Сообщений в теме: 63

[slik]

Добрый день меня интересует следующий вопрос: я имею омега б 2,5 бензин МКПП и хочу поставить мотор 3,0 ….
Например купить авто полностью рабочее с мотором 3,0 и АКПП
И перекинуть в свою все запчасти, а в другую запчасти из своей…..
Т..е по факту что нужно будет менять?


Все полностью,что под капотом …..???или???

Сколько стоит такая работа примерно????
Насколько реально все собрать и насколько оно все подойдет?

[Цезарь]

Пару месяцев назад видел твою машину в интернете помоему за 9999$ . Чё не отошла? Сколько за неё предлагали? (если не тайна).

[Trash]

Я как-то интересовался по поводу замены двигателя с 2 до 2.5 литра, там нужно было менять почти все, блок абс, установка ТС, какие-то элементы приваривать к кузову под 2.5, проводка, мозги и много чего еще. Короче проще продать машину и купить с 2.5.
Но это в моем случае, в твоем наверно все куда проще...

[Профессор]

что не знает никто?

А что тут знать? Винмаешь мотор 2.5 и вставляешь мотор 3.0. Блоки у них одинаковые, обвеска тоже. Поэтому потребуется только лишь контроллер заменить на свой. И все. Разумеется желательно чтобы моторы были одинаковых годов выпуска. А то в разных годах - датчики могут оказаться с разными разъемами.

[AndreyOrl@Y2.6SE Irmsher]

А зачем менять ДВС, че клемануло оно ?, или 3.0 Двигло просто завалялось ? , и приткнуть его некуда?, - тогда ДА !!!, а если с Целью - Мощности добавить, можно ограничиться одним только Блоком Упр. ДВС... КУБАТУРА в пол(0.5) литра существенно на мошность не повлияет, а вот расход на "3.0", - может даже и уменшиться...

[Профессор]

А зачем менять ДВС, че клемануло оно ?, или 3.0 Двигло просто завалялось ? , и приткнуть его некуда?, - тогда ДА !!!, а если с Целью - Мощности добавить, можно ограничиться одним только Блоком Упр. ДВС... КУБАТУРА в пол(0.5) литра существенно на мошность не повлияет, а вот расход на "3.0", - может даже и уменшиться...

Бред полнейший.

[slik]

А что тут знать? Винмаешь мотор 2.5 и вставляешь мотор 3.0. Блоки у них одинаковые, обвеска тоже. Поэтому потребуется только лишь контроллер заменить на свой. И все. Разумеется желательно чтобы моторы были одинаковых годов выпуска. А то в разных годах - датчики могут оказаться с разными разъемами.

контроллер-это блок управления?
т.е. просто мотор-железо без всего остального....подойдет!?

[AndreyOrl@Y2.6SE Irmsher]

Бред полнейший.

Не прав !!!
Блоки только свиду одинаковые, то что они взаимозаменяемые - ДА !( но программы разные стоят)
, например на Астрах в блоках Упр. с индессом "Z" можно слегкостью менять местами программы c 14 на 16, и наоборот, причем делая это при помощи обычного "TECH-2", и ключевого "TIS", тобиш все официально, МОЖЕТ ЕЩЕ И ЭТО ---"БРЕД" !!!???

Да.....железо гораздо легче поменять, да и дешевле......что тут скажеш...

[Профессор]

контроллер-это блок управления?
т.е. просто мотор-железо без всего остального....подойдет!?

Контроллер -это блок управления. Он должен быть с соотв прошивкой. Под трешку.
вот смотри - блоки у этих моторов одинаковые. Все крепежи - тоже. Поэтому старый 2.5 вынимаешь и на его место вставляешь 3.0. Все крепежи совпадают. Но помни, что у 3.0 свои: коленвал, поршни, распредвалы и блок инжекторов. Поэтому все это должно быть в наличии от трехлитрового. Это что касается железа...

Ну и про одинаковые года не забывай. Ибо датчики могут иметь разные разъемы.

[slik]

спасибо!
а коробка?
у меня МКПП она от 2,5 на 3,0 подойдет? и вообще какие они там????

[Андрей]

Контроллер -это блок управления. Он должен быть с соотв прошивкой. Под трешку.
вот смотри - блоки у этих моторов одинаковые. Все крепежи - тоже. Поэтому старый 2.5 вынимаешь и на его место вставляешь 3.0. Все крепежи совпадают. Но помни, что у 3.0 свои: коленвал, поршни, распредвалы и блок инжекторов. Поэтому все это должно быть в наличии от трехлитрового. Это что касается железа...

Ну и про одинаковые года не забывай. Ибо датчики могут иметь разные разъемы.

Тоисть получается что можно оставить родной блок 2.5,засунуть в него все патроха от 3.0л заменить блок управления и получится обычный 3.0 литровый движок ?

[Профессор]

Тоисть получается что можно оставить родной блок 2.5,засунуть в него все патроха от 3.0л заменить блок управления и получится обычный 3.0 литровый движок ?

да, можно. только придется цилиндры еще расточить. ибо диаметр поршней разный.

[New_York]

Профессор, а чего там останется от головки блока если ее расточить под 3 литра ? фольга наверное а не стенки цилиндров ...
поршни от 3.0 где-то на 6мм шире же...

[Профессор]

Профессор, а чего там останется от головки блока если ее расточить под 3 литра ? фольга наверное а не стенки цилиндров ...
поршни от 3.0 где-то на 6мм шире же...

Если его расточить - получится блок для X30XE. Блоки у этих двигателей - ОДИНАКОВЫЕ. Только диаметр цилиндров разный.

[Unc]

Профессор, то есть блок можно и не менять, а просто расточить и поставить поршневую от 3л?

[Профессор]

Профессор, то есть блок можно и не менять, а просто расточить и поставить поршневую от 3л?

да. но кроме поршневой, коленвала потребуется еще форсунки топливные менять. ну это чтоб ехала хорошо. с теми тоже будет работать, но неоптимально. И распредвалы от трешки ставить.

[New_York]

интересно девки пляшут
ну если дойдет дело до капиталки, стоит подумать !
а форсунки мне менять не придется ибо на бензине только прогреваюсь

[Unc]

Профессор, а слабо просчитать бюджет такой переделки, мне кажется многим будет интересно.

[Unc]

как я понимаю, такая переделка не потребует перерегистрации ТС, что также немаловажно, + если совместить с капремонтом - очень неплохая альтернатива.

Налоги опять же останутся как за 174 кобылы.

[nkrnpunk]

Профессор, а слабо просчитать бюджет такой переделки, мне кажется многим будет интересно.

+1 Переделать + 40 кусков вместе с ручной коробкой и еще чип тюнинг и вперед!!!