Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

Пропала тяга и стал странно ехать


Сообщений в теме: 30

#1 Shutnik7999

Shutnik7999

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 67
  • Автомобиль: Opel Omega B, X25XE, 1998, АКПП

Отправлено 20 Декабрь 2008 - 19:54

Всем доброго времени суток! Принимайте в ваши ряды новичка. Не так давно приобрел омежку, все бы ничего но... Прошу вашего совета в возникшей проблеме. Сразу скажу что поиск мне не помог, так что туда не посылайте, (да и вообще по возможности никуда не посылайте)...
Вобщем ситуёвина в следующем, вчера поехал в Софрино, перед выездом залил бак под пробку и за Ногинском,т.е. примерно километров через 40 началось... Пропало ускорение, разгон стал такой как будто с зади прицепили тормозной парашют, в горку едет хуже груженого камаза, расход по компу в режиме трасса примерно 12 литров на сотню, при 80 км\ч расход скачет от 11 до 13 литров, разгон с педалью в пол никакой, да и с какими то странными, плавными рывками, с определенной переодичностью. По стрелке тахометра перепад в оборотах 200-300, стрелка постоянно дергается. В нейтрали или паркинге моментальный расход составляет 1,5-1,7, в D 1,8-2,0 (до этого 1,1-1,2 и 1,5-1,7 соответственно).
Топливный фильтр поменял, изменений нет.
Авто omega B, г\в 1998, мотор х25хе, АКПП.
Посоветуйте куда лезть, с чего начать? bh.gif

Сообщение отредактировал Shutnik7999: 20 Декабрь 2008 - 19:55


#2 Pinok

Pinok

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Автомобиль: Opel Omega B, X20SE, 1998 г.в., МКПП

Отправлено 20 Декабрь 2008 - 20:05

может бензин говно... ai.gif

#3 Shutnik7999

Shutnik7999

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 67
  • Автомобиль: Opel Omega B, X25XE, 1998, АКПП

Отправлено 20 Декабрь 2008 - 20:11

может, но после заправился на другой (проверенной заправке), результат прежний.

#4 Амбр

Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 32 854
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
Гараж .

Отправлено 20 Декабрь 2008 - 20:13

Shutnik7999, надо подключать тек, смотреть от чего мотору тоскливо...

#5 Shutnik7999

Shutnik7999

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 67
  • Автомобиль: Opel Omega B, X25XE, 1998, АКПП

Отправлено 20 Декабрь 2008 - 20:28

А если не мотору, а коробке? be.gif

#6 SPIK

SPIK

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 830
  • Город:Украина Днепропетровск
  • Автомобиль: А6

Отправлено 20 Декабрь 2008 - 20:35

нет проблема в моторе Акпп тут непричём,надо ошибку считывать

#7 Shutnik7999

Shutnik7999

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 67
  • Автомобиль: Opel Omega B, X25XE, 1998, АКПП

Отправлено 20 Декабрь 2008 - 20:46

Ошибки поглядел, выдал 31 и 12. 31 на сколько я знаю это датчик положения коленвала, но если он неисправен то машина по идее вообще не должна заводиться, а с этим проблем нет, в любую погоду с пол-оборота.

#8 Амбр

Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 32 854
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
Гараж .

Отправлено 20 Декабрь 2008 - 21:53

Shutnik7999, на зашлушенном моторе 31 ошибка - нормальное дело. Вам надо ехать смотреть состав смеси, как работет мотор, какие датчики показания дают. Датчик может еще не умер, но ошибается раз эдак в 20.... ошибки нет... но и нормальной работы тоже.

#9 Shutnik7999

Shutnik7999

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 67
  • Автомобиль: Opel Omega B, X25XE, 1998, АКПП

Отправлено 20 Декабрь 2008 - 22:01

другими словами без сервиса никак?

#10 РОМАХА

РОМАХА

    Надышаться можно только ветром

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 272
  • Город:Москва ЗАО Можайский
  • Интересы:Сталкер
  • Автомобиль: Opel

Отправлено 20 Декабрь 2008 - 23:08

Цитата(Shutnik7999 @ 20.12.2008, 22:26)  

другими словами без сервиса никак?

А как? Вы на глаз могете определить какя у вас смесь? как работают лямбда зонды? какие показания дает ДМРВ и т.д.?
Вечно пьяный...

#11 SPIK

SPIK

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 830
  • Город:Украина Днепропетровск
  • Автомобиль: А6

Отправлено 20 Декабрь 2008 - 23:17

нет проблема в моторе Акпп тут непричём,надо ошибку считывать

#12 РОМАХА

РОМАХА

    Надышаться можно только ветром

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 272
  • Город:Москва ЗАО Можайский
  • Интересы:Сталкер
  • Автомобиль: Opel

Отправлено 21 Декабрь 2008 - 00:23

если возникают вопросы по АКПП,то предпочтительно прочитать http://forum.opel-cl...showtopic=30902 эту тему,по возникшим вопросам по Акпп просьбо продолжить,дабы не теряться.
Вечно пьяный...

