Сообщений в теме: 74

[Главспец]

Ровно за неделю мой велосипед подешевел на 500 рублей http://www.velosite.ru/viewitem/16969/. Сидение уже нашел...в Рязанской области, за 300 рблей в ассортименте

[Yaric3000]

Ровно за неделю мой велосипед подешевел на 500 рублей

Купи компьютер. За неделю ногти до локтей сгрызешь. :-)

[Autosecurity]

Ребят, не ***** мозги человеку. Для того, чтобы раз в неделю прокатить километров 20-30 по относительно ровной местности - стелса или форварда хватит за глаза. Ему же не дерт катать. А экономия по сравнению с GT и прочими Merida неплохая получается. Сам пока раму для триала не взял форму поддерживаю - на Forwardе 2006 года по 80-100 наматываю в выходные с утреца.

Вот тут я поддержу... Для того, чтобы кататься в выходные (ну и по утрам иногда в летний период), вовсе не обязательно, на мой взгляд, иметь профессиональные велосипеды с громкими брендами. Стелсом пользуюсь уже третий год, причём гоняю по лесным тропкам - ни разу не было повода упрекнуть его в надёжности.

[Главспец]

Прокатились с женой во вторник из Люблино до Кузьминок. Погодка была просто супер. Ехали через лес, оказывается так много велосипедистов ездит
В общем нам очень понравилось (после Камы то ) , за исключением того, что нужно наверное было брать двухподвесы, потому как попу я почти отбил (у жены на велосипеде помягче сидение). Вчера ее велик сдали назад в магазин. Я свой сдавать не хочу, потому как нравится эта модель, а альтернативный двухподвес обойдется порядка 12-14 000 рублей. Куплю мягкое сиденье и буду ездить.
Также вчера в том же магазине купили подростковый велосипед для дочки http://www.velosite.ru/viewitem/23866/.
Жене купим позже, когда появится нужная модель.

[Yaric3000]

В общем нам очень понравилось (после Камы то ) , за исключением того, что нужно наверное было брать двухподвесы, потому как попу я почти отбил

Похоже, что предпочтение двухподвес - хард тэйл это так же, как и АКПП - МКПП. Есть за и против, и все решается исключительно тем, кто будет ездить. Ну, а сытый голодного редко разумеет.
Вот только насчет мозгов я бы некоторым предупреждение выкатил. Ни к чему так резко писать незнакомым людям.
Интересно, на лошади с первого раза тоже все мрачно кажется? Там можно только сиденье поменять. Правда, лошадь сразу двухподвесная.

[Егорт]

двухподвес дешовый лучше не брать, потом расстроитесь на ремонте. Лучше купить подпружиненное кресло, плюс на неровностях вставать на педали, и ехать стоя. Так и спорту больше и управлять легче.

З.Ы. у нас тоже стелсы. Правда намотали пока по 200 км на них, но впринципе нареканий нет. Работают исправно, пока не ломаются. Брали по 6000 за штуку.

[Главспец]

Лучше купить подпружиненное кресло, плюс на неровностях вставать на педали, и ехать стоя. Так и спорту больше и управлять легче.

Я к этой мысли тоже уже пришел. Правда, если бы нашел подходящий вариант с задним амортизатором наверное не удержался бы. Хотя в магазине сказали, что "хороший" двухподвес начинается от 30 000 рублей.

[Wagon]

двухподвес дешовый лучше не брать, потом расстроитесь на ремонте. Лучше купить подпружиненное кресло, плюс на неровностях вставать на педали, и ехать стоя. Так и спорту больше и управлять легче.

З.Ы. у нас тоже стелсы. Правда намотали пока по 200 км на них, но впринципе нареканий нет. Работают исправно, пока не ломаются. Брали по 6000 за штуку.

У меня Forward, у боевой подруги тоже.
Свой брал за 3700 с рук, давненько уже, ей в том году брал за 4500 новый.

[Главспец]

Для тех кто еще ищет себе велосипед стоит обратить внимание на этот сайт http://www.velo-stok...er.ru/index.php, цены еще лучше чем на Велосайте. Единственное, тут нет магазина (торгового зала)

[ВИЙ]

Извини, я не понял. А чего жене-то велик не подошел?

[Главспец]

Извини, я не понял. А чего жене-то велик не подошел?

Ну во-первых, он изначально не корректно переключал скорости, а во-вторых (покатавшись и присмотревшись) нашли вариант получше и даже дешевле

[Wagon]

Сегодня прокатился на "круизере" товарища. Ох и вещь прикольная. Но цели не оправдывает. На нем не ноги раскачиваешь, а неспешно перекатываешься с кайфом.

