Сообщений в теме: 8353

[Serg Junior]

Ну я с натяжкой, да Ипсум/Пикник - 1580/1965. На 200 кг тяжелее по обоим показателям. Третий ряд в Ипсуме - это издевательство над позвоночными. Да и второй тесный. Спереди да, хорошо.

[sergeiSH]

Вот, выставил :
http://cars.auto.ru/...28081-8f29.html

Моя такая же,только цвет зовется по другому. И пробег 26500. Не жалко? И что,интересно, на замену? Я вот солидарен с предыдущими ораторами:после Меривы трудно подобрать что-то (а за те же деньги-невозможно). Недавно делал ТО-2, пока делали-посидел во всех авто в Шкоде и в Автомире.Забрал свою и понял,что вернулся ДОМОЙ к любимой жене,а те все так...,Б...Старый стал,сентиментальный,однако.

[Simpson]

Недавно делал ТО-2, пока делали-посидел во всех авто в Шкоде и в Автомире.

А я напряг манагера сложить в Зафире салон, чем был довольно сильно разочарован. Способ складывания заднего дивана таков, что спинки крадут довольно много полезного пространства в длину и субъективно свободная полезная площадь не намного превосходит меривовскую. То есть туда не влезет больше ящиков в один слой, чем сейчас влазит в Мериву.

[Uncle Bob]

А я напряг манагера сложить в Зафире салон, чем был довольно сильно разочарован. Способ складывания заднего дивана таков, что спинки крадут довольно много полезного пространства в длину и субъективно свободная полезная площадь не намного превосходит меривовскую. То есть туда не влезет больше ящиков в один слой, чем сейчас влазит в Мериву.

C рассадой ?

[Simpson]

C рассадой ?

С электроникой. Ящики примерно 50х40х40 см, в Мериву влазят одним слоем 8 штук (пассажирское место свободное). Обзор назад не затрудняют, нет риска получить по голове слетевшим ящиком при торможении. Если грузить в 2 слоя (место позволяет), то надобно искать штатную перегородку. Я надеялся, что в Зафиру этих ящиков влезет гораздо больше. Хотя надо прикинуть, может в нее их можно грузить двумя слоями без использования дополнительных защитных девайсов.

[Gederim]

... нет ничего сейчас с высокой посадкой дешевле лимона.

Где-то с месяц назад в Волгограде в автосалоне Тойота видел, сидел, щупал Версо за 923 тыс. с роботом (велюровые сидения, высокая посадка, регулировка трёх задних сидений по отдельности и т.п.). Цены здесь.
Дороговато, но вкусно...

Сообщение отредактировал Gederim: 29 Ноябрь 2010 - 15:35

[sergeiSH]

Где-то с месяц назад в Волгограде в автосалоне Тойота видел, сидел, щупал Версо за 923 тыс. с роботом (велюровые сидения, высокая посадка, регулировка трёх задних сидений по отдельности и т.п.). Цены здесь.
Дороговато, но вкусно...

Как то так ничего, но мне Аурис больше нравится,смотрится лучше, посовременнее что-ли. Но на вкус... И цена от 700тр.

[Uncle Bob]

"Автомобилем года 2011" в Европе был выбран первый в мире серийный электромобиль Nissan Leaf.

Впервые в истории этого конкурса победителем стал автомобиль, передвигающийся за счет электротяги. В итоге, Leaf лишь на девять очков опередил модель Alfa Romeo Guilietta (248 очков), занявшую второе место. Третье место досталось Opel Meriva (244 очка), а места с четвертого по седьмое распределились следующим образом: Ford C-MAX/Grand C-MAX (224 очка), Citroen C3/DS3 (175 очков), Volvo S60/V60 (145 очков) и Dacia Duster (132 очка).

Как-то вот так.

[Gederim]

Как то так ничего, но мне Аурис больше нравится,смотрится лучше, посовременнее что-ли. Но на вкус... И цена от 700тр.

Лично я не считаю, что у Ауриса высокая посадка и после Меривы даже не смотрю в его сторону, а вот до неё рассматривал...

.... Третье место досталось Opel Meriva (244 очка), а места с четвертого по седьмое распределились следующим образом: Ford C-MAX/Grand C-MAX (224 очка), Citroen C3/DS3 (175 очков), Volvo S60/V60 (145 очков) и Dacia Duster (132 очка).
Как-то вот так.

Несмотря на всю попсовость MerivaВ в последнее время склоняюсь, что мне её тоже хочется...

[Амбр]

щупал Версо за 923 тыс. с роботом

робот тайоты по ощущениям сильно отличается от изика. Во всяком случае это мое субъективное мнение. Заметные толчки почти на всех передачах, причем даже на небольших оборотах двигателя.

[ANTONIO-B]

робот тайоты по ощущениям сильно отличается от изика. Во всяком случае это мое субъективное мнение. Заметные толчки почти на всех передачах, причем даже на небольших оборотах двигателя.

+1 Слышал от знакомых много ругани на них..

[dotsent]

А где вы робот там разглядели?
Судя по рекламке там либо механика, либо вариатор.

[Simpson]

А где вы робот там разглядели?

Полно Тойот с роботами.

[mmx]

Полно Тойот с роботами.

На "Версо" где робот?

[Simpson]

На "Версо" где робот?

Я разве писал "полно Тойот Версо с роботами"?

[mmx]

Собственно, вот диалог без лирического отступления про работу тоётовского робота:

щупал Версо за 923 тыс. с роботом

А где вы робот там разглядели?
Судя по рекламке там либо механика, либо вариатор.

Полно Тойот с роботами.

На "Версо" где робот?

[Simpson]

робот тайоты по ощущениям сильно отличается от изика.

+1 Слышал от знакомых много ругани на них..

И че, будем дальше воду в ступе толочь?

[mmx]

И че, будем дальше воду в ступе толочь?

А шо ми таки будем иметь с толчёной воды?

[находка1]

Тойота отказалась от роботов.У Версо и Короллы седан вариатор.У Ауриса классический автомат.

[Gederim]

Тойота отказалась от роботов.У Версо и Короллы седан вариатор.У Ауриса классический автомат.

Я видать ошибся, сказав про робот на Версо. Приехал в автосалон с другом на королле с роботом (выработка сцепления, замена диска по гарантии). Менеджеров не подзывал и не спрашивал: пришел, увидел, пощупал и ушел восвояси... Субъективными ощущениями поделился месяц спустя к тому, что есть машины с высокой посадкой и т.п. до 1 млн. За робота извиняюсь (подумал, шо как у друга на королле - платформа и т.п. идентичные)