Сообщений в теме: 180

[kastyan]

А что, в сервис центрах уже женщины машины ремонтируют?
Или Вы прислушиваетесь к советам девушки за стойкой рецепшена на входе в а/салон?

читай внимательно сообщение №17, для начинающих лузеров(опелистов) бабы в сервисе не работают

[Doktor77]

1. Особы женского пола в сервисной части работают, и многим "мужикам" у некоторых из них стОит поучится.
2. "Баба" (разновидность - "Баба базарная") - это такое состояние души. С полом не связано.
3. У этого работника "Опель-Кунцево" есть имя, фамилия? По поводу какой машины задавался вопрос? Можно в личку. Потому что "Кто-то с приемки" - это не разговор, нужны конкретные факты, даты, адреса, явки, свидетели..

Сообщение отредактировал Doktor77: 19 Март 2009 - 21:31

[Gans_567]

ГРМ не засвистит

Правильно дарагой!
Скрипнет, стукнет и пипец...


До определенного номера дрыгателя - интервал 120, с прошлого года (номера конечно не помню, но могу уточнить) - 150.
Если очень хочется спокойствия - меняйте у официалов каждые 60 т.км.
Я недавно менял шестерни - ремень на вид как новый...
Главное чтобы масло на него не сочилось и упаси боже ролик какой-нибудь не рассыпался...

А господам вступающим в полемику с употреблением мата - лучше поберечь силы для общения с тем же сервисом...

эт я прикалываю)
а чего стоит весь процесс??? что вы так рьяно спорите)) тока не у ОД!

Лучше как раз у ОД!!!
А то я посмотрю на Вас (тьфу, не дай бог!) - когда Вы будете рассказывать про гарантию в "АРА-Моторс" или в гараже у дяди Васи.
сказалбы у кого сделать можно не боясь за последствия, но реклама запрещена, сорри

[dpdp]

Правильно дарагой!
Скрипнет, стукнет и пипец...
До определенного номера дрыгателя - интервал 120, с прошлого года (номера конечно не помню, но могу уточнить) - 150.
Если очень хочется спокойствия - меняйте у официалов каждые 60 т.км.
Я недавно менял шестерни - ремень на вид как новый...
Главное чтобы масло на него не сочилось и упаси боже ролик какой-нибудь не рассыпался...

А господам вступающим в полемику с употреблением мата - лучше поберечь силы для общения с тем же сервисом...
Лучше как раз у ОД!!!
А то я посмотрю на Вас (тьфу, не дай бог!) - когда Вы будете рассказывать про гарантию в "АРА-Моторс" или в гараже у дяди Васи.
сказалбы у кого сделать можно не боясь за последствия, но реклама запрещена, сорри

ара моторз))))) не есть в питере хорошие ребята) которые покупают оригинальные зп и ставят так же, но дешевле чем у дилера, хотя отойти от ОД я сразу не решусь, отдать свою машину к горемыкам это увольте)

[Gans_567]

ара моторз))))) не есть в питере хорошие ребята) которые покупают оригинальные зп и ставят так же, но дешевле чем у дилера, хотя отойти от ОД я сразу не решусь, отдать свою машину к горемыкам это увольте)

Любой ОД слишком дорожит своей репутацией, чтобы из-за в общем-то недорогого (по понятиям официала) ремонта потерять или испортить её!
когда-то у меня была девятка с мотором 1,3 и я поленился сам заменить ремень, - слесарь не затянул как следует болт шкива на коленвале и в итоге замена ГБЦ
хорошо, что сервис располагался в районе моего проживания и бандюки, "державшие" его оказались соседями по подъезду

А то неизвестно, дожил бы я до Астры или нет...

[dpdp]

Любой ОД слишком дорожит своей репутацией, чтобы из-за в общем-то недорогого (по понятиям официала) ремонта потерять или испортить её!
когда-то у меня была девятка с мотором 1,3 и я поленился сам заменить ремень, - слесарь не затянул как следует болт шкива на коленвале и в итоге замена ГБЦ
хорошо, что сервис располагался в районе моего проживания и бандюки, "державшие" его оказались соседями по подъезду

А то неизвестно, дожил бы я до Астры или нет...

