Сообщений в теме: 33

[sergey72.07]

Всем синтроводам привет. Люди подскажите, какой принцеп работы замка блокировки левой пассажирской двери и как он работает? Замок на фото.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Низитя]

Опа! А я то думал, что это за приборчик у порога (такой же над задней правой аркой). У меня левая боковая дверь запирается через раз, поэтому тему поддерживаю!

[sergey72.07]

Опа! А я то думал, что это за приборчик у порога (такой же над задней правой аркой). У меня левая боковая дверь запирается через раз, поэтому тему поддерживаю!

А вот туда я не долез. Может этот тросик и соединяет их?

[Низитя]

Может быть и соеденяет. Его видно если снять лючок домкрата и посмотреть вверх, тросик уходит в никуда - нужно снимать обшивку чтоб увидеть.

[sergey72.07]

Может быть и соеденяет. Его видно если снять лючок домкрата и посмотреть вверх, тросик уходит в никуда - нужно снимать обшивку чтоб увидеть.

Будет свободное время, посмотрю как следует.

[ALL]

Тоже стоит загадочный приборчик-только времени разобратся пока нет, а уже интересно.

[ПЕТРОВИЧ]

Всем синтроводам привет. Люди подскажите, какой принцеп работы замка блокировки левой пассажирской двери и как он работает? Замок на фото.

На фото изображен механизм блокировки открытия левой раздвижной двери при открытой крышке топливной горловины. К крышке приделан тросик.Когда крышка открывается- тросик натягивается и не дает двери открыться,чтобы не сломать эту крышку.

[sergey72.07]

На фото изображен механизм блокировки открытия левой раздвижной двери при открытой крышке топливной горловины. К крышке приделан тросик.Когда крышка открывается- тросик натягивается и не дает двери открыться,чтобы не сломать эту крышку.

Спасибо за информацию! Проверю завтра на машине. Проверил, работает!

Сообщение отредактировал sergey72.07: 24 Январь 2009 - 19:06

[forummen]

Всем привет, я живу в Риге, летом купил Opel Sintra - очень хороший автомобиль! Судя по тому с какими проблемами мне пришлось столкнуться, кое что в этой машине освоил + интернет помог + купил книгу по ремонту и эксплуатации.

С левой выдвежной дверью у меня была проблема: после установки сигнализации при закрытии машины ключом, все двери центральным замком закрывались, а от пульта сигналки закрывались все двери, кроме задней левой двери... - парадокс.

После целой кучи экспериментов и опытов наконец нашел причину: у Синтры двойной замок на закрывание, если повернуть ключь в дверях только на пол оборота, закрываются все двери, но из салона задвижкой еще можно открыть замок. Если ключ повернуть до конца - срабатывает второй импульс - полная блокировка (в некотроых моделях автоматически закрываются окна) изнутри машину уже не открыть. Так вот, сигналка у меня стояла только на первый импульс, а закрывающий замок задней двери оказался сломан, и закрывался только на второй импульс.

Подсоединил сигналку сразу на второй импульс - все сразу стало полностью закрываться с первого раза.

Кстати в штатном оригинальном пульте есть красная кнопка - дозакрывание (второй импульс).

[Vadim 777]

у Синтры двойной замок на закрывание, если повернуть ключь в дверях только на пол оборота, закрываются все двери, но из салона задвижкой еще можно открыть замок. Если ключ повернуть до конца - срабатывает второй импульс - полная блокировка (в некотроых моделях автоматически закрываются окна) изнутри машину уже не открыть.

эта функция есть на всех моделях Opel, называется мёртвый замок

[sergey72.07]

Всем привет, я живу в Риге, летом купил Opel Sintra - очень хороший автомобиль! Судя по тому с какими проблемами мне пришлось столкнуться, кое что в этой машине освоил + интернет помог + купил книгу по ремонту и эксплуатации.

С левой выдвежной дверью у меня была проблема: после установки сигнализации при закрытии машины ключом, все двери центральным замком закрывались, а от пульта сигналки закрывались все двери, кроме задней левой двери... - парадокс.

