Цитата(Vladko-spb @ 25.8.2014, 15:03)

Зчем так часто менять фильтр движка? Забитый фильтр лучше фильтрует, а запас по пропускной способности там троекратный.
Это наверное у добросовестных производителей фильтров, где соблюдаются нормы пропусной способности фильтр.элемента.
Учитывая езду по (пыляки), как наш коллега, соответственно замена чаще и учитывая расход с 5л.до10л. С учетом цен на топливо, легче потратить пару литров по стоимости, на новый фильтр.
Я за 30т.км.поменял всего лишь два раза в/фильтр.
И если концентрация пыли на 1л.возд.смеси превышает нормы, (в неск.раз)то тут не трех и четырех кратный запас не поможет.
Движок должен "дышать" а не захлебываться , и тянуть бенз.из бака.