Сообщений в теме: 1665

[Хатуль Мадан]

Шланг лучше не пережимать, всё равно до конца пережать сложно. У меня, опять же, не получалось. Я откручивал полый болт крепления шланга к суппорту, очень нежно снимал с него уплотнительную шайбу, вынимал болт из наконечника шланга, затем на место этого болта в отверстие наконечника вставлял обычную пару болт-гайка, только с шайбами и резиновыми колечками, чтобы тормозуха не вытекала. Кстати, пока ехал суппорт, так и ездил, и держало.

[berkut]

чем можно пережать тормозной шланг

обычно пережимают струбцинкой или чем либо другим похожим.

если все делать быстро, то пережимать не нужно. набраться много или вытечь жидкости не успеет. 

можно открутить шланг от суппорта и заткнуть его болтом с гайкой.

вариантов масса, соображайка всегда помогает

 

Попробую сначала поменять пыльник, может обойдётся малой кровью...

пыльник без вытаскивания поршня не поменять. о какой малой крови идет речь, не понятно

только с шайбами и резиновыми колечками, чтобы тормозуха не вытекала. Кстати, пока ехал суппорт, так и ездил, и держало.

это излишне для ремонта и в самый раз для герметизации при таком случае, как описано

[александр51]

размер поршней проверте на машине а не в каталоге. если вы ее не новую брали. на моей суппорта отличались диаметром поршней от каталога по вину.
их там размеров 4 разных бывает на одинаковых по система и взаимозаменяемых в сборе.

Сообщение отредактировал александр51: 03 Октябрь 2023 - 08:55

[Stason8321]

Здравия, народ! Всем благодарствую, как всегда одни и те же люди)))! А малая кровь, это имеется ввиду без замены супотра. А какого диаметра вставляли болт?

Сообщение отредактировал Stason8321: 04 Октябрь 2023 - 03:32

[berkut]

8

[Хатуль Мадан]

Болт не главное, главное - шайбы! Они должны перекрывать отверстие в наконечнике шланга.