ну это исключительный случай) в любом случае просто даже по совету не поеду
а что касаемо ОД ну слухами мир полнится, я в каждый отзыв не верю, но о ком только чего не говорят, скреищваю пальцы и молюсь чтобы блок управления крыши ко мне доехал в срок! как раз 28 матра должно быть, блин лишь бы вовремя!

[kastyan]

хы
про кунцево в соответствующих ветках "любопытные" отзывы

какой на память пришёл первый тел., туда и позвонил

Сообщение отредактировал kastyan: 20 Март 2009 - 19:16

[Antony_87]

2 kastyan

да я тебя не обвиняю (позвонил и позвонил так попало) - только сервисмену изначально выгодно чаще менять ремень - а другие отзывы про кунцево наводят на мысль что у этого дилера нормальная практика на деньги разводить

[ДИМ]

о чем спор, засвистит поменяете))))
а вообще вот гарантия кончится я наверно и на 60 сменю, что так дорого сменить? зато спокойней живется, просто моя придирчивая натура такая, до 80 а потом точно сменю, и еще сцепление посмотрю, говорят средний пробег его 80-90 п.с если я буду еще ездить на этой машине)))

В сервисной книжке написано в 120 тыс. замена грм, думаю до 100 тыс. доездить и поменять.

[Snip23]

У нас дилер рекомендовал на 90 000 поменять, именно так я и поступил.. а по поводу каждые 60 тыс. менять это чистый развод, вы господа учитывайте что при замене ремня и роликов ГРМ надо и помпу менять т.к. она висит на том же ремне, а подшипник, что в ролике, что в помпе изнашивается одинаково... По поводу цены я в августе 2008 менял так у дилера с очередным ТО выходило 25 000 руб., а в другом сервисе в который перешел после окончания гарантии отдал 14 000, при чем сюда же вошла замена свечей, масла в коробке передач и задние колодки....
Ставил только оригинал....

Сообщение отредактировал Snip23: 28 Июнь 2009 - 22:30

[fktrcfylh]

подскажите как проверить метки ГРМ на опель астра Н 2007г.в. 1.6 изя.. машина не заводится .. возможно после аварии что то с метками???? Z16XER

Сообщение отредактировал fktrcfylh: 06 Июль 2009 - 15:35

[fktrcfylh]

как проверить метки грм на опель астра Н

[fktrcfylh]

двигатель Z16XER

Сообщение отредактировал fktrcfylh: 06 Июль 2009 - 17:01

[kastyan]

подскажите как проверить метки ГРМ на опель астра Н 2007г.в. 1.6 изя.. машина не заводится .. возможно после аварии что то с метками???? Z16XER

а в сервис заехать ни как?

[fktrcfylh]

не дождался советов..
финал этой истории таков.... купил книгу по ремонту.. решил проверить метки ГРМ оказалось что во время кувыркания распредвалы "убежали вперед на 4 зуба" причем как ни странно вперед !!!! хотя наверное бывает по всякому.... как только выставил метки завелась с пол оборота работает вроде нормально....( компрессия, что до, что после - 15, поэтому разговор о том ,что при неправильно выставленных метках она хуже или лучше.........) если кому интересно то метки ГРМ выставляются (на Z16XER) аналогично Z18XER. а с такими ошибками как у меня - работает ... правда сейчас горит машинка с ключиком и АВS ну и соответственно подушки (разьемы то выдернуты.) так что все могу ехать красится.
да как писали где то если ошибешся на 1-2 зуба, то заводится но хуже ,но если на 4 зуба то не заведешь это точно -- испытал на себе.

[Главспец]

не дождался советов..

Ну и хорошо, что не дождались, значит подобных проблем у владельцев Астры-Н нет, либо они её решают в сервисе, т.к. что бы лезть в такую машину нужно иметь определенные навыки

[fktrcfylh]

проверить метки. в сервис. мне кажется это уж слишком. это примерно тоже что и носки постирать - в прачечную.!!!!!!!!!

[Главспец]

а с чего они вообще "убежали"?

[fktrcfylh]

"полет" в кувет. кувырок, еще один и на колеса... вот они и убежали вперед.

[Главспец]

"полет" в кувет. кувырок, еще один и на колеса... вот они и убежали вперед.

, и что, после этого "полета" нужно только метки выставить?