Сообщений в теме: 97

[vectrovod]

Тоже присутствует такая проблема, при сбросе газа особенно на первой передаче, присутствует громкий металлический стук, сначала думал на коробку, потом когда уже достал двигатель и обратил внимание на маховик, оказалось что клацает это он.. Причем сейчас посмотрел ролик с новым маховиком, и как он должен двигаться, так вот у меня свободный ход почти такой-же, чуть больше, но блин клацает он при шевелении туда-сюда жутко. В гараже валяется маховик от ц30не, так там дырок меньше и не люфтит он... Не поставить его. Выше по ссылке конечно хорошо ремонт расписан, но нет таких производственных возможностей, а что-то решать все равно придется, может кто-нибудь все-таки стопорил его? Каким образом? Варить пустая затея так как идеальный шов без дисбаланса даже терминатор не положит.

[shandy]

vectrovod, заварить нафиг. Ты же предлагал мне заварить шпонку шкива на Ц26НЕ. Или у некроманьяков это был не ты?

[Arei]

Тоже присутствует такая проблема...... может кто-нибудь все-таки стопорил его? Каким образом? Варить пустая затея так как идеальный шов без дисбаланса даже терминатор не положит.

Где то на украинском сайте, человек расписывал, как заварил маховик и поставил другой диск сцепления от бензинки. Делали проверку на биение и всё мол гуд..
Как бы то не было, для каждого решение данной проблемы будет индивидуально.

[andersen]

Ну так как,поставили обыкновеный маховик вместо двухмасового на 2,5 мотор?С чего подходит?

[matrosik87]

Озадачивался этим вопросом...говорил со многими мастерами и опелеводами...Итог: разборка, б/у маховик двухмассовый за 9 килорублей и вот оно счастье, остается только надеяться что он поживет.

[VanTorina]

вот я и заморачиваюсь. б/у маховик от с20пе можно взять в отличном состоянии буквально за копейки. комплект сцепления (корзина+диск) от с20пе тоже в районе 100 баксов. экономия - уже приличная.

Поставили на свою машинку вместо двухмассового маховик от с20ne, так же пришлось заменить корзину и диск сцепления. Первые впечатления (в течение недели после ремонта) - замечательные. Сцепление срабатывает четко. Пропало дрожание педали сцепления и непонятное рычание при разгоне на второй и третьей передачах - наверное это были признаки умирающего маховика.
Отдельное спасибо PILOT-T, это его идея (совет).

Сообщение отредактировал VanTorina: 13 Декабрь 2011 - 13:43

[matrosik87]

Ну раз тема немного ожила. Пока на б/у маховике полет нормальный...уже четыре месяца.

[САНЕК66]

Поставили на свою машинку вместо двухмассового маховик от с20ne, так же пришлось заменить корзину и диск сцепления. Первые впечатления (в течение недели после ремонта) - замечательные. Сцепление срабатывает четко. Пропало дрожание педали сцепления и непонятное рычание при разгоне на второй и третьей передачах - наверное это были признаки умирающего маховика.
Отдельное спасибо PILOT-T, это его идея (совет).

вот спасибо огромное !!! что корзину и диск менять вместе с маховиком - это было ясно сразу. там размеры другие.
а выжимной оставили старый ? (родной) без всяких переделок ?

[PILOT-T]

вот спасибо огромное !!! что корзину и диск менять вместе с маховиком - это было ясно сразу. там размеры другие.
а выжимной оставили старый ? (родной) без всяких переделок ?

всё родное по выжиму

[САНЕК66]

всё родное по выжиму

спасибо ! у меня как то в пробке началось дёрганье при трогании. а это самый верный признак того, что диск с корзиной просятся в помойку. сейчас всё нормально (но и в ТАКУЮ пробку пока больше не попадал). посмотрел сколько стОит диск с корзиной от двухмассового - проще купить маховик от с20пе в идеальном состоянии и новые диск с корзиной от с20пе. поменять. если родной маховик хороший - продать. итого - хватит заплатить за новые детали, за ремонт и ещё - на сок с конфетами останется !

[Jonyk]

Уважаемые одноклубники. Я столкнулся с такой проблемой, причём появившейся очень резко. Помогите советом.
x20xev набираю обороты больше 3 тыс, скидываю газ не выключая передачи. При дотрагтвании ногой до педали сцепления чувствуется очень сильная дрожь, гудение (педали), словно супер-пупер ножной массажёр. Чуток выжимаю всё пропадает. Чем выше обороты тем сильнее вибрация. На холостых всё ОК, трогании с места, при наборе скорости также. Ничего не стущит и не лязгает. Сцепление (корзина, диск, выжимной) менял 15 т.км, когда меняли сказали, что махавик в норме.
С чего начинать копать? И к чему готовиться?

[PILOT-T]

Уважаемые одноклубники. С чего начинать копать? И к чему готовиться?

Начинать с диагности у нормального мастера.
Готовиться к ремонту

[Jonyk]

Все симптомы описал, дайте примерный диагноз (понятно и так что при разборе всё увижу). К ремонту готов!!!

[VanTorina]

Все симптомы описал, дайте примерный диагноз (понятно и так что при разборе всё увижу). К ремонту готов!!!

По симптомам - выжимной подшипник. То же очень раздражало "зудение" педали сцепления.

[Jonyk]

Которй маленький?

[PILOT-T]

Которй маленький?

А пардон есть большой? Средний? Он там один, но размерность относительна....

[Jonyk]

В комплекте сцепления идёт подшипник (маленький), а выжимной, который гидравлический идёт одельно (большой). Какой из них на замену?

[SuperTux]

Jonyk, гидравлический - это рабочий цилиндр сцепления) а выжимной подшипник это тот самый маленький, что одевается на РЦС) сам по себе РЦС зудеть не может, нечему просто) все вибрации от корзины или выжимного подшипника

Сообщение отредактировал SuperