Сообщений в теме: 42

[артурио]

Три года назад купил машину,сразу поменял ремни,свечи,масло и пр.,и сразу началось тарахтение,грешил на ремень поначалу,может как нибудь не так поставили,проверили всё в норме.За три года тарахтение всё увеличивалось,масло заливал мобил,на тысячу км.доливал литр.Пробовал петроканада,ещё хуже,последнее время лил мобил 2000 w10-40 проезжал чуть больше до долива.Слесаря приговорили гидрик,с последующим ремонтом в энную сумму.Месяц назад настало время менять ГРМ,заодно решил слезть с мобила,погуглил,остановился на ЗИК,почитал ещё, вообще решил наше минералку залить.Вечером машину загнал к дяде Васе (на самом деле зовут Василий),а на следующий день пошёл за маслом,нужной минералки не оказалось,и тогда решил взять всё таки ЗИК.Всё поменяли,завёл с надеждой,но увы,тарахтит.Поехал домой расстроенный,по пути заехал в магаз.,вышел из машины,и О ЧУДО,движка не слышно,его перекрывал вентилятор охлаждения.В общем сейчас гидрик слышно только при заводе на холодную и то тихо.Я думаю,что все поняли,что не надо спешить с дорогущим ремонтом,а причина может быть довольно банальной.

[111111]

тоже дезелила, а теперь вообще работает как трактор. Если оборотов набавить дизеление не пропадает, а начинает что то учащенно щелкать. Вот видео

[bober7]

А могут быть какие-то последствия от этого дизеления?
В смысле, в движке что-то бьётся от него? Или можно игнорировать полностью?
Покупал - уже дизелила, сейчас вроде больше, но хз, мож кажется.