[Главспец]

Забыл отписаться.
Оказывается в сезон ходовой велик купить ой как трудно, их просто нет, а то что привозят разбирают в первые часы.
Короче чисто случайно зашли в магазин в г. Михайлов Рязанской области (деревня у нас там) и увидели тот велосипед, который давно искали.
Stels Challenger 26 http://www.velo-stok...?productID=5380 за 7 800 рублей. Только рама красная с белым.
Кстати продавец честно отдел все что было в коробке: инструкцию, катафоты на руль и сидение, а также переднее и заднее крыло . В другим магазинах все это продается отдельно
Попробывал я прокатиться и понял, о чем мне раньше говорили. Я действительно устал на нем разгоняться. Задний амортизатор с пружиной "съедают" часть энергии, которая затрачивается на разгон и поэтому на этом велосипеде устаешь быстрее, но зато мягко сидеть - для деревни самое то

[Егорт]

Главспец, и вы реально верите, что этот велосипед будет переключать лучше? =) А минусы задней подвески вы уже видите и ещё увидите в дальнейшем, наверняка. Хотя желаю вам их не ощутить (я про минусы дешевых двухподвесов, что они ломаются)

[Главспец]

Главспец, и вы реально верите, что этот велосипед будет переключать лучше? =) А минусы задней подвески вы уже видите и ещё увидите в дальнейшем, наверняка. Хотя желаю вам их не ощутить (я про минусы дешевых двухподвесов, что они ломаются)

Данная модель, купленная в том же магазине но 3 (три!!!) года назад племянницей жены зарекомендовала себя очень хорошо.
За эти три года только тросики чуть растянулись, их подтянули и все , а ездили на нем исключительно по деревне. Среди дешевых моделей наверное тоже удачные бывают.
P.S. Переключает лучше чем предыдущая Мерида, а ломаются все велосипеды, просто одни чаще, другие реже, еще зависит от стиля езды.

Сообщение отредактировал Главспец: 22 Июль 2009 - 09:35

[AutoLady]

Забыл отписаться.
Оказывается в сезон ходовой велик купить ой как трудно, их просто нет, а то что привозят разбирают в первые часы.
Короче чисто случайно зашли в магазин в г. Михайлов Рязанской области (деревня у нас там) и увидели тот велосипед, который давно искали.
Stels Challenger 26 http://www.velo-stok...?productID=5380 за 7 800 рублей. Только рама красная с белым.
Кстати продавец честно отдел все что было в коробке: инструкцию, катафоты на руль и сидение, а также переднее и заднее крыло . В другим магазинах все это продается отдельно
Попробывал я прокатиться и понял, о чем мне раньше говорили. Я действительно устал на нем разгоняться. Задний амортизатор с пружиной "съедают" часть энергии, которая затрачивается на разгон и поэтому на этом велосипеде устаешь быстрее, но зато мягко сидеть - для деревни самое то

А ты не пробовал подкачивать колеса , а то катаясь на 1 атм. можно не просто устать, а выдохнуться совсем.

[AutoLady]

Главспец, и вы реально верите, что этот велосипед будет переключать лучше? =) А минусы задней подвески вы уже видите и ещё увидите в дальнейшем, наверняка. Хотя желаю вам их не ощутить (я про минусы дешевых двухподвесов, что они ломаются)

Мне очень интересно, что именно в двухподвесе может сломаться? Там разница с простым великом только задняя пружина, зато на кочках мягче.

Сообщение отредактировал AutoLady: 22 Июль 2009 - 10:24

[Antony_87]

может выйти из строя как раз задний амортизатор - поскольку там не только пружинящий элемент а еще и демпфирующий
и либо будет жестко как на хардтейле либо прыгучестью будет задалбливать

[Главспец]

может выйти из строя как раз задний амортизатор - поскольку там не только пружинящий элемент а еще и демпфирующий
и либо будет жестко как на хардтейле либо прыгучестью будет задалбливать

Ну этот элемент же продается отдельно, стОить он не должен много, а крепится он всего на двух болтах, так что не вижу проблемы
Да и как и сколько нужно ездить, чтобы разбить этот узел?

А ты не пробовал подкачивать колеса

пробывал - накат чуть лучше, а смысл тот же

[Antony_87]

2 Главспец

ну насчет стоимости тут фиг его знает баксов 200 наверное фирменный какой нибудь стоит

а вообще дешевый амортизатор врядли будет жить дольше пары лет- тут я сужу по своей простой передней вилке