Сообщений в теме: 1091

[mickey.mouse]

alatrop,

1. Защита, которую тебе установят в салоне будет неоригинал 100%, т.к. оригинал ставится только на заводе и на другой подрамник, если пришла без защиты, то и подрамник будет другой. Из неоригинала рекомендуют кевларовые - не ржавеют, легче, при аварии не препятствуют нормальному "падению" движка.
2. Полностью? И даже крыша? Вранье! Машина была бы золотая! Стандартное цинкование "ниже колена". Гарантия 12 лет дается при условии поддержания кузова, ЛКП и АКП днища в надлежащем состоянии за свой счет (подкрашивание сколов и трещин ЛКП, регулярная мойка и полировка с воском, восстановление АКП в местах нарушения оного).
3. Без комментариев - если оно тебе надо, можешь хоть боковые, хоть на крышу парктроники ставить, но тогда зачем тебе Корса?

3-х строчный дисплей показывает музыку, температуру за бортом, время-дату. При наличии БК - его показания выводятся на маленький дисплей на панели приборов.
Большой монохромник - то же самое + сообщения о некоторых неисправностях (освещения и пр.), только показания БК выводятся на него.
Большой цветной - официально в Россию не поставляется, но на него выводится DVD, GPS-навигация и много чего еще.

Магнитола не съемная никаких внешних выходов нет (наушники не подключите) и не советую лезть своими руками ни в какую электрику - с гарантии слетите.

Сообщение отредактировал mickey.mouse: 22 Декабрь 2006 - 13:13

[mickey.mouse]

Незнайка,

Забавная фигня, но абсолютно не передает ощущений при езде на Изе.

[Piligrim]

О: нет, но его также можно установить в нашем сервисе, стоимость 12000 руб!!!!!!!!!

ну сам восьмисенсорный датчик стоит тысяч 5 + установка.. Вроде нормально

[topaz9]

alatrop,

1. Защита, которую тебе установят в салоне будет неоригинал 100%, т.к. оригинал ставится только на заводе и на другой подрамник, если пришла без защиты, то и подрамник будет другой. Из неоригинала рекомендуют кевларовые - не ржавеют, легче, при аварии не препятствуют нормальному "падению" движка.
2. Полностью? И даже крыша? Вранье! Машина была бы золотая! Стандартное цинкование "ниже колена". Гарантия 12 лет дается при условии поддержания кузова, ЛКП и АКП днища в надлежащем состоянии за свой счет (подкрашивание сколов и трещин ЛКП, регулярная мойка и полировка с воском, восстановление АКП в местах нарушения оного).
3. Без комментариев - если оно тебе надо, можешь хоть боковые, хоть на крышу парктроники ставить, но тогда зачем тебе Корса?

3-х строчный дисплей показывает музыку, температуру за бортом, время-дату. При наличии БК - его показания выводятся на маленький дисплей на панели приборов.
Большой монохромник - то же самое + сообщения о некоторых неисправностях (освещения и пр.), только показания БК выводятся на него.
Большой цветной - официально в Россию не поставляется, но на него выводится DVD, GPS-навигация и много чего еще.

Магнитола не съемная никаких внешних выходов нет (наушники не подключите) и не советую лезть своими руками ни в какую электрику - с гарантии слетите.

Народ я так и не понял, а расход топлива, пройденное расстояние и т.д. бортовой комп будет показывать? И в какой комплектации идет большой монохромник?

[mickey.mouse]

Народ я так и не понял, а расход топлива, пройденное расстояние и т.д. бортовой комп будет показывать? И в какой комплектации идет большой монохромник?

По идее должен входит в пакет Техник, но не факт. У нас была в салоне одна машина с большим дисплеем, но при продаже клиенту выяснилось, что ее VIN входит в число тех, которые пришли "не для продажи".

[Sergey_]

2. В: Кузов, какой он?
О: полностью оцинкованый,

2. Полностью? И даже крыша? Вранье! Машина была бы золотая! Стандартное цинкование "ниже колена".

Почему сразу "вранье"? Ты видел некрашеный кузов Корсы с черной крышей?
И кстати, "ниже колена" применительно к автомобилю - это как - полдвери и полкрыла оцинкованы, вторая половина черная?

