Сообщений в теме: 68

[PJ3186]

не знаю как на асконе, но такой трюк у меня легко получилось провернуть с кадеттом!

Вся разница между механическим и электрическим зеркалами только в одном креплении регулирующего механизма внутри зеркала, то есть в механическом одного не хватает, но и без него всё прекрасно держится!!!

[Maxim2008]

Можно ли переставить родной моторчик зеркала в обычные зеркала?И если да,то как.Зеркало разобрато,но особо чтот не понятно
З.ы.если такая тема была,то поиск не рулит

Вот

[Alijon]

От какой машинки электропривод можно взять? Может от японца какого подходит?

както мне в руки попалось зеркало с электроприводом от вольво 850,решил поставить на аську,оторвал зеркало(так как по форме не подходило) и на двухстороний скочь приклеел родное по креплению проблем не возникло.Упровление тупо вывел на 4 кнопки.

[stazz84]

вопрос по подключению родных асконовских зеркал ( сняты с донора)
[attachmentid=89108]

поставил - из зеркала торчат провода. между собой все прозваниваются. при подаче + на каждый из проводов никакой реакции. я сначала думал что там минус от корпуса а эти три плюсовых , видимо нет ?
вообщем вопрос как их подключить и от чего искать блок регулировки или управления ?
есть еще часть проводки вот с такой фишкой-

[attachmentid=89109]

я так понял , что это и есть регулятор ,т.к. он по принципу джойстика во все 4 стороны наклоняется и еще переключается "вверх -вниз".
? только как подключать непонятно , потому что на нем еще провода электростеклоподъемников по ходу.... запутался короче.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Maxim2008]

stazz84, Там в каждом приводе 2 двигателя, причём скомутированы внутри левое и правое по разному, но это на подключение не влияет. Один провод общий, другой лево-право, третий верх-низ. Короче допустим если на общий подаешь "-" то второй двигает зеркало влево, а третий -вверх, если на общий плюс, то второй вправо, третий вниз.
Вот схема управления асконовскими зеркалами на реле, буду управлять с бк, скоро буду ставить

[stazz84]

ага. уже экспериментально проверил. да на фото выше ( в моем посте) регулятор как раз изображен. проводка почти вся целая , есть реле. конечно есть сложность что проводка объединена с проводкой электростеклоподъемников , причем кнопок для них нет , по ходу вырваны. но разберусь думаю. главное джойстик сам есть.

[wolf84]

я так понял , что это и есть регулятор ,т.к. он по принципу джойстика во все 4 стороны наклоняется и еще переключается "вверх -вниз".

а у меня другой джойстик. с кнопкой обогрева. правда обогрев только в правом зеркале, а левое немцы сочли доступным к протиранию видимо....

[alextiger]

наверняка спиртом)))

[wolf84]

наверняка спиртом)))

то ж немцы, какой спирт... незамерзайка в бутылке с непроливающимся колпаком из паралона для удобства )))

[Pomor7777]

на моей аське зеленая лампочка индикатор.и греет два зеркала.причём выключить можно только зажиганием

[wolf84]

причём выключить можно только зажиганием

такая-же фигня. правда не на аське а в гараже ещё лежат

[stazz84]

поставил , провел все , вопрос = какой смысл в зеленой кнопке-лапочке на джойстике ? нажимаешь - горит - но при этом с зеркалом ничего не происходит. хотя судя по вольтметру электричество при этом тратится.
и еще - что должно происходить когда нажимается джойстик просто вниз( в смысле не вверх-вниз , а просто жмешь на него сверху вовнутрь)

ну и еще рассуждения : от зеркал идет три провода - только для управления. а вот в к разъему к которому они подключаются с обратной стороны идет 5 проводов. 2 остаются не удел. они для обогрева или еще для чего ?

и еще вопрос= у кого где этот джойстик штатно стоит ? сам он здоровый достаточно , пока не придумал куда его приделать покрасивей. и где вообще его родное место. может кто-нибудь сфоткает у кого он штатно стоит ?

[alextiger]

кнопочка наверное и есть подогрев.

[stazz84]

да вряд ли. она без фиксации. то есть нажал - горит , отпустил - погасла. и щелчка нет. а держать пока не отогреет - как-то нелогично.)

[alextiger]

может хитрое термовременное реле стоит,а она пускает.

[stazz84]

alextiger, не слишком ли хитроумно для машины 1984-85 г.? с которой я снимал. да и негде там ему поместиться по идее. хотелось бы услышать ответ от тех , у кого эта фича родная есть , а не имплантированная

[rhs]

обогрев на реле времени. номера найти неудалось

[stazz84]

rhs, а где реле то расположено ?? в самом корпусе переключателя ?

[rhs]

понятия не имею, не видел ниразу. Могу лиш предположить, что назадней части коробки предохрранителей.

[alextiger]

alextiger, не слишком ли хитроумно для машины 1984-85 г.? с которой я снимал. да и негде там ему поместиться по идее. хотелось бы услышать ответ от тех , у кого эта фича родная есть , а не имплантированная

получается ,что реле все-таки должно быть)