Сообщений в теме: 32

[PILOT-T]

уверен??? а у тебя случаем зимой там не декстрон 2 залит???
к сведению - Dextron II это минералка. замерзает в мороз, пенится, выплевывается через крышку
Dextron III синтетика . не замерзает. не пенится. не выплевывается.

При исправном насосе - заливай туда что хочешь !!! Ещё вопросы ?

[cimviktor]

Супер информация.VECTRA-A 91 год C18NZ Один насос выкинул(в книге написано,что ремонту не подлежит)А второй сегодня разобрал по этойму фотоотчету.Подшипник и сальник в хлам(уже бежал и гудел)промыл,продул.Собирать надо как на операции с чистыми руками и на белой тряпочке.С подшипником без проблем,а сальник завтра побегу по магазинам Екатеринбурга искать.Без снятия шкива с вала не обойтись,вал выходит внутрь,без всякой резьбы,шкив туго насажен.Соберу и если получится то

[cimviktor]

Перебрал насос ГУР на VЕCTRE
получилось супер. На разборке у нас насос стоит около 3,5 тыс. Б/У
У меня получилось 100 руб.
подшипник,около 100руб
сальник(не родной с небольшой обточкой)
и новое масло 250руб.
ну и пол дня работы. Записал км, посмотрим на сколько хватит.
Спасибо biozard за информацию. Заодним промыл бачок и клапан. сейчас его почти не слышно даже в крайних положениях.

[KEX84]

Ребята, а можно как-то вообще отключить ГУР и ездить без него? Движок X16SZ.

[Б.В.В.]

Был в и магазинах и на рынке-нигде не смог купить сальник.Говорят,что ремкомплектов на ГУР ОВА не бывает,надо покупать только в сборе ГУР

[Б.В.В.]

CIMVIKTOR,а как ты снимал заднюю крышку?Я не смог её выбить.

[PILOT-T]

Если эффект неудовлетворительный, скорее всего у вас запавший перепускной клапан, можно попробовать его разблокировать. Заводим машину и кратковременно польностью перекрываем трубку подающую жидкость с бачка в насос. Мне немного помогло.

Рыдайу - вот это цирк (как это я раньше такие перлы пропустил ) . Помогло немного - это как ? Как насос этот работает - понимаешь хоть издалека ?

CIMVIKTOR,а как ты снимал заднюю крышку?Я не смог её выбить.

Сними стопорное кольцо, вкрути сзади болты и стукни ими об стол(наковальню) крышка ,под действием инерции ,вывалится с качающим узлом .

Был в и магазинах и на рынке-нигде не смог купить сальник.Говорят,что ремкомплектов на ГУР ОВА не бывает,надо покупать только в сборе ГУР

Есть , только номера каталожные стёрты, я сам не знаю чьи они , но сальник- настоящий - как родной . Нашёл случайно место , там и покупаю .

Ребята, а можно как-то вообще отключить ГУР и ездить без него? Движок X16SZ.

Зачем ? На Вашем моторе - нет . Разве что разобрать насос, вытащить ротор с лопастями и собрать так . Шкив нужен ...

Сообщение отредактировал PILOT-T: 26 Январь 2010 - 23:37

[DIFMON]

Братва так возможно снять шкив с вала или нет, гайка откручивается или она для понта. Кстати где клапан находится.

[ТемБол]

biozard,
Привет. Только сегодня зарегился и увидел твою инструкцию по ГУР. Классно! МОЛодец!!

[biozard]

сегодня попытался разобрать насос ГУР до 93 года без кондея....

хана насосу... он не разборный.... печалька

фото отчет неудачной переборки (выкладываю дабы остальные не повторяли ошибок)

при разборке пользовался теми ссылками которые сам выложил и которые нашел в инете. молоток и вперед. крепления и сам гур во плоти... выше описано что за детали и откуда они. так что описывать сие не буду.




итак в советах было сказано - легонько бить по шкиву дабы выдолбить заднюю крышку. ок. берем ВДшку , обильно проливаем, оставляем чтобы все пропиталось на крышке, долбим. и что происходит - отлетает то место в которое упирался стержень шкива. к сожалению я совершенно не знал что там стоит подшипник и что сие может приключится ...



крышка на доресте оказалась не разборной и очень сложно вылезла... к сожалению не без увечий



далее совершенно нигде не было описано о данной детали. а ведь именно данная уплотнительная резинка (находящаяся там где стрелка) может помешать вынуть деталь номер один (далее на фото). я к сожалению ее порвал. на фото видно



а номер два также имеет свою уплотнительную резинку





итог разбора и логических размышлений:

машина стояла с убитым движком всю зиму в сугробе. только в августе получилось поменять двигатель и все агрегаты. пошла диагностика. сегодня после 10 км на скорости не более 80 кмч потек насос ГУР в районе шкива. разборка насоса привела к деформации некоторых частей, так как многие фоторазборы велись с насосами ГУР рестайлинг. на них все проще.


по всей видимости колхозить не буду. сниму ГУР со второй своей вектры либо закажу с разбора. данный вариант ремонту не пригоден... к сожалению

[saha7219]

добрый день всем!вот читал ваши статьи и мне помогло.у меня полетел подшипник.я здесь читал что не могут снять шкив,очень легко,я стучал сначала а потом побрызгал ведешкой по курил минут 15-20 и двумя ударами по болту м8 и он слетел.снимаем стопор и выбиваем подшипник и сальник.подшипник №6203 а сальник 26025152 или ка было на упаковке 19.5х36х6.7. собирал в таком порятке с-к,все в внутренности,задняя крышка стопор а затем вал и подшипник и шкив.работает просто сказка.цена с-к 150 гр. а подшипник 100 гр.ну и дикстрон,мне подарили знакомые продавцы.если кому нужна консультация обращайтесь с удовольствием помогу.

[Legioner39]

Спасибо за фототчет

[Lekar181]

Привет всем у меня опель вектра а двигатель 2.5 v6 подскажите как снять гур??? Мужики выручайте, так как визуально открыл капот и ужаснулся походу надо движок вытягивать так ли это.? Заранее спасибо.