Насчет "золотой" машины: это не позолота, это ОЦИНКОВКА! Отечественная Калина оцинкована полностью - и что, она "золотая"?
На сегодняшний день автозаводу использование ХК листа разных типов - черного и оцинкованного - обойдется дороже, чем если делать из оцинковки ВСЕ детали.

Так что насчет оцинковки я на 100% верю производителю.

[mickey.mouse]

некрашеный кузов Корсы с черной крышей?

Что значит с черной? Черное железо просто покрыто защитным грунтом (и я его ежедневно вижу в немерянных объемах у нас на складе), который смывается перед покраской.

И кстати, "ниже колена" применительно к автомобилю - это как - полдвери и полкрыла оцинкованы, вторая половина черная?

Если ты думаешь, что оцинкованый кузов по цвету похож на оцикованый лист железа на крыше дома, то ты ошибаешься.
Если ты думаешь, что штампуют з/ч из уже оцинкованного лита, тоже ошибаешься - цинк вещь не самая прочная и от удара штампа будет поврежден его слой.
Оцинковывают на конвейере путем погружения готовых элементов кузова в ванну, а вот глубина погружения зависит от производителя - чаще всего это нижняя часть кузова, низ двери, кромка капота и багажника. На счет Корсы не знаю, но что-то мало я читал про полностью оцинкованные кузова.

это не позолота, это ОЦИНКОВКА

Если ты думаешь, что цинк дешевле железа - ты ошибаешься. Оцинковка вещь дорогая, потому кузова и не цинкуют полностью.

Калина оцинкована полностью

Ты еще Оду вспомни и рекламу с Якубовичем.

насчет оцинковки я на 100% верю производителю.

Блажен, кто верует, ибо...

[Piligrim]

а зачем мне на 1 только передний бампер 8 сенсоров??? 4 за глаза хватит!

имел в виду конечно и задние и передние сенсоры

[mickey.mouse]

значится так: выкладываю 2 фото слева мы видим какой то огромный монохромный дисплей, а справа обычный и тоже монохромный. отсюда вопрос: в чем между ними разница, (кроме размера), какая инфа отображается на том и на другом и как можно получить этот большой (мелкий идет в стандарте)

1. 3-х строчный дисплей показывает музыку, температуру за бортом, время-дату.
При наличии БК - его показания выводятся на маленький дисплей на панели приборов.

2. Большой монохромник - показывает музыку, температуру за бортом, время-дату, сообщения о некоторых неисправностях (освещения и пр.), показания БК.

Вроде все

Насчет как получить - точно не знаю - попробуй заказать в качестве опций пакет Техно (БК + Круиз), но гарантии я тебе на дам.

Сообщение отредактировал mickey.mouse: 22 Декабрь 2006 - 20:36

[Sergey_]

Что значит с черной? Черное железо просто покрыто защитным грунтом ... который смывается перед покраской.

Те, кто работает с металлом, "черным" называют непокрытый лист из углеродистой стали. Транспортный грунт здесь ни при чем.

Если ты думаешь, что оцинкованый кузов по цвету похож на оцикованый лист железа на крыше дома, то ты ошибаешься.

На крыше - нет. Лист на крыше окислился и посерел. А вот на только что купленный лист кровельной оцинковки - очень похож, только чуть потолще и без узора.

Если ты думаешь, что штампуют з/ч из уже оцинкованного лита, тоже ошибаешься.
Оцинковывают на конвейере путем погружения готовых элементов кузова в ванну, а вот глубина погружения зависит от производителя - чаще всего это нижняя часть кузова, низ двери, кромка капота и багажника.

Эти "секреты кузовного производства" ты можешь рассказывать покупательницам в автосалоне, а мне - не надо. Это моя профессиональная сфера.
ХК металл поступает в прессовое производство уже оцинкованным, более того - даже с нанесенной штамповой смазкой (хоть и в рулонах). Его штампуют, варят, собирают, моют, потом фосфатируют, грунтуют и красят.

Оцинковка вещь дорогая, потому кузова и не цинкуют полностью.

Ты еще скажи, что детали оцинкованы с одной стороны...
Автомобильная краска гораздо дороже, чем цинк - однако автомобильные кузова красят полностью, и невидимые поверхности типа внутренней стороны лонжерона покрыты той же краской, что и капот и крыша, причем более толстым слоем. Надо объяснять, почему?

Блажен, кто верует, ибо...

Ибо за базар они отвечают достаточно жестко. Так что, повторю, производителю я верю.