Сообщений в теме: 145

[ДИМА]

Нафига он нужён! Я тоже поначалу переживал и хотел что то поставить, а потом успокоился. Правильно сказано: тахометр нужен в основном для настроек, а в быту мы на его мало обращаем внимания.

Как нафига? Для того, что бы любоваться, как стрелка подходит к красной зоне, на 2-ой передаче, а на спидометре в этот момент 90 км/ч...

[votia3]

Как нафига? Для того, что бы любоваться, как стрелка подходит к красной зоне, на 2-ой передаче, а на спидометре в этот момент 90 км/ч...

Если вы на второй передаче стараетесь получить максимальную скорость, то тут не до тахометра, просто на него будет некогда смотреть.

[STEPA]

Tx-517 Документация


Микропроцессорный тахометр ТХ-517 предназначен для оперативного контроля за работой основных узлов автомобиля. Прибор имеет следующие основные режимы работы:

Тахометр - измерение числа оборотов коленчатого вала 2-х, 3-х, 4-х, 5-и, 6-и, 8-и цилиндровых двигателей внутреннего сгорания
Часы с цифровой коррекцией точности хода
Термометр с запоминанием максимальной и минимальной температуры
Cекундомер с промежуточным стартом
УЗСК - измерение угла замкнутого состояния контактов
Ускорение - измерение ускорения коленчатого вала двигателя

А ссылку можно на сей девайс.И как подключить к нашим агушам?

Сообщение отредактировал STEPA: 06 Апрель 2009 - 22:30

[AndrewMoa]

тахометр ТХ-517

Наверное, подключить его можно. Но, судя по обилию проводов на картинке от Балтик-Спутник, там придется, лезть в проводку Агилы, а это как-то стремно, что ли.
Уж лучше взять нечто, подключающееся в технологический разъем. Кто-то тут на форуме ставил Multitronics VG1031UPL, и был прав. У меня в ближайшем магазине был Prestige-V55-02, он тоже частично работает Что бы не привлекать внимание прибор лежит на полочке, которая под подушкой пассажира, настроен на пиликание при превышении оборотов 3500.

[Rromik]

В новых Агушах тахометр выносной. Если его можно заказать он тоже наверняка подойдёт, только цена боюсь будет неадекватная.

[Timon_54]

Наверное, подключить его можно. Но, судя по обилию проводов на картинке от Балтик-Спутник, там придется, лезть в проводку Агилы, а это как-то стремно, что ли.
Уж лучше взять нечто, подключающееся в технологический разъем. Кто-то тут на форуме ставил Multitronics VG1031UPL, и был прав. У меня в ближайшем магазине был Prestige-V55-02, он тоже частично работает Что бы не привлекать внимание прибор лежит на полочке, которая под подушкой пассажира, настроен на пиликание при превышении оборотов 3500.

на ТХ-517 всего три провода: на +
на -
и сигнальный
и всё, в общем то никуда лезть не надо.....

[ДИМА]

Если вы на второй передаче стараетесь получить максимальную скорость, то тут не до тахометра, просто на него будет некогда смотреть.

На прошлой неделе пробовал, дорога была пустая, вот и посмотрел когда отсечка сработает.

[bananu]

На прошлой неделе пробовал, дорога была пустая, вот и посмотрел когда отсечка сработает.

Ну!...... И результат?

[ДИМА]

Ну!...... И результат?

2 передача, скорость 90 км/ч, отсечка по тахометру 7 тыс.

[STEPA]

на ТХ-517 всего три провода: на +
на -
и сигнальный
и всё, в общем то никуда лезть не надо.....

Это конечно все понятно,но сигнальный куда подсоединять?К каким контактам?Ведь бабины нет.Может куда диагностика подключается?

Сообщение отредактировал STEPA: 07 Апрель 2009 - 19:10

[Timon_54]

Это конечно все понятно,но сигнальный куда подсоединять?К каким контактам?Ведь бабины нет.Может куда диагностика подключается?

в диагностическом разъеме оборотов нет , уже пытался подсоединять
нужно подключить к сигнальному проводу любой форсунки, или к сигнальному проводу любой катушки
я подключил к форсунке
выставил в тахометре количество цилиндров 3, а он показывает на холостых 450 оборотов, но это ведь хрень какая то

[fotonplus]

Timon_54, а у тебя точно 3 цилиндра?

[Timon_54]

Timon_54, а у тебя точно 3 цилиндра?

ну так естественно............что я слепой что ли .....................
короче нужно к любой катушке подключать, а то у форсунки могут быть еще какие нибудь сигналы вот оно и брешет
только вот нужно найти сигнальный провод , там их три с каждой катушки выходит , а где какой еще не разбирался..............

[votia3]

Хм, СУЗУКА! А выглядит как ОПЕЛЬ! А на вашем форуме какие мнения по этому вопросу?

[Timon_54]

Хм, СУЗУКА! А выглядит как ОПЕЛЬ! А на вашем форуме какие мнения по этому вопросу?

на нашем форуме мне и подсказали на форсунку цеплять или на катушку, но так как с форсункой не вышло (явно врет), то буду цеплять на катушку, только вот на катушке три провода, к какому еще не знаю.......

[Astor]

Скоро поставлю выносной стрелочный, ,должны сегодня установочный стакан покрасить в тон панели, поставлю, сфотаю и выложу, а как подключать, расскажу после установки.

[Timon_54]

Скоро поставлю выносной стрелочный, ,должны сегодня установочный стакан покрасить в тон панели, поставлю, сфотаю и выложу, а как подключать, расскажу после установки.

отлично........,а когда ставить собираешься???????
жду отчета

[Astor]

отлично........,а когда ставить собираешься???????
жду отчета

наверное в выходные.

[STEPA]

на нашем форуме мне и подсказали на форсунку цеплять или на катушку, но так как с форсункой не вышло (явно врет), то буду цеплять на катушку, только вот на катушке три провода, к какому еще не знаю.......

Методом тыка опасно.

[Timon_54]

Методом тыка опасно.

ну опасно только тем что может сгореть тахометр
П.С. кто нибудь в курсе какие выводы на катушке????
у меня на каждой катушке по три провода , два из которых на всех катушках одинаковые, а третий отличается у всех

Сообщение отредактировал Timon_54: 10 Апрель 2009 - 13:27