Сообщений в теме: 2362

[MISH]

Обнаружил на зеркалах профиль для складывания. Вопрос возможно задействовать эту функцию самому
( типа подключить разьем, или вставить предохранитель)

[ANTONIO-B]

Обнаружил на зеркалах профиль для складывания. Вопрос возможно задействовать эту функцию самому
( типа подключить разьем, или вставить предохранитель)

что значит профиль?

[Sun]

у меня зеркала вручную складываются, электрических еще не видела

[MISH]

Не знаю как правильно обозвать, корпус зеркала не сплошной,а с прорезью у основания.

[ANTONIO-B]

Не знаю как правильно обозвать, корпус зеркала не сплошной,а с прорезью у основания.

Ну начинки то электрической нет

[MISH]

А как понять есть или нет ( регулировка - електро с подогревом)

[S-ancho]

При складывающихся зеркалах на панельке управления зеркалами есть маленькая кнопочка для их складывания, вот если ее нет, то и механизма нет.

[MISH]

При складывающихся зеркалах на панельке управления зеркалами есть маленькая кнопочка для их складывания, вот если ее нет, то и механизма нет.

Доходчиво понятно. А если оплачиваю у ОД такой доп. они устанавливают в зеркало моторчик?

[S-ancho]

Для складывания нужен модуль для откидного зеркала с электроприводом. Здесь.
Зеркало, судя по всему, тоже - Тут
Ну и выключатель регулировки дверного зеркала нужен другой Вот
А вот поставят, или нет, и возможно ли это вообще, я не знаю.

Сообщение отредактировал S-ancho: 15 Март 2009 - 23:18

[Генрих]

Уважаемые!
Просматривал в exist.ru принадлежности для меривы и наткнулся на такой девайс.см рис. (код по каталогу 17 90 161 и 17 90 028. )Обозвано "ЗАЩИТНЫЕ КРЫШКИ С КОНВЕРСИЕЙ СВЕТА ФАР".
Не понял енто для всех применимо ли только при поездках в праворульные страны( на леворульной машине)?
Какие есть мнения по этому поводу?

Прикрепленные изображения

• 

[PARTYzanka]

Уважаемые!
Просматривал в exist.ru принадлежности для меривы и наткнулся на такой девайс.см рис. (код по каталогу 17 90 161 и 17 90 028. )Обозвано "ЗАЩИТНЫЕ КРЫШКИ С КОНВЕРСИЕЙ СВЕТА ФАР".
Не понял енто для всех применимо ли только при поездках в праворульные страны( на леворульной машине)?
Какие есть мнения по этому поводу?

Мнение такое, что это не защита фар от повреждений, а просто наклейки для леворульных машин, используемых в странах типа Англии, которые путем наклеивания убирают в фарах галки

[MACTEP]

Уважаемые!
Просматривал в exist.ru принадлежности для меривы и наткнулся на такой девайс.см рис. (код по каталогу 17 90 161 и 17 90 028. )Обозвано "ЗАЩИТНЫЕ КРЫШКИ С КОНВЕРСИЕЙ СВЕТА ФАР".
Не понял енто для всех применимо ли только при поездках в праворульные страны( на леворульной машине)?
Какие есть мнения по этому поводу?

Блажь. Лохам на забаву.java script:emoticon('',%20'smid_13')

[unnah]

Уважаемые
Не поленился прочесть всю ветвь из 53 страниц что называется от корки до корки.
И пришел к выводу, что все обсуждение вертится вокруг одного и того же, но разными словами.

Попробую сделать по памяти краткое резюме о чем вообще шла речь:
- о подлокотниках (штатных и приобретаемых отдельно);
- о пепельницах (штатные и разные продающиеся);
- об очешниках (тоже самое );
- о тонировке на стеклах;
- о багажнике на крышу;
- о парктронике;
- о мухобойке (или капотном спойлере);
- немного о люке на крышу;
- о зонтиках, брелоках, подушках, нескользящих ковриках, игрушечных машинках, мини термометрах и т.п.

Все Если что забыл, то можете напомнить
На мой взгляд, темка себя исчерпала...

[Роман Белов]

Да, вот, кстати, чехлы - реальная проблема найти и купить. Самим шить не охота, а найти в продаже не получается. Видел только в инете без "пощупать"
А Вы где ставили подкрылки?
Сегодня разговаривал с манагером салона - нет и не бывает.
А то, что они реально нужны - это факт.

1.По возможности покупать автомобиль "голый"т.е. не ставить сигнализацию,защиту поддона,магнитолу и прочее доп.оборудование в салоне т.к. это вам обойдется по ценам росавиакосмоса а на той-же Тарасовке тоже самое будет стоить в 2 раза дешевле.Это будет непросто,т.к. менеджер с этого имеет свой интерес.

