Сообщений в теме: 22

[Дядя Вова]

как поднимается темпиратура?есть ли выброс ОЖ сразу после заводки?

пена бурого цвета?если да,то скорее всего у тебя был перегрев и масло попадает в систему охлаждения,из за потери усилия затяжки.а при нагреве происходит прорыв газов из камеры сгорания в систему охлаждения..не мучай машину-убьёшь вконец.снимай головку,проверяй её на наличие трещин,меняй прокладку,обрати внимание на отверстие масляного канала из блока в головку.

[uaMatriX]

как поднимается темпиратура?есть ли выброс ОЖ сразу после заводки?

пена бурого цвета?если да,то скорее всего у тебя был перегрев и масло попадает в систему охлаждения,из за потери усилия затяжки.а при нагреве происходит прорыв газов из камеры сгорания в систему охлаждения..не мучай машину-убьёшь вконец.снимай головку,проверяй её на наличие трещин,меняй прокладку,обрати внимание на отверстие масляного канала из блока в головку.

пена белого цвета.
**при нагреве происходит прорыв газов из камеры сгорания в систему охлаждения.**---скорее вот так,потому что один из болтов затяжки головки к блоку сорван..
извиняюсь,температура поднималась когда цепь перескакивала,сейчас не кипит при происходящем.
выброса сразу после заводки нет.
и тосол сливал,он чистый

[butcherrr]

uaMatriX, диффузоры стоят на всех радиаторах. Эффективность охлаждения без них падает в разы.
Даже когда движок кипит, пены я не замечал. Так что у тебя прорыв газов - делай капиталку. Если повезет отделаешься только прокладкой.