Сообщений в теме: 145

[rewers]

раньше не нужно нормально, я на корсе на 4 тыках переключаюсь, постоянно двигаться можно при оборотах 5200, а так 4500 на корсе 140 км/ч вполне хватает.

[rewers]

яж говорю постоянно двигаться без вреда для мотора можно при 5200 оборотах.

[Миха78]

А вот мне интересно у меня нет штатного тахометра-как мне оборотов кол-во определять? Ставить цифровой ? А как остальные определяют? Мне казалось что на машины с движками 1-о литровыми тахометры не ставили... Или ошибаюсь?

[Андрей]

Я считаю что движок можно спокойно крутить до красной зоны,ведь это предусмотренно заводом изготовителем.

Мне казалось что на машины с движками 1-о литровыми тахометры не ставили... Или ошибаюсь?

Странно,а ядумал что это прошлый век :???:

[Миха78]

Нет... 9 месяцев 21 века...

[Миха78]

У меня на 1 литровой Агиле есть тахометр. Могу сказать лишь, что при скорости 120 км/ч стрелка тахометра находится примерно на 4200 оборотах в минуту!!!
Движок можно, конескно, крутить и до красной зоны на тахометре, но ехать долго при нахождении стрелки тахометра в ней, мне кажется нельзя. Но это ИМХО, если не прав, то поправьте.

А какой год выпуска машины?

[Миха78]

Моя Агила 2001 года выпуска, двигатель 1.0 литр, 58 л.с., комплектация без кондиционера. Тахометр есть.  
Смотрел на Судзуках Вагонах Р+, аналогах Агилы, у них тоже есть тахометр. Правда движок у Сузуки был 1.3 литра.

Повезло. А я наверное буду цифровой ставить. там еще и вольтметр есть....

[Astor]

Повезло. А я наверное буду цифровой ставить. там еще и вольтметр есть....

Миха, цифровик воткнул как предпологал? У меня тоже нет тахо, вот задумался, но с прошлой машиной были траблы, не знал как воткнуть на ситему зажигания типа DIS (direct ignition system),откуда брать сигнал на тахометр?

[Миха78]

Вообщето я еще не задумывался на эту тему ибо негорит.... Просто ставил на Вектру 4 года назад,но там был моновпрыск а тут распределенное зажигание. Но думаю светлые головы нам подскажут где с какого разъемчика взять сигнал..... А интересно тахо штатныцй на Агиле тросиком приводится или эллектронно?

[Astor]

Вообщето я еще не задумывался на эту тему ибо негорит.... Просто ставил на Вектру 4 года назад,но там был моновпрыск а тут распределенное зажигание. Но думаю светлые головы нам подскажут где с какого разъемчика взять сигнал..... А интересно тахо штатныцй на Агиле тросиком приводится или эллектронно?

Есть предположение что электронный, судя по прошлому опыту общения с тахо, на приборку подходят сигалы об оборотах от блока управления. Даже в русских тазиках , если применяется блок управления BOSH, с системой распределенного впрыска Motronic приборчик вешается на какие-то пины, не помню номеров, разъема диагностического. В вектре наверное трамблер стоял? И еще если взять тупо штатную приборку с тахо воткнуть вместо приборки буз тахо, она будет работать безвсяких переделок, проверено, коса с сигналами оборотов движка уже походит к приборке. На разъеме просто контакты заглушены.

Сообщение отредактировал Astor: 13 Сентябрь 2006 - 11:12

[Astor]

Агила, в первую очеред ЭКОНОМИЧНЫЙ автомобиль. Не зря в инструкции три страницы учат экономичному вождению, там, кстати рекомендовано переключать на IV передачу уже на скорости 50 км/ч. Так как она пишется для всех моделей, то так можно ездить и на литровом движке. У меня Агила 1,2 тахометра нет, но это нисколько не мешает нормально переключаться, ориентируясь на звук двигателя и динамику разгона.

С маленькой поправкой, по правилам эксплуатации Опелей, на четвертую нельзя переключатся если скорость ниже красной линии, как раз на 50км/час.

[Миха78]

я так . трогаемся-сразу на втрую-40 включаю третью-6 четвертую-80 5ятую.

[nanomad]

Агила, в первую очеред ЭКОНОМИЧНЫЙ автомобиль. Не зря в инструкции три страницы учат экономичному вождению, там, кстати рекомендовано переключать на IV передачу уже на скорости 50 км/ч. Так как она пишется для всех моделей, то так можно ездить и на литровом движке. У меня Агила 1,2 тахометра нет, но это нисколько не мешает нормально переключаться, ориентируясь на звук двигателя и динамику разгона.

Не знаю, как на счет-экономичный...тут прикидывал-при движении по трассе 120-140 расход получился 7,5-8 литров на сотню.Тахо кажет 4000 при скорости 125 км/ч. (двигло - 1.2)