Сообщений в теме: 399

[noway]

Trkn3, спасибо за фотки, попускал слюни )
купить бы еще где такие

Сообщение отредактировал noway: 28 Февраль 2010 - 18:23

[Lenin1]

Я не думаю, я знаю!
1. Фото салона OPEL SENATOR B Irmscher[attachmentid=48333]
2. Фото салона OPEL OMEGA EVO500 Irmscher[attachmentid=48332]
Различия я отметил, для тех кто не понял в чём различия!
- Нет электрорегулеровок (полностью механические)
- На спинке(у Эво500) вышито слово "Irmscher", а на Сене 3 кожаных складки
- Конфигурация боковой поддержки, если присмотреться, то она другая!
- различение в обшиве задней части сидений (здесь не видно)
Парни без обид, не хотел показаться умным, просто ввожу вас в курс дела, чтоб вы не были лохами в глазах других людей!
Lenin1, удачи в продолжении стайлинга!

ну как бы не все эво были с таким салоном , были и с эл. регулировками сиденья!!!!
[attachmentid=48357]

чтоб вы не были лохами в глазах других людей!

ну я себя лохом не считаю)))

Прикрепленные изображения

• 

[Trkn3]

ну как бы не все эво были с таким салоном , были и с эл. регулировками сиденья!!!!
[attachmentid=48357]
ну я себя лохом не считаю)))

Простите меня, парни, с лохом погаречился
Lenin1 такой салон ни когда не ставился на Ево500, его скорее всего поставили туда от Сенатора Б. Так же, как и ты поставил свой, вот и всё))))))

[Lenin1]

Простите меня, парни, с лохом погаречился
Lenin1 такой салон ни когда не ставился на Ево500, его скорее всего поставили туда от Сенатора Б. Так же, как и ты поставил свой, вот и всё))))))

Кстати влюбился я в этот салон именно по этой фотографии) и считал, что почти все ЕВО с электро)

[Karl_96]

Еще парочка фотографий

http://images.drive2...50-original.jpg

http://images.drive2...b0-original.jpg

Немного не в тему, но не подскажете моменты затяжки ГБЦ? Не из справочника, а как в действительности затягивали. Буду очень признателен.

[Heo]

Блин... Ну что же за...
Посмотрел я на то, какие Омеги бывают, послушал как окружающие отзываются о моем автомобиле(лайнер, крейсер, крокодил и т.п.), посмотрел, насколько к нему больше уважения на дороге, чем к другим тачкам... Я уже не хочу другую машину Пол года назад мечтал от него избавиться, потому, что: 1)он морально устарел, 2) мало электроники, 3) кузов гниет, 4)запчасти дорогие, 5) мощности мало.....
Сейчас мой взгляд на те же вопросы уже следующий:
1) Дизайн - лучше, чем у большинства современных + возможен тюнинг под лотус
2) Зато много места, куда эту электронику можно воткнуть, и если в Москве по разборкам полазять то можно и салон другой воткнуть, и начинку от ООБ или ОВС(включая 2х зонный кондюк и приборную панель) и движок от 30SE.
3) Его можно сделать без проблем, вложив не так уж много денег (в масштабах разницы цен на мой и ООБ или ОВС) и проживет кузов еще ооочень долго.
4) По сравнению с другими иномарками - копейки! + Есть разборки.
5) Установка инжектора, расточка двигателя или установка нового большей мощности.

Я теперь тему опять создам и буду обдумывать все это...

[Reset]

2) мало электроники

ну, вот это во всяком случае исключительно плюс.
современные машины представляют из себя пачку денег, а классика это душа.имхо

[zews]

ну, вот это во всяком случае исключительно плюс.современные машины представляют из себя пачку денег, а классика это душа.имхо

абсолютно согласен... В ООА ничего на мой взгляд лишнего... и всё можешь сделать в ней своими силами, а это огромнейший плюс !!!!

[Lenin1]

Немного не в тему, но не подскажете моменты затяжки ГБЦ? Не из справочника, а как в действительности затягивали. Буду очень признателен.

25Нм потом 3 раза под 90 градусов, тянешь по спирали начиная от центра...

[Karl_96]

25Нм потом 3 раза под 90 градусов, тянешь по спирали начиная от центра...

Благодарю. А после прогрева еще ж надо будет подтянуть или 3 раз - это после прогрева?

[Lenin1]

Благодарю. А после прогрева еще ж надо будет подтянуть или 3 раз - это после прогрева?

нет сразу, затяжка после прогрева ненужна... вообще надо смотреть в рекомедациях к болтам и самой прокладки гбц

[ДИМА]

При ремонте, я затягивал ГБЦ по мануалу. Потом проехав 1000 км подтянул снова. Скажу, что подтянулись болты градусов на 90-120. Прошло 4 года, авто бегает, каких либо нареканий нет. Прокладка ГБЦ была оригинал.

[Karl_96]

При ремонте, я затягивал ГБЦ по мануалу. Потом проехав 1000 км подтянул снова. Скажу, что подтянулись болты градусов на 90-120. Прошло 4 года, авто бегает, каких либо нареканий нет. Прокладка ГБЦ была оригинал.

Я поменял прокладку (потому, что радиатор газами из камер накачивало), затягивал 25нм, потом три этапа по 60-т, но завел и прогрел, а радиатор по прежнему накачевает газами. При том, что машина-то почти не работала. (после этого еще градусов на 45 подтянул до характерного трещания винтов) По идее если был бы кривой блок цилиндров (голову шлифовал), то она бы все равно какое-то время побегала, пока прокладка не "села"?

[ДИМА]

если был бы кривой блок цилиндров (голову шлифовал), то она бы все равно какое-то время побегала, пока прокладка не "села"?

Думаю если блок сильно кривой, то она бы не побегала...

[Karl_96]

Думаю если блок сильно кривой, то она бы не побегала...

Эта ерунда у меня второй раз. Первый раз масло с водой и в радиатор. Заменили, ничего не шлифовали, месяц походила, потом радиатор начал пропускать, вроде как заделал, но воздушную пробку не выгонял, думал проеду, а потом долью. Стрелка резко дошла до ~ 110, заглушил, смотрю вытекает из шланга. По идее тосол закипел и мог избыточным давлением открыть клапан (у меня расщирительного нет, стоит крышка с клапаном на радиаторе). Подождал немного, пока остынет, долил, поехал, смотрю опять грется. Оказалось технологическую пробку на блоке цилиндров пробило и из нее аккуратной струйкой вытекает тосол. Насувал в пробку холодной сварки (вроде держит), завел, даже не успел прогреть и опять из радиатора полилась вода. Шлифанул голову и поменял прокладку и опять... Кроме блока ничего не вижу.

[Lenin1]

Давно необновлял тему)) Вчера привез из Москвы комплект дисков на заднюю ось, через пару дней должен придти и на переднюю, тока уже по почте, остается докупить новые колодки и можно радоваться жизни! ! !) ) )

[Raytt]

Давно необновлял тему)) Вчера привез из Москвы комплект дисков на заднюю ось, через пару дней должен придти и на переднюю, тока уже по почте, остается докупить новые колодки и можно радоваться жизни! ! !) ) )

прикольно у самого спереди такие стоят

а сколько ты за комплект задних заплатил?

[Lenin1]

прикольно у самого спереди такие стоят

а сколько ты за комплект задних заплатил?

Я брал с рук у Indeck'a за 13000 р. комплект перед-зад, вот жду пока на перед придет)

[Андрей]

Lenin1, красота....

[Lenin1]

Спс сам ненарадуюсь, скорей бы их уже поставить)))