Сообщений в теме: 70

[PARTYzanka]

Поменяла сегодня воздушный фильтр двигателя при пробеге примерно 14000 км. на такой же оригинальный (код GM 08 35 626).
Все симптомы - точь в точь, как описывал 44-й здесь: http://forum.opel-cl...p...st&p=323319
А вот и он - запыленный кросавчег:

[attachmentid=17577] [attachmentid=52779]

А это его кожух, засыпанный песком, хотя, в принципе, сделан грамотно - в нижней части имеет несколько отверстий, сквозь которые хоть какое то количество песка все-таки уходит:

[attachmentid=17578]

Истинный производитель оригинала - MANN:

[attachmentid=17579]

Этикетка с упаковки оригинала GM:

[attachmentid=17580]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Uncle Bob]

Поменяла сегодня воздушный фильтр двигателя при пробеге примерно 14000 км. на такой же оригинальный (код GM 08 35 626)...

А, простите, до 15000 (ТО-1) почему не подождали? И как сервисменам будете мотивировать НЕНАДОБНОСТЬ смены фильтра?

[faqa]

А, простите, до 15000 (ТО-1) почему не подождали? И как сервисменам будете мотивировать НЕНАДОБНОСТЬ смены фильтра?

Тоже сразу возник этот вопрос после прочтения поста PARTYzanka. Тем более на пробеге 14000, когда до ТО-15 остаются сущие копейки.
PARTYzanka, колись

[PARTYzanka]

А, простите, до 15000 (ТО-1) почему не подождали? И как сервисменам будете мотивировать НЕНАДОБНОСТЬ смены фильтра?

Тоже сразу возник этот вопрос после прочтения поста PARTYzanka. Тем более на пробеге 14000, когда до ТО-15 остаются сущие копейки.
PARTYzanka, колись

А почему, например, уважаемому мной 44-му вы не задали тот же вопрос? Он их аж два раза сам менял, самоубийца что ли?
Но никакого секрета здесь нет - на ТО1 ни салонный, ни воздушный фильтр двигателя не меняются, а если дилер навязывает эти операции на ТО1 - это полный развод, официалы могут только рекомендовать их к замене и не более того
Моторное масло, например, первый раз меняется на ТО1, но многие зачем то делают какое то непонятное ТО0, ТОминус1 и т. п. - хуже от этого же не становится, просто люди для себя решают, что им так будет спокойнее, а мне спокойнее, что я сделала это сама, а не переделывала за официалами, например, криво установленный салонный фильтр...
Да и просто люблю возиться с машинкой себе в удовольствие
Блин, хотела как лучше, а получилось, как всегда

[ANTONIO-B]

А сколько денюшек он стоит?

[PARTYzanka]

А сколько денюшек он стоит?

420 рупий рядом с домом и был в наличии.

[Sun]

Да и просто люблю возиться с машинкой себе в удовольствие

+1

Блин, хотела как лучше, а получилось, как всегда

ты молодчина, самое главное сама получила удовольствие , сделала приятсвенно СЕБЕ и МАФЫНКЕ

[faqa]

А почему, например, уважаемому мной 44-му вы не задали тот же вопрос? Он их аж два раза сам менял, самоубийца что ли?
Но никакого секрета здесь нет - на ТО1 ни салонный, ни воздушный фильтр двигателя не меняются, а если дилер навязывает эти операции на ТО1 - это полный развод, официалы могут только рекомендовать их к замене и не более того
Моторное масло, например, первый раз меняется на ТО1, но многие зачем то делают какое то непонятное ТО0, ТОминус1 и т. п. - хуже от этого же не становится, просто люди для себя решают, что им так будет спокойнее, а мне спокойнее, что я сделала это сама, а не переделывала за официалами, например, криво установленный салонный фильтр...

Вы зря горячитесь Вероятно, Вы просто не поняли меня и дядю Вову. Мы же Вас совсем не укоряли и даже не пытались подловить на чем-то. Нам просто было искренне интересно чисто по житейски. К тому же, у нас с дядей Вовой (у меня конечно значительно в большей степени) более остро (чем в мск) стоит вопрос общения с оф.сервисом на предмет невмешательства в обслуживание машинки помимо оф.сервиса. Потому и возникли у нас к Вам вопросы Теперь понятно, что до воздушного фильтра оф.сервису на ТО-15 нет никакого дела. Извините за безграмотность

Да и просто люблю возиться с машинкой себе в удовольствие
Блин, хотела как лучше, а получилось, как всегда

Почему же? Вы получили лишний раз удовольствие, форум получил полезную наглядную информацию. Все довольны Например, за фотки того места, где находится салонный фильтр, в соседнем топике, я Вам очень благодарен

Сообщение отредактировал faqa: 15 Июнь 2008 - 19:21

[PARTYzanka]

Вы зря горячитесь...

