Сообщений в теме: 33

[колдун]

термос кстати может влиять. мотор не выходит на оптимальный режим работы и богатится смесь

[шар]

Ладно, поеду на диагностику. Как вернусь, так сразу напишу, сколько заплатил, какие неисправности.

[gnusmas]

Благодарю за ценную информацию. Я думаю со временем, я всёже освоюсь в этом автомобильчике.

не ма за шо

[шар]

термос кстати может влиять. мотор не выходит на оптимальный режим работы и богатится смесь

Буду надеятся что так и есть...

[sadat]

Внесу и я свои "пять копеек".
Тоже не получилось пройти техосмотр по СО в первый раз - превышение.
Можно свечи+воздушный фильтр поменять - но эффект мал, надо промыть форсунки - есть спец жидкость на основе бензина, 400 ре в магазине стоит, в автосервисе мне промывали - просто в металлич.боченок заливают, воздухом 3 бара догоняют, а из боченка шланг цепляется прямо в топливную магистраль, обратка "затыкается" заглушкой.
20 минут машина "жужжит" на этой жидкости - и все!
Техосмотр пройден.....

[шар]

Ну вот и всё, все мои переживания закончились. Всё оказалось намного проще. Вся эта петрушка с СО, из-за термостата. Стоило прогреть двигатель до срабтывания вентилятора, как все показатели стали нормальными. На холостом ходу 0,24 при допустимом 0,3; на оборотах 0,45 при допустимом 0,5. А сервисмэн сказал, что гай, должен был сначало убедится, что температура рабочая а потом только замерять, а моя температура на момент замера была (синий кубик). Диагностику я всётаки сделаю, но немного позже, после замены термостата. Так-что объявляю эту тему закрытой. Огромное спасибо всем кто принимал участие в помощи... Не прощаюсь, ПОКА!!

[Крашер]

Ну вот и всё, все мои переживания закончились. Всё оказалось намного проще. Вся эта петрушка с СО, из-за термостата. Стоило прогреть двигатель до срабтывания вентилятора, как все показатели стали нормальными. На холостом ходу 0,24 при допустимом 0,3; на оборотах 0,45 при допустимом 0,5. А сервисмэн сказал, что гай, должен был сначало убедится, что температура рабочая а потом только замерять, а моя температура на момент замера была (синий кубик). Диагностику я всётаки сделаю, но немного позже, после замены термостата. Так-что объявляю эту тему закрытой. Огромное спасибо всем кто принимал участие в помощи... Не прощаюсь, ПОКА!!

Ага, а проставиться? ( опять шучу)

[ivan_kom]

Ну вот и всё, все мои переживания закончились. Всё оказалось намного проще. Вся эта петрушка с СО, из-за термостата. Стоило прогреть двигатель до срабтывания вентилятора, как все показатели стали нормальными. На холостом ходу 0,24 при допустимом 0,3; на оборотах 0,45 при допустимом 0,5. А сервисмэн сказал, что гай, должен был сначало убедится, что температура рабочая а потом только замерять, а моя температура на момент замера была (синий кубик). Диагностику я всётаки сделаю, но немного позже, после замены термостата. Так-что объявляю эту тему закрытой. Огромное спасибо всем кто принимал участие в помощи... Не прощаюсь, ПОКА!!

че то я не понял. разница во времени между твоими последними 2мя сообщениями - 2 часа. причем время 20:20 и 22:20. у вас что так поздно сервисы работают?! или же мне двойку с минусом по географии за тему часовые пояса России?

[Крашер]

че то я не понял. разница во времени между твоими последними 2мя сообщениями - 2 часа. причем время 20:20 и 22:20. у вас что так поздно сервисы работают?! или же мне двойку с минусом по географии за тему часовые пояса России?

Как говорил мой финн: Ё-Ё! В Орле московское время? А даже в Москляндии некоторые работают ТОГДА, КОГДА за ето ПЛАТЯТ... Что уж грить про других?

[ivan_kom]

Как говорил мой финн: Ё-Ё! В Орле московское время? А даже в Москляндии некоторые работают ТОГДА, КОГДА за ето ПЛАТЯТ... Что уж грить про других?

конечно московское, а вот где Североморск находится - я хз. и лень за атласом лезть..

[шар]

конечно московское, а вот где Североморск находится - я хз. и лень за атласом лезть..

Вообщето у нас Московское время, а сервисы работают, когда назначат время. приехал в 21.00, а приняли,22,00.

[Крашер]

Вообщето у нас Московское время, а сервисы работают, когда назначат время. приехал в 21.00, а приняли,22,00.

Эт что, к Вас круглосуточно?...

[шар]

Бывает, что мастер по каким либо прочинам не может принять днём, или не успевает принять всех, вот тогда он работает до победного.

[gusevigor]

Такая же фигня у меня вчера приключилась на техосмотре, движок такой же как у топикстартера, приехал утром а у гайцов каккой то смотр, вобщем больше часа прождал, а когда начали проходить ТО движок уже остыл и показал завышенное СО, поставили мне штамп "авто неисправен" и послали регулировать, поехал я к знакомому хозяину сервиса, он и спрашивает а машина прогрета была, я говорю нет, так ты говорит уже третий приезжаешь. но на всякий случай померили на прогретом двигателе показания около нуля!!! Приехал я опять на ТО, и как он меня научил, прогрел до включения вентилятора, и больше у гайцов вопросов по СО не было.

ПЫСы.А СО на наших движках не регулируется, там датчик кислорода всем заведует.