2.Покупать за наличные,причем оплачивать и забирать машину в будни утром и не в один и тот же день во избежание нервотрепки.

3.При недостатке денег не "хватать" кредит на машину в салоне.В моем случае я взял кредит наличными в сбербанке "на неотложные нужды" 120тыс. на 3 года.За 3 года переплата составит 31 тыс.Кто считает,что это много,пусть посчитает инфляцию за 3 года или посчитает свой доход с тех же 120 тыс. в банковском вкладе.Также рекомендуют и ВТБ 24.При покупке МАШИНЫ в кредит,несмотря на отсутствие или низкий процент,вы будете увешаны мультилоками и прочим доп.оборудованием,а также обязательным страхованием КАСКО,что ,может и некоторым необходимо,но учтите,что за 3 года оно вам обойдется до 30% стоимости автомобиля и в головную боль при получении страховых выплат,причем за ваш счет.

Несколько советов купившим опель мерива:

1.Защита поддона на мериву на Тарасовке стоит 2000 руб.

2.Вместо штатной магнитолы отлично подошла 2 дин пролоджи CMD-220 UR которая была куплена в видеовокс на алтуфьевском шоссе за 3300 руб.Чтоб не соскочить с гарантии пришлось купить переходник на Тарасовке от ВМW (500руб).Подходит по размеру и защелке идеально,но проводку на самом переходнике пришлось подрезать и кое-что поменять,но при помощи тестера,ножа.изоленты и 8 классов образования вполне реально поставить самому.Антенну подключил также не портя штатную проводку при помощи тонкого антенного кабеля 30 см(10руб) и штекера(30руб).паяльника и изоленты.Чтоб уложить всю проводку под панелью пришлось немного разобрать обшивку под рулем,где мне открылись недокрученные винты с сорванными шляпками,т.к.у "мастеров"доп.оборудования по-видимому были только крестовые отвертки,и на халяву изолентой прикрученный блок от сигналки ,за которую я отдал 18000 кровных рублей.Кроме того обнаружил отсутствие двух винтов крепления под козырьком панели приборов.Раз уж я начал про сигнализацию,то скажу,что брелок от нее пришлось менять,т.к. у первого не горела подсветка и менялся он очень неохотно со стороны салона.Кроме того я за время нахождения в салоне увидел КАК ЛЮДИ ПЫТАЮТСЯ по гарантии отремонтировать и обслужить свои авто а салон в лице сотрудников тех.части хочет с них срубить бабло и принял решение НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ свой опель у них.Пробежал на сегодня 5000 и ни на что не жалуюсь. 1 ТО- до 15 000км.Если что-нибудь вылезет до 15-еще на гарантии,а после уж сам разберусь.Да и 1ТО-только смена масла,а остальное-визуальный осмотр,пробная поездка-ерунда какая-то.Для тех,кто недавно за рулем может,и необходимо,но не тем.у кого когда-нибудь был пожилой отечественный автомобиль.

3.Резиновые коврики,продаваемые в салоне не держатся на штырьках-крепежах на полу,что наводит на мысль,что они не совсем родные.

4.Резина 185*65 вполне заменяет труднонаходимые 185*60

5.Чехлы на сиденья .Отдельная тема.Кто-то скажет -моветон.Извините,но когда ребенку 4 годика и он не сидит на месте и любит поупираться в передние спинки ножками,то без них просто нельзя.В продаже их нет.На Тарасовке за пошив в ателье с меня попросили 7500 руб.Однако я нашел отличное ателье по пошиву чехлов на сиденья в г.Щелково.Получилось практично,красиво И -функциональность салона совсем не пострадала.Все- 4000 руб.

[S-ancho]

Про чехлы давно есть тема в "Участники дисконтной программы", где можно достаточно дешево и качественно сшить чехлы на любой вкус, в чем многие и убедились.

Сообщение отредактировал S-ancho: 24 Март 2009 - 17:02

[AlexNX]

Тарасовка... Щелково.... а что делать бедным крестьянам замкадья??? :-(

[ANTONIO-B]

Роман Белов,
пост ваш отредактировал,а именно номер телефона убрал,а то попахивает рекламой!!!!
если кому надо будет кидайте в личку!!!

Тарасовка... Щелково.... а что делать бедным крестьянам замкадья??? :-(

Покупать через знакомых в мск и каким нибудь Автотрейдом к вам отправлять

[AlexDew]

О какую красоту нарыл , тока цена смущает и в Германии это !

Прикрепленные изображения

• 
•