Сообщений в теме: 140

[kapyan]

можно, я снимал ступицу не откручивая стойку.

а как к болтам ступицы тогда подобраться? (Е18 которые)

Менять не сложно.Нужны головки Ешки(внутренние звёздочки)
Снять колесо,открутить гайку ступицы головка на 32,снять супорт с помощью открутки 2х болтов на 18, открутить тормозной диск болтик(шестигранник пятёрочка),открутить 2а болта соединяющие кулак и стойку амортизатора.Вынуть привод гранату(отнести в сторону) открутить 3 болта ступицы Ешки на 18 и отсоеденить датчик АВС.Аккуратно выбить ступицу(может очень плохо выходить,бейте сильнее) .Сборка в обратной последовательности.По времени занимает 20-30 мин.Только пыльник тормозного диска поставте правильно,а то он тереть об тормозной диск будет и предётся всё опять разбирать.

Спасибо

[Mehanik.Spb]

можно, я снимал ступицу не откручивая стойку.

Проще открутить два болта от кулака удобней будет работать.

Если нет набора головок Ешек,то лучше его купить.В Астре много таких болтов,набор в будущем пригодится,если будете ремонтироваться сами.

[kapyan]

Проще открутить два болта от кулака удобней будет работать.

Если нет набора головок Ешек,то лучше его купить.В Астре много таких болтов,набор в будущем пригодится,если будете ремонтироваться сами.

Набор уже есть! а если открутит два болта от кулака нужно будет развал делать или нет?

[khakhan]

Вот из-за схода-развала и не хочу ничего лишнего откручивать. Мне думается, что если стойку открутить, то развал надо делать. Лучше тогда шаровую открутить....

[Mehanik.Spb]

Набор уже есть! а если открутит два болта от кулака нужно будет развал делать или нет?

Нет, развал делать не надо.Там по другому не получится поставить болты и углы развала не уйдут как в жигулях 8ке или 9ке....
Развал-схождение рекомендуется делать два раза в год после смены колёс(лето,зима)
Отпишитесь когда махнёте ступицу.
Удачи!

Вот из-за схода-развала и не хочу ничего лишнего откручивать. Мне думается, что если стойку открутить, то развал надо делать. Лучше тогда шаровую открутить....

Можно так и так,но в любом случае развал не надо делать.По мне с шаровой дольше возиться и когда выбиваешь её из кулака есть вероятность повредить пыльник шаровой,а это пахнет снятием рычага и высверливание трёх заклёпок,чтоб поменять шаровую.Каждый делает как ему сподручней.

[SeSte]

Проще открутить два болта от кулака удобней будет работать.

Если нет набора головок Ешек,то лучше его купить.В Астре много таких болтов,набор в будущем пригодится,если будете ремонтироваться сами.

Дядь, я уже давным давно поменял ступицы и менял их именно не снимая стойку, все там откручивается без проблем

А инструмента у меня всякого полно, от опкома, до звездочек с дыркой по середине (да есть и такие болты в астре, где обычными звездочками не открутишь)

[Mehanik.Spb]

Дядь, я уже давным давно поменял ступицы и менял их именно не снимая стойку, все там откручивается без проблем

А инструмента у меня всякого полно, от опкома, до звездочек с дыркой по середине (да есть и такие болты в астре, где обычными звездочками не открутишь)

Я рад. Кому как удобней работать,тот так и делает.

[kapyan]

Ну вот наконец-то пришел подшипник. Сегодня поставил заняло 30 минут( у товарища подъемник и пневмопистолет ) ничего кроме суппорта и тормозного диска не снимал( ну колеса и самой ступицы конечно) Стояла ступица SKF, поставил тоже SKF. Сейчас в машине тишина даже как будто машина быстрее разгоняется и скорости мягче переключаются

Сообщение отредактировал kapyan: 27 Май 2011 - 15:58

[Kirill2k]

to Mehanik.Spb

"Развал-схождение рекомендуется делать два раза в год после смены колёс(лето,зима)" Это уж слишком сурово 2 раза в год. (Если конечно не ездить по 60000-80000 км в год)

[Mehanik.Spb]

to Mehanik.Spb

"Развал-схождение рекомендуется делать два раза в год после смены колёс(лето,зима)" Это уж слишком сурово 2 раза в год. (Если конечно не ездить по 60000-80000 км в год)

Это всего лишь рекомендации.Да и через 60-80 т.км не многие делают.

[khakhan]

Сейчас в машине тишина даже как будто машина быстрее разгоняется и скорости мягче переключаются

Вот мне тоже так показалось. Хотя гудящая ступица крутиться легко и не подклинивает... Может чисто субъективное ощущение.

[SeSte]

Вот мне тоже так показалось. Хотя гудящая ступица крутиться легко и не подклинивает... Может чисто субъективное ощущение.

в руке то будет крутиться =) а дай на неё нагрузку, возможно закрутится по другому.

[DeD_Moroz]

Начал замечать гул на оборотах 3000 и более... На 140 км/ч невозможно было ехать - гул сильный стоял. Если катиться на нетралке гул вроде пропадал.
Были подспущены колеса. Может быть из-за этого?
Или подшипники начали гудеть?

[Dental]

Начал замечать гул на оборотах 3000 и более... На 140 км/ч невозможно было ехать - гул сильный стоял. Если катиться на нетралке гул вроде пропадал.
Были подспущены колеса. Может быть из-за этого?
Или подшипники начали гудеть?

Гудеть,как правило,начинает один.Поэтому гул будет с какой то стороны.И ступица в начале скорее "поёт",а уж когда "гул" - это капец!И ездить на такой машине никак нельзя!!!

[DeD_Moroz]

Dental, я так понимаю подшипники ступиц смотреть? Что еще может быть? Чем больше оборотов тем больше гул.

[Dental]

Dental, я так понимаю подшипники ступиц смотреть? Что еще может быть? Чем больше оборотов тем больше гул.

Подшипники,конечно,можно проверить.Но это может быть просто шум от резины.(на Астре "шумка" далеко не супер)Попробуйте обратить внимание на этот шум в момент,когда меняется асфальтовое покрытие во время езды.Склоняюсь к тому,что это всё таки шум от дороги.

[DeD_Moroz]

Dental, дело в том что когда сцепление выжимаю шум меньше вроде становится. Хотя я тож думаю что это резина. и дорога.

[Dental]

Хотя я тож думаю что это резина. и дорога.

Всё верно!))) Днями переобуюсьв зимнюю "Конти" - вот будет супер!)))

[DeD_Moroz]

Dental, она не шумит?
У меня зимнее бриджик, где то слышал что она шумит)

[Rusmola]

DeD_Moroz, , Континеталь - это лучшее без преувеличения, вступай в нашу банду Контиманьяков!!!