Сообщений в теме: 59

[vokie]

Дабы не создавать новой темы спрошу здесь : как полностью слить (поменять) жидкость ГУРа в С 16 NZ ?

[ivan_kom]

Дабы не создавать новой темы спрошу здесь : как полностью слить (поменять) жидкость ГУРа в С 16 NZ ?

снимать рейку и наклонять сначала в одну сторону, потом в другую.. сначала в одну сторону, потом в другую... сначала в одну сторону, потом в другую......так подожди. а зачем?

[Nokla]

может быть подскажешь раз часто читаешь, на мотор X6XEL пойдет какая-нибудь МКПП с Вектры А mtp переделки??? (мне сказали что от движка 2,0 идет а может быт и нет) не подскажешь???

х16хел ставился на вектры б... ищи от нее коробас

[vokie]

......так подожди. а зачем?

Что зачем ? Там жидкость по ходу вообще никогда не менялась. А пробег уже за 300 тысяч перевалил.

[Kirill2k]

Что зачем ? Там жидкость по ходу вообще никогда не менялась. А пробег уже за 300 тысяч перевалил.

Если выносной. Открути хамут и отсоедени один шланг с гура. На нём будет 99% хамут. Открой бачок. Зад машины поддонкрать если хочется совсем полной. Потом вакумом или ветошью удали остатки из бачка. Руль туда сюда пару раз крутани остатки и выйдут. Обратно заливай dextron2d. Понадобиться литр.

И вот тут самое главное!!!!! В бачке есть фильтр, который почти не кто не меняет. (Признаюсь когда рейку меня сам не стал менять оставил на потом.)

[vokie]

Если выносной

ГУР находится у меня между шкивами распред и коленвалов.

[Kirill2k]

ГУР находится у меня между шкивами распред и коленвалов.

Тогда кто либо др подскажет. Несталкивался с таким.

[Крашер]

А где-же тогда заливная горловина? Я чёт на своём C16NZ не видел, куда льётся масло в ГУР... Не видел у него отдельного бачка... И ни разу не задумывался, что там ещё и менять что-то надо...
Кажется, там масло, если на вытекает, то замены не требует вообще!

[vokie]

Не видел у него отдельного бачка

Бачок есть 100%. А вот как слить-вопрос ? Там не очень удобно подлазить, да и вообще, какие косяки могут быть при замене ?(завоздушивание и т.д. ?)

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал vokie: 18 Сентябрь 2009 - 10:14

[ivan_kom]

Бачок есть 100%. А вот как слить-вопрос ? Там не очень удобно подлазить, да и вообще, какие косяки могут быть при замене ?(завоздушивание и т.д. ?)

я не знаю зачем, в библии не нашел ничего по поводу сроков замены жидкости ГУРа, но слить ее можно либо разобрав (перебрав) всю рейку. либо открутить все трубки и на заглушенном двигателе покрутить рулем. можно даже вывесить перед, чтоб легче крутилось. но таким образом все не сольешь.
если честно, то, повторюсь, не вижу в этом смысла.
p.s. расположение насоса ГУРа у меня такое же.

[vokie]

не вижу в этом смысла

На СТО сказали менять. Да и жидкость там фигпоймёшькакого цвета.

Сообщение отредактировал vokie: 18 Сентябрь 2009 - 13:28

[ivan_kom]

На СТО сказали менять. Да и жидкость там фигпоймёшькакого цвета.

ок. уговорил. а что ж они сами за это не взялись?

[ivan_kom]

На СТО сказали менять. Да и жидкость там фигпоймёшькакого цвета.

ок. уговорил. а что ж они сами за это не взялись?


глюк какой-то. сообщение продублировалось

[vokie]

а что ж они сами за это не взялись?

Да у меня времени не было особо.А сейчас хочу сам попробовать.

[zeth]

А кто знает, нет-ли у нас разборок со здравыми ценами?
Нужно менять насос гур - гудит уже очень громко, либо брать китайца нового, либо б/у.

[Muller7777]

что характерно,на китайских авто ихние запчасти ходят довольно долго,которые с завода.Мейдин чайна рулит.

[tor323]

zeth, не факт что б/у будет лучше или проходит больше, можно попробовать перебрать свой, если не течёт сальник то вал скорее всего нормальный, видимо зеркало камеры износилось или лопастя, можно попробовать перевернуть лопастя наоборот и если есть зазубрины на зеркале зашлифовать, и обязательно сделать замену жидкости.

[KVM2007]

zeth, А Вы в каких краях (можно в личку). Если Москва и МО, то в начале ноября мой отец поедет в Москву (или Красногорск МО). Есть у меня вполне рабочий ГУР (новая версия, с бабитовой втулкой скольжения, вместо шарикоподшипников).
http://forum.opel-cl...showtopic=29876
Когда у меня опору срезАло, я сперва на ГУР грешил и как-то удачно прикупил совсем свеженький и ныне пользую его. Судя по оставшемуся ресурсу машины в целом, "доесть" второй особо не светит, так, что могу поделиться. Целиком такую тяжесть конечно не отправлю. Но крыльчатку с обоймой могу.

Это основная изнашивающаяся пара трения. Мой был еще абсолютно тихий, т.е. до "ступеньки" на кольце там далеко.

[zeth]

Я в Воронеже. По идее вам через меня ехать ).

з.ы. у меня вой не совсем характерный, очень напоминает банальный сухой подшипник, но звук идет именно от насоса, да и вибрация почему-то на нем.

[tor323]

Вибрация и гул скорее всего от выработке на обойме и самих лопастях, у них должны быть овальные рабочие кромки, плюс возможно износ есть и по краям торцевым.