Сообщений в теме: 1335

[3apa3a]

Кошмар какой

[koparik]

Кошмар какой

Прокладка меняется элементарно , и стоит не очень дорого .

[3apa3a]

Около тысячи рублей вроде

[Дюка]

Ребяты вот задумываюсь о замене масло съемных колпачков.Помогите разобраться есть смысл или нет Движок х16хеl на 11000км ушло на подлив 3 литра масла

[koparik]

После замены МСК у меня стала больше масла сопеть . Подумай прежде чем лезть в движок .

[tomatoff]

Ребяты вот задумываюсь о замене масло съемных колпачков.Помогите разобраться есть смысл или нет Движок х16хеl на 11000км ушло на подлив 3 литра масла

как-то с другом почти одновременно купили я-джетту, он кадета! жрали они у нас масло ОГОГО! Я меняю МСК - расход масла 0, следом он меняет - безрезультатно(потом капиталит). через пару лет опять ситуация один в один я-80ку, он -вектру. Опять жрут масло, опять я меняю МСК и масло не жрет, меняет он и опять капиталка!!!

может померять компрессию(на сухую, а потом с маслом в цилиндры) и если все нормально то я думаю можно и подождать еще, т.к. 3л/11ткм не очень много, может даже от масла зависеть, или от манеры езды!!!

п.с. кстати, друган будет скоро кадета(универсал,86или89 года, мотор 1,6 ) разбирать! мало ли кому запчасти, стучите!

Сообщение отредактировал tomatoff: 05 Октябрь 2010 - 10:08

[Дюка]

я тут тоже поговорил с мотористами .... мне сказали что на опелевских 16 клапонных моторах доступ по жору масла до 700 грам на 1000 км так что у меня еще все О.К.
Копарик а скока у тебя масла жрет после капиталки?

[tomatoff]

каким маслом кормишься? кастрюль любит пожраться!!!

[Дюка]

Ездил на NESTE.Сейчас взял B.P.visko,раньше ездил на нем угарность была минимальна

[koparik]

я тут тоже поговорил с мотористами .... мне сказали что на опелевских 16 клапонных моторах доступ по жору масла до 700 грам на 1000 км так что у меня еще все О.К.
Копарик а скока у тебя масла жрет после капиталки?

У меня литр на 1000 км . Это MANNOL 10#40 . При замене попробую AC Delco , всё таки GMовское

[Ralf]

Внесу свои 5 коп. в масляную тему. Последний раз ездил на Esso 5w40 - угар был уже после 5000 км., До этого ездил на Bizol platin 5w40 так и не дождался долива масла после 9000 км. Масло от GM Opel то же не доливал. Все масло было синтетическое. Все это очень странно, субъективно и не понятно. В тестах синтетических масел копался не один раз. Судя по показателям первые места занимали Valvoline и Aral, но где их купить в Кирове - загадка. Цены на них не совсем либеральные

[tomatoff]

а с другой стороны нулевой расход масла(как был у меня) тоже ничего хорошего! или это призводители свои косяки прикрывают когда говорят что 1 литр на 10ткм нужный расход для стенок цилиндров?
)))я кстати свою продал в кирове с маслом арал(в москве залил, т.к. не мог найти рейнол которым пользовался в кирове), незнаю как там хозяин дальше

[3apa3a]

Помимо прокладки клапанной крышки нужно или еще что-то попутно менять?
А то я чот не сталкивался ни разу,вообще не в курсе,что как

[koparik]

Да вроде там больше и менять то нечего для решения твоей проблемы .
Можно ещё поменять колечки под болтами клап.крышки если они у тебя ставятся . 0607648 вроде твои по EXIST .

Сообщение отредактировал Mefi100fel: 01 Ноябрь 2010 - 15:08

[Дюка]

Полезная ссылочка для опелеводов
http://kvazar-3000.n...ra-B-X16XEL.htm
интересно у нас в кирове возможно заказать такие фтулки

[koparik]

А у меня такой казус случлся - меняли масло в двигателе и сорвали остатки резьбы в картере . В качестве альтернативы забили свечу с лентой фум . На ней резьба 14 мм . На следующий день слил масло и побежал искать подходящую пробку . Все отечественные пробки как на зло 18 мм . Просаживать слив на 4мм я не решился . Взял болт с резьбой на 16 . Нарезал резьбу в поддоне , завернул и проблема решена .

[Дюка]

Ну ты брат силен наверно с утра кашкой балуешся

[koparik]

Да не сам затягивал , а в ЮНИКСЕ , да и резьба там дюралевая .

[Дюка]

Просто руки у них кривые. По резбе надо уметь крутить.А вообще я люблю сам масло менять,так как в юниксе до конца не сливают...

[koparik]

Самому некогда было . Зато у меня теперь новая пробка .
Ещё загудел бензонасос , промыл заборную сетку - не помогло , поменял фильтр на днище - чёрт , тоже не помогло . Заказал насос самый дешёвый и сетку , а старый на аварийный случай оставлю .

Сообщение отредактировал Mefi100fel: 01 Ноябрь 2010 - 15:08