Сообщений в теме: 44

[Igor Opeleman]

тоже только ОДИН стучал!!!!!!!но похоже у тебя не гидрик а палец поршневой звонит.тока его звук при нагрузке похож на гидрик.а может еще направляющая клапана так стучать,вообщем лучше сьездить к хорошему мотористу,без прослушки не обойтись

Нет, стук поршневого пальца совершенно не похож на стук гидрокомпенсатора. Стук пальца идёт как-бы снизу двигателя, и более отчётливо слышен когда наклониться к земле и послушать звук мотора как-бы из-под машины. Или из смотровой ямы. А когда открываешь капот и слушаешь сверху, то стука пальца почти не слышно. А вот гидрокомпенсатор наиболее отчётливо слышен именно при открытом капоте, и раздаётся он как-бы из клапанной крышки.

Да, и стук клапана в направляющей тоже похож на стук гидрика.

[Gonhik]

так вот, а теперь поподробнее о поршневом пальце? У меня, когда сидьшь в яме и резко подгазуешь, раздаётся лязг.. отчётливый..

[PILOT-T]

бред какой то!в идеале ничего никогда ни стучать ни цокать НЕ должно!а заводить то почему нельзя 40 минут?????? что будет то??? (масло самотеком что ли в голову зальется?) стоко моторов собрал и впервые слышу,теперь буду знать! да и кстати мотор с "гудроном" без разбора ничем и никак не отмыть!

Не бред . Стук допускается даже на новом при пуске мотора . Время необходимо для стравливания масла лишнего из камер ...

[XPYCT]

Нет, стук поршневого пальца совершенно не похож на стук гидрокомпенсатора. Стук пальца идёт как-бы снизу двигателя, и более отчётливо слышен когда наклониться к земле и послушать звук мотора как-бы из-под машины. Или из смотровой ямы. А когда открываешь капот и слушаешь сверху, то стука пальца почти не слышно. А вот гидрокомпенсатор наиболее отчётливо слышен именно при открытом капоте, и раздаётся он как-бы из клапанной крышки.

Да, и стук клапана в направляющей тоже похож на стук гидрика.

Совершенно согласен, саом цокание характерно именно для гидрика и слышно его именно из под клапанной крышки причем скорее всего на первом цилиндре самый первый впускной клапан

[Лелик!!!]

Во мля... Такая же ситуация при заводке секунд 5 горит лампа давления масла и постоянно стучат гидрики и похоже как будто все сразу...Значит говорите это 100% маслннный насос???