Сообщений в теме: 47

[Sergey_]

Вопрос неоднозначный.
С одной стороны, при езде на высокой передаче и малых оборотах действительно растут нагрузки на элементы двигателя, а несущая способность масляной пленки падает. Тем более, что конструктивный "запас прочности" малообъемных двигателей невелик.
С другой стороны, для уверенного и безопасного разгона желательно, что бы обороты двигателя ПЕРЕД разгоном были ниже оборотов максимального крутящего момента.
Исходя из этого, я бы посоветовал при равномерном движении в городе держать обороты в диапазоне 2000 - 2500, не ниже.

[mickey.mouse]

Исходя из этого, я бы посоветовал при равномерном движении в городе держать обороты в диапазоне 2000 - 2500, не ниже.

С этим трудно спорить :-) Да я и не призывал к движению по городу на 1-й передаче с прегазовкой. Но прессовать движок тоже нихт гут!

[Lexa]

Re: Двигатель Корсы (1,2 и 1,4) выдает наибольший крутящий момент (наивысший КПД) на оборотах 3-3,5 тыс/мин.

Насколько я помню, Наибольший крутящий момент всеже на более высоких оборотах.
А для динамичной езды надо переключатся с оборотов максимальной мощности (5.5 тыс)на обороты макс. крут. момента. Поэтому не надо заваливать стрелку тахометра в красную зону!!! (с 6и тыс.)

[mickey.mouse]

Насколько я помню, Наибольший крутящий момент всеже на более высоких оборотах.

Не буду врать - не помню, а посмотреть лень, но, по-моему, замеры лошадиных сил/кВт производятся как раз при 3,5 тыс. оборотов.

[Sergey_]

mickey.mouse, замеры крутящего момента производятся во всем диапазоне оборотов и строится график. Обороты, при которых достигается максимальный крутящий момент, у всех двигателей разные.
А мощность получается пересчетом.

[mickey.mouse]

Sergey_,

Вероятно ты прав, но в отношении Корсы в каком-то бюлютне (ща найти не могу ни в сети ни на бумаге) читал, что движок 1,2 те самые 80 л.с. выдает при 3,5 тыс./мин

Сообщение отредактировал mickey.mouse: 17 Ноябрь 2006 - 17:17

[Lexa]

Стопудово - макс. мощность на высоких оборотах (у Корсы на 5.5 тыс), а макс. момент - на средних (4 тыс). У дизелей макс. момент на более низких оборотах - этим они и хороши, помимо экономии топлива. А измеряется мощность и момент во всем диапазоне оборотов.

[Mari]

Я сначала переживала, что передачи "неправильные": на первой вообще не едется.А потом приноровилась. Езжу с 70 км/ч на 5-й (это ок. 2000 оборотов) и звук двигателя мне нравится.
Насчет слишком низких оборотов, то в инструкции написано "ездить по возможности на максимальной передаче, пока работа двигателя не станет неустойчивой", ну до неустойчивой доводить не стоит, но при спокойном раскладе езжу на 2000, это 4-я...5-я.Главным образом ориентируюсь на звук, не люблю когда машинка рычит, только при необходимости стартануть или обогнать.

[Lexa]

До 6-и тыщ, чтобы звуком от движка наслаждаться. Причем музыку надо выключать. Реально ревет по спортивному. Для сравнения, у фьюжена свистит как турбина)))

[Mari]

А с перекрестков как уходить?! очень хорошо раскручивается и на 1-й и на 2-й до 6000!
Но на первой,когда у меня за 6 тыс. переваливало, пару раз какая-то из красных лампочек загоралась слева - явно ей не нравилось...(а какая - я не успевала посмотреть).Правда в городе я так не издеваюсь , это я когда на училась на скоростном маневрировании....

[Lexa]

В Корсе до лампочек))) не крутил двигатель, а на батиной Астре G ограничитель оборотов сработал - они где-то на 500 об\мин упали.

[HKS10000rpm]

g_serga, А нерановато ты 5 втыкаешь

Lexa, это ты прав звук это тема

[sun_bell]

А я правильно поняла, что чтоб порезвее ездить по местности, пересеченной светоформами , надо на первой со светофора уходить до 3-5 тыс, и потом сразу третью?
И еще газ до упора в пол, а потом чуть отпустить?
В общем седня потренируюсь))))

[mickey.mouse]

еще газ до упора в пол, а потом чуть отпустить?
В общем седня потренируюсь))))

Лучше уж ездить как привык. А то с непривычки можно так стартонуть - мало не покажется!

[sun_bell]

Лучше уж ездить как привык. А то с непривычки можно так стартонуть - мало не покажется!

Ну у меня к проблемам с коробкой и глюки с разгоном...., но это вторая часть марлезонского балета, возможно из-за коробки.

[Mari]

Nat, а какие обороты на 160? у меня на 120 уже 4 тыс...правда движок 1.2. А на Кольцевую я исключительно в жуткую погоду попадаю, да еще в темноте))), поэтому максимальный разгон не поробовала!)))