После целой кучи экспериментов и опытов наконец нашел причину: у Синтры двойной замок на закрывание, если повернуть ключь в дверях только на пол оборота, закрываются все двери, но из салона задвижкой еще можно открыть замок. Если ключ повернуть до конца - срабатывает второй импульс - полная блокировка (в некотроых моделях автоматически закрываются окна) изнутри машину уже не открыть. Так вот, сигналка у меня стояла только на первый импульс, а закрывающий замок задней двери оказался сломан, и закрывался только на второй импульс.

Подсоединил сигналку сразу на второй импульс - все сразу стало полностью закрываться с первого раза.

Кстати в штатном оригинальном пульте есть красная кнопка - дозакрывание (второй импульс).

Спасибо. Я в курсе этого, что стоит второй импульс.

эта функция есть на всех моделях Opel, называется мёртвый замок

Спасибо за "мёртвый замок"!

[forummen]

Простите, я настолько подробно об этом не знал. Sintra-моя вторая машина, до этого была старенькая AudiB3, и если что-то я узнаю, то только столкнувшись с этим.

[Филиппыч]

На фото изображен механизм блокировки открытия левой раздвижной двери при открытой крышке топливной горловины. К крышке приделан тросик.Когда крышка открывается- тросик натягивается и не дает двери открыться,чтобы не сломать эту крышку.

Вот спасибо!
А то у меня эта штука заедала, периодически и дверь открывалась только на 10 см и блокировалась.
В сервисе смотрели-смотрели, "расщелкнуть" смогли, а что за замок не поняли,
сказали если опять заест - на замену.... наверное.
Вот ёдня опять заело... как раз после запраки.
Теперь, хоть понятно что делать, где смотреть.
Кстати, если его вааще снести это не вызовет никаких последствий, кроме опасности сломать открытую крышку или сломать вставленный пистолет?

[sergey72.07]

Вот спасибо!
А то у меня эта штука заедала, периодически и дверь открывалась только на 10 см и блокировалась.
В сервисе смотрели-смотрели, "расщелкнуть" смогли, а что за замок не поняли,
сказали если опять заест - на замену.... наверное.
Вот ёдня опять заело... как раз после запраки.
Теперь, хоть понятно что делать, где смотреть.
Кстати, если его вааще снести это не вызовет никаких последствий, кроме опасности сломать открытую крышку или сломать вставленный пистолет?

А если попробовать его отремонтировать? Ведь не зря его придумали.

[Филиппыч]

А если попробовать его отремонтировать? Ведь не зря его придумали.

Ну это, конечно, первым делом.
Не исключено, что просто сам тросик где-то заедает.
Сначало его посмотрим, потом замочек, а уж ежели не получится то и ....

[ПЕТРОВИЧ]

Ну это, конечно, первым делом.
Не исключено, что просто сам тросик где-то заедает.
Сначало его посмотрим, потом замочек, а уж ежели не получится то и ....

Я тоже считаю, что его надо обязательно отремонтировать. Представь - на заправке в запарке открываешь дверь и по лючку, а тот упрется в пистолет. В лучшем случае погнешь, а в худшем.... Не знаю не пробовал.

[Филиппыч]

... на заправке в запарке ...

Заправляясь, запорошенный запорожец на заправке в запарке запорол с запалом заправочный зап......
всё... кончились слова на зап...

[ПЕТРОВИЧ]

Заправляясь, запорошенный запорожец на заправке в запарке запорол с запалом заправочный зап......
всё... кончились слова на зап...

И к чему этот ликбез.Совсем не смешно. ...в запарке... это быстро и неосторожно.

[sergey72.07]

И к чему этот ликбез.Совсем не смешно. ...в запарке... это быстро и неосторожно.

Народ привет! хорош ругатся, лучше бы сказали про машинку что-то интересное.

[Филиппыч]

И к чему этот ликбез.Совсем не смешно. ...в запарке... это быстро и неосторожно.

Я, честно, говоря, просто пошутил, на тему забавности словосочетания "по запарке на заправке".
Ну... может не смешно получилось
Прошу прощенья, факир юморист был пьян
А замок, гад, заел. К нему даже не полесть-то, когда он заедает, туда рука даже не лезет,
чтобы хоть за тросик подцепить как-нить

Сообщение отредактировал Филиппыч: 02 Февраль 2009 - 13:28