз в 6. И все это сверху заливают прозрачным желе... И это все не на сокетах, а вварено в плату. и паять там можно только под микроскопом.

[LIMOS]

Мне не пришлось даже реле разбирать и пропаивать, просто вытащил его, покрутил в руках и обратно поставил, лампочка на приборке погасла

[DimaNKVD]

ЗЫ: Кстати... в блоках АБС с 98 года внутри ставят материнскую плату, процессор, два блока памяти, модуль ТС (не во всех), шины данных -ну точь в точь как внутри системного блока компьютера... Только меньше раз в 6. И все это сверху заливают прозрачным желе... И это все не на сокетах, а вварено в плату. и паять там можно только под микроскопом.

Если это не шутка, то уменя нет слов. Делают короче одноразовые платы, это желе со временем начинает сжиматься(ссыхаться) и потихонечку вытягивает из платы детали, и ремонт такой платы скорее всего будет невозможен или бесполезен.

[Woоlfer]

Дима, только сейчас не говори, что я тебе ещё давным-давно не писал что у тебя проблема в этой релюхе! Мы-же уже давно с тобой разбирались и я пришёл к выводу что надо проверять именно эту релюху, и ты только сейчас этим занялся? Уже-б давно сделал-бы и ездил-бы зимой с АБС.
Но тем не менее молодец что всё-таки доделал начатое

[DimaNKVD]

Дима, только сейчас не говори, что я тебе ещё давным-давно не писал что у тебя проблема в этой релюхе! Мы-же уже давно с тобой разбирались и я пришёл к выводу что надо проверять именно эту релюху, и ты только сейчас этим занялся? Уже-б давно сделал-бы и ездил-бы зимой с АБС.
Но тем не менее молодец что всё-таки доделал начатое

Писал, помню, поэтому собственно и полез смотреть, в корке мозга где то отложилось, за это большой респект и уважуха .
Было бы время......, я думал проблемма глобальнее этой релюхи, я кстати еще две релюшки нашел в самом блоке АБС (привод или как он там называется) на них и грешил собственно, там еще проводок какой то был оборван-сделал(присобачил).
P.s. плохо у меня с формулировкой, знаю хорошо , а сказать не могу, надо бы книжек умных почитать

[Bugai]

Мужики! спасайте, ежжу с зимы без АБС, это лампочка уже ослепила левый глаз, тестер в руках держать могу, если нужно осцилограф достану, может есть у кого мануал, схемы и с чего начинать это дело? Можно конечно и на диагностику за 1000р. но хочется самому полазить!

[shandy]

Автору темы спасибо за дельный совет, ибо ABS не работала с момента покупки машины. Сейчас после замены реле контрольная лампочка стала тухнуть после пуска двигателя, но при наборе скорости опять загорается. Следующим этапом будет проверка колесных датчиков в поисках глючащего.