а можно ли добраться до этих трубочек, ну чтоб не проволочкой ковыряться, а уже чтоб наверника, наслучай если трубки забились, снять все и спокойно прочистить, промыть, или это надо полсалона разобрать а потом еще и собрать...
...а вообще дорого может стоить стеклышко с уплотнителем...
Заранее благодарен.
Какую то ерунду тут говорят некоторые. У заводского люка не стоит задача плотно прилегать к кузову что бы вода не попадала. Под люком стоит огромный поддон с четырмя сливами которые уходят в стойки. Так что хоть вообще резинку эту отодрать можно и в салоне будет сухо и комфортно, тока ветерок задувать будет
1)Как сказали, забились эти самые сливы поддон переполняется и переливается через край. Выход прочистить сливы, как уже расказано.
2) соскочила трубка слива с поддона. Выход снимать обивку крыши, и обратно её накинуть.
3) Ну и самое нереальное, лопнувший поддон, Вот тока в этом варианте нужно МЕНЯТЬ люк.
Если делать наверняка. То надо снять обивку потолка, это просто. Аккуратно её вынуть через заднюю дверь. И вот он люк перед вами. Откручиваете крепежные болты и он у вас в руках. Тока осторожно я первый раз не ожидал что он такой тяжелы, получил по голове им
И не говорите больше глупостей по поводу замены люка. Не смешите опытных омегаводов.


Опель Клуб Первый Российский








Помощь