Извините меня, ни в коем разе не хотела никого из вас обидеть

ЗЫ: Иду в темку про коврики

[alex_sas]

А PARTYzanka, у нас ну просто рукодельница

[ANTONIO-B]

Друзья просматривая документы с последнего ТО,которое я проходил в Дженсере Теплый Стан (про это писал в теме То-30000) обнаружил,что мне не поменяли воздушный фильтр Сегодня приобрел фильтр и поменял самостоятельно..процедура заняла 10 минут!!! Фильтр и правда не меняли !!! Вот теперь думаю как поступить в этом случаи...очень хочется наказать таких халтурщиков как Дженсер!!!

[PARTYzanka]

Друзья просматривая документы с последнего ТО,которое я проходил в Дженсере Теплый Стан (про это писал в теме То-30000) обнаружил,что мне не поменяли воздушный фильтр Сегодня приобрел фильтр и поменял самостоятельно..процедура заняла 10 минут!!! Фильтр и правда не меняли !!! Вот теперь думаю как поступить в этом случаи...очень хочется наказать таких халтурщиков как Дженсер!!!

Да никак, просто накажи их рублем и больше никогда у них не обслуживайся

[ANTONIO-B]

Да никак, просто накажи их рублем и больше никогда у них не обслуживайся

Че то я не пойму Дженсер говорит,что первый раз в 60 тысяч
В сервисной книжке 30 тысяч написано или 2 года!!!
Позвонил на горячую службу Опель..дали телефон тех. поддержки но они до 18 часов!!!
Позвонил для интереса в Автомир..ответ в 30 тысяч...
Я в шоке

[AVK]

У меня менялся на 60000, я снова еще заменил на 75000. Машина просто вздохнула - мощность явно возрасла.

[Vlad B]

У меня менялся на 60000, я снова еще заменил на 75000. Машина просто вздохнула - мощность явно возрасла.

Эти рекомендации для европы, где дороги моют с шампунем, ни один фильтр не выдержит таких издёвок как наши дороги, менять лучше всего со сменой масла, т.е. раз в 15000км. А при засоренном фильтре, машина испытывает сильное обогащение смеси бензином, может возникать детонация при нагрузках и прочие "радости".

[ANTONIO-B]

Эти рекомендации для европы, где дороги моют с шампунем, ни один фильтр не выдержит таких издёвок как наши дороги, менять лучше всего со сменой масла, т.е. раз в 15000км. А при засоренном фильтре, машина испытывает сильное обогащение смеси бензином, может возникать детонация при нагрузках и прочие "радости".

То что менять лучше почаще это понятно,но почему дилер его не поменял когда должен был вот это вопрос

[Vlad B]

--><div class='quotetop'>Цитата(Vlad B @ 5.12.2008, 21:56) </div><div class='quotemain'><!--quotec-->
Эти рекомендации для европы, где дороги моют с шампунем, ни один фильтр не выдержит таких издёвок как наши дороги, менять лучше всего со сменой масла, т.е. раз в 15000км. А при засоренном фильтре, машина испытывает сильное обогащение смеси бензином, может возникать детонация при нагрузках и прочие "радости".

То что менять лучше почаще это понятно,но почему дилер его не поменял когда должен был вот это вопрос

Если по регламенту есть, но в заказ-наряде нету или есть но не поменян, то явно надо поинтересоваться у ОД - "А .... не поменян фильтр". Я бы так поступил.

[ANTONIO-B]

Если по регламенту есть, но в заказ-наряде нету или есть но не поменян, то явно надо поинтересоваться у ОД - "А .... не поменян фильтр". Я бы так поступил.

Вот и я так думаю Дозвонюсь на горячую линию тех.поддержки опель и узнаю регламент навярняка,а то непонятно как-то и если ответ будет в мою пользу буду как то действовать с Од!

[Sergey_]

при засоренном фильтре, машина испытывает сильное обогащение смеси бензином

Ерунда.
Состав смеси рассчитывается по датчику расхода воздуха и корректируется по лямбда-зонду. Стабилизировать состав смеси при засорении воздушного фильтра научились еще в 1970е годы, на карбюраторных моторах.

Дженсер говорит,что первый раз в 60 тысяч
В сервисной книжке 30 тысяч написано или 2 года!!!

Сервисная книжка русская или немецкая?

[Vlad B]

--><div class='quotetop'>Цитата(Vlad B @ 5.12.2008, 23:56) </div><div class='quotemain'><!--quotec-->
при засоренном фильтре, машина испытывает сильное обогащение смеси бензином

Ерунда.
Состав смеси рассчитывается по датчику расхода воздуха и корректируется по лямбда-зонду. Стабилизировать состав смеси при засорении воздушного фильтра научились еще в 1970е годы, на карбюраторных моторах.
Сервисная книжка русская или немецкая?

Это не ерунда, это практика жизни, подумайте что происходит, когда фильтр засорен настолько, что корректировки не спасают. А это частое явление старого фильтра особенно в сырую погоду, когда он полон влаги.