#13 organizm

organizm

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 42
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Omega 2,6 2002г.в.

Отправлено 21 Декабрь 2008 - 12:20

Shutnik7999, Была похожая проблемка недавно. Тоже не разгонялся... да вообще не ехал, я до 60 км/ч пару минут разгонялся. Оказалось катализатор спекся. Посмотри как дым идет из трубы, если слабо - значит он. Еще он греметь начинает когда ппц приходит, прям постучать по нему можно... если как погрумушка значит хана.
Для опелеводов могу скидос на грузовой разборке вымутить

#14 Shutnik7999

Shutnik7999

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 67
  • Автомобиль: Opel Omega B, X25XE, 1998, АКПП

Отправлено 21 Декабрь 2008 - 12:33

Цитата(organizm @ 21.12.2008, 12:45)  

Shutnik7999, Была похожая проблемка недавно. Тоже не разгонялся... да вообще не ехал, я до 60 км/ч пару минут разгонялся. Оказалось катализатор спекся. Посмотри как дым идет из трубы, если слабо - значит он. Еще он греметь начинает когда ппц приходит, прям постучать по нему можно... если как погрумушка значит хана.

проверю обязательно сегодня, спасибо за наводку

Вчера вечером еще раз протестил ошибки, теперь он выдал 13 ошибку,
""Датчик кислорода (ЛЗ). Система в открытом цикле.
Сохраняется если одновременно:
Температура двигателя более 40 градусов.
Контроллер фиксирует не менее 30 переключений сигнала с ЛЗ.
Разность между величиной высокого напряжения и величиной низкого напряжения с ЛЗ менее 1V.
Условия выполняются не менее 5 сек."""
подскажите где он стоит этот кислородный датчик?

#15 Andrey A. K.

Andrey A. K.

    Уважаемый Опелевод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 803
  • Город:г. Владимир
  • Автомобиль: OPEL OMEGA B CARAVAN Y22XE АКПП 00г.в., VOLVO XC90 2.5T

Отправлено 21 Декабрь 2008 - 13:10

Ну это элементарно, же, Перед катализатором!

Можно, просто отрубить их, то есть разъемы разьеденить, и посмотреть как она поедет в аварийном режиме!, я так без одного катаюсь, ниче разгоняется нормально, а мозги мне менять дорого!
Омега Супер, особенно заднее сидение))

#16 Shutnik7999

Shutnik7999

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 67
  • Автомобиль: Opel Omega B, X25XE, 1998, АКПП

Отправлено 21 Декабрь 2008 - 13:27

т.е. надо тключить лямду? так расход же повысится.

#17 Andrey A. K.

Andrey A. K.

    Уважаемый Опелевод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 803
  • Город:г. Владимир
  • Автомобиль: OPEL OMEGA B CARAVAN Y22XE АКПП 00г.в., VOLVO XC90 2.5T

Отправлено 21 Декабрь 2008 - 13:59

я те про тягу, говорю, проверить! посмотришь, как будет!
Если каталики стоят еще, машина будет шипеть свистеть и не ехать, так как воздуху трудно выйти!
а с неисправной лямбдой расход сильно не выростает, на ХХ прибавка 0.2 л. а средний по трассе 9.4, если не жечь!
Омега Супер, особенно заднее сидение))

#18 Shutnik7999

Shutnik7999

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 67
  • Автомобиль: Opel Omega B, X25XE, 1998, АКПП

Отправлено 21 Декабрь 2008 - 14:13

а я то дурилка картонная думаю почему он при разгоне так шипит. это значит катализатор забился? че с ним теперь делать? вырезать, или это как то лечится???

#19 Andrey A. K.

Andrey A. K.

    Уважаемый Опелевод

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 803
  • Город:г. Владимир
  • Автомобиль: OPEL OMEGA B CARAVAN Y22XE АКПП 00г.в., VOLVO XC90 2.5T

Отправлено 21 Декабрь 2008 - 14:40

в любом сервисе его тебе пробьют, вырежут, хочешь разорись на новые универсальные, 3500р. + гофра + прокладка + работа

С меня за замену каталика 500р. взяли

один фиг дешево не отделаешься, если вырезать, надо пламягаситель ставить, иначе рычать будешь как на харлее, я трубу как то вварил, ууух, рык такой!

самая простая диагностика, кто то газует, а кто то на выхлоп зырит, при нажатии газа, выхлоп не ускоряется, он дальше вальяжно выходит из трубы
Омега Супер, особенно заднее сидение))

#20 Shutnik7999

Shutnik7999

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 67
  • Автомобиль: Opel Omega B, X25XE, 1998, АКПП

Отправлено 21 Декабрь 2008 - 15:59

а если ставить пламегаситель, то это менять среднюю часть выпускного тракта целиком? или есть какие нибудь вставки вместо катализатора?



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных