Сообщений в теме: 64

[RendeR]

пришел товарищ и помог снять решетку =)
в районе радиатора там вверху четыре защелки, у меня они оказались очень тугими, решетку эту покачивали вверх вниз и тянули на себя - отщелкнулась, так же есть еще крепеж под фарой - с ним было все сложнее, отщелкиваться он не хотел до последнего - пришлось ломать =(((


тросик порвался около замка, сгнил от времени,
диаметр тросика 1,5 мм, купил тросик диаметром 1 мм (2 мм брать не стал, т.к. шансов мало протащить его сквозь рубашку), так же купил крепежи для фиксации тросика, завтра буду пытаться все это собрать =)

Сообщение отредактировал RendeR: 28 Октябрь 2011 - 00:56

[KVM2007]

Лучше поздно, чем никогда
Сегдня пришлось много фоткать, заодно и в гараж заглянул.

Прикрепленные изображения

• 

[RendeR]

спасибо за фото !

трос починил, все купил в фурнитурном магазине (строительном)
все обошлось 76 руб. =)
только вот не подсоеденил тросик к ручке открывания капота в салоне, просто поставил другую ручку...
...щас у нас уже холодно, да и подлезать подсоединять к родной ручке не так уж и просто, дождусь лета и если будет желание, то прикручу как-то новый тросик к этой ручке...


на экзисте нашел трос - цена вопроса ~360 руб...
да и в наличии такой был в нашем местном магазине специализируемщимся на запчастях для опелей...

[Demexey]

НАРОД!!!Нужна помощь капот не открываетцо!! ручка дергаешь происходит такой звук щелк щелк и тишина!решетку снял скажите дословно куда нажать чтобы капот отщелкнулся?! уже час на морозе кручусь так и не допедрил куда нажимать))НИД хелп омывайки нету а ехать надо((((

[mishania]

попробуй нажать на капот когда дернет кто нить за рычаг

[Demexey]

попробуй нажать на капот когда дернет кто нить за рычаг

невыходит нефига нажимал по 200 раз только щелкает и всё когда за рычажок дергаешь и ниче не происходит кроме щелканья молдинг морды снял а куда нажимать чтобы капот открыть невтыкаю рядом с пальцем есть такая пружина справа от пальца с небольшим ходом вверз вниз тыркал тыркал ниче не происходит......................нужна помощь выручайте что куда нажать чтобы наверняк открылся капот?!

[mishania]

невыходит нефига нажимал по 200 раз только щелкает и всё когда за рычажок дергаешь и ниче не происходит кроме щелканья молдинг морды снял а куда нажимать чтобы капот открыть невтыкаю рядом с пальцем есть такая пружина справа от пальца с небольшим ходом вверз вниз тыркал тыркал ниче не происходит......................нужна помощь выручайте что куда нажать чтобы наверняк открылся капот?!

пойду гляну 2 минуты жди

пойду гляну 2 минуты жди

за стойкай которая по середине решотки петля от пружины её давиш в сторону акама

[Demexey]

пойду гляну 2 минуты жди
за стойкай которая по середине решотки петля от пружины её давиш в сторону акама

петля с пружинкой такая?! ходит по дуге вверх и вниз возвращается она?! если она дербанил ее туда сюда раз 200 нехера невыходит я адски расстроен че делать?!

[mishania]

петля с пружинкой такая?! ходит по дуге вверх и вниз возвращается она?! если она дербанил ее туда сюда раз 200 нехера невыходит я адски расстроен че делать?!

нет не она . почти у радиатора в лево в право она отжимает конус такой большой тяни в право её

нет не она . почти у радиатора в лево в право она отжимает конус такой большой тяни в право её

трубу возьми

[САНЕК66]

невыходит нефига нажимал по 200 раз только щелкает и всё когда за рычажок дергаешь и ниче не происходит кроме щелканья молдинг морды снял а куда нажимать чтобы капот открыть невтыкаю рядом с пальцем есть такая пружина справа от пальца с небольшим ходом вверз вниз тыркал тыркал ниче не происходит......................нужна помощь выручайте что куда нажать чтобы наверняк открылся капот?!

не вверх-вниз, а влево-вправо она работает !!!! палец пойдёт (когда его пружина освободит) вверх ! а чтоб его пружина освободила (на пальце пропил. пружина сейчас в этом пропиле. утрирую чтоб понятней было) надо пружину из пропила отвести в сторону. сжать. потянуть за тот край, где подходит трос в сторону от пальца.

[Demexey]

пойду гляну 2 минуты жди
за стойкай которая по середине решотки петля от пружины её давиш в сторону акама

открыл спасибо тебе огромное нашел ту самую петлю про которую ты говорил где трос к механизму крепится в самом конце проблема решена осталось купить трос и поменять фух!) еще раз спасибо что позвонил и разьяснил!всем остальным кто дал дельный совет в осбенности САНЕК66 тоже спасибо за помощь! Может енмного не по теме но не суть вчера продал свою семерку 2010 года белай полный фарш и хач тюнинх внутри и с наружи!)))) откатался с начала лета дол вчерашнего дня чего в ней только не ломалось и не отваливалось горела проводка(2раза чуть не сгорела машина) рулевой редуктор разваливался в хлам через 5 т.км. и тп и это новая машина с пробегом менее 10 тыков) вобщем продал и как камень с души долго мучался выбором что купить в пределах 150! сначала увидел свою астру на автору продавал хач-салон)) потом увидел 124 естессна 124 мерин вообще моя мечта с детства 124 и 140 самые акуенные на мой взгляд из всех меринов))))приехал оказался ушатанный в хлам и напрочь с движком 2.8(104голова) от мерина там осталось очень мало очень впечатлило водительское сидение(кожа) выеденное толи крысами толи собаками до основания)))))) вобщем взгрустнув поехал смотреть опель в хач салон! был приятно удивлен состояние кузова для 95 года на 3+ из ржавых мест только пассажирская дверь возле стекла и резинки уплотнителя(небольшой очаг) и на задней двери возле молдингов под гос номер тоже ржавчинка небольшая! ну не раздумывая на пробег на данный момент одо показывает 266 тыков взял неглядя! был приятно удивлен его динамике при 71 лошади (в 21074 76лс по птс было) она реально летит по сравнению с семеркой))) утром обнаружил отстутствие последней части глушителя(где банка) точнее там что то осталось такое ощющение что глушитель на фугасе подорвали развороченный весь в куски! и не работающий дальний свет выдернуты предохранители вставил горит лампочка дальнего света сразу же на приборке и светят как то непонятно ни то дальним не то ближним высунул обратно предохранители незнаю что с ней надо разбираться с зп собираюсь покупать глушитель и разобраться с дальним.До этого были машины Chrysler Town&Country 3.8 AWD NIssan Maxima 2.0 2003 Renault megan-scenik 2.0 mкпп 2003 щас так сложились обстоятельства что пришлось взять эту старушку но думаю я с ней скатаюсь

Сообщение отредактировал Demexey: 20 Ноябрь 2011 - 14:38

[САНЕК66]

открыл спасибо тебе огромное нашел ту самую петлю про которую ты говорил где трос к механизму крепится в самом конце проблема решена осталось купить трос и поменять фух!) еще раз спасибо что позвонил и разьяснил!всем остальным кто дал дельный совет в осбенности САНЕК66 тоже спасибо за помощь!

посмотри на саму пружину. у меня на омеге а она была перетёрта почти на половину (в отверстии для пальца). могла переломиться в любой момент. я менял её на б/у, но в отличном состоянии.

[s@y_bb]

открыл спасибо тебе огромное нашел ту самую петлю про которую ты говорил где трос к механизму крепится в самом конце проблема решена осталось купить трос и поменять фух!) еще раз спасибо что позвонил и разьяснил!всем остальным кто дал дельный совет в осбенности САНЕК66 тоже спасибо за помощь!

Если тросик не порвался то менять его не обязательно. Достаточно открутить планку прижимающую этот тросик под капотом и сам тросик натянуть в сторону аккума, потом зажать его планкой. Натяг есть - тросик пружинку дргает и открывает Где-то на форуме было.

Тут же в этой теме и нашёл! Вот http://forum.opel-cl...p...st&p=329618

Сообщение отредактировал s@y_bb: 20 Ноябрь 2011 - 23:18

[s@y_bb]

Chrysler Town&Country 3.8 AWD NIssan Maxima 2.0 2003 Renault megan-scenik 2.0 mкпп 2003 щас так сложились обстоятельства что пришлось взять эту старушку но думаю я с ней скатаюсь

Взял себе машинку поновее, но до сих пор вспоминаю свой опелёк! Отличный, простой автомобил с достаточным уровнем комфорта и низкими ценами на запчасти. Чаще на порядок дешевле чем на "десятку".

[Demexey]

Если тросик не порвался то менять его не обязательно. Достаточно открутить планку прижимающую этот тросик под капотом и сам тросик натянуть в сторону аккума, потом зажать его планкой. Натяг есть - тросик пружинку дргает и открывает Где-то на форуме было.

Тут же в этой теме и нашёл! Вот http://forum.opel-cl...p...st&p=329618

хммм странно получается тросик то я подтяну допустим в сторону акума и зажму это ок.А в районе ручки открывания капота в солоне он вытянется еще больше получается,чисто логически и смысл тогда?!всеравно не откроешь)

[Крашер]

хммм странно получается тросик то я подтяну допустим в сторону акума и зажму это ок.А в районе ручки открывания капота в солоне он вытянется еще больше получается,чисто логически и смысл тогда?!всеравно не откроешь)

Если уж логически, то в ссылке на пост gusevigor-я, которую подкинул s@y_bb прямо говорится, куда подтягивается тросик и как выбирается его "излишек"...

[mishania]

в салон он не должен выдти там упор

[Demexey]

Крашер,mishania ок попробую хотя тема со снятием облицовки морды и шевелением рукой туда сюда за петлю меня впечатляет больше мб я мазохист вопрос еще такой там под этим болтом у меня непосредственно не сам трос крепится а рубашка(оплетка троса) так и должно быть?

[mishania]

за петлю дожна цепляться напайка которая на тросе

[Demexey]

за петлю дожна цепляться напайка которая на тросе

ну да есть такая балда продолговатая я там ее глазом запалил когда лазил! через нее трос можно вытянуть чтобы покороче сделать?!знаешь я имею ввиду там трос через нее не насквозь проходит?! или он впаен в эту хрень?! просто я думал там что то типа струн на которые шторы вешаются тоже есть напайка но она сквозная и можно регулировать степень натяжения троса.

Сообщение отредактировал Demexey: 21 Ноябрь 2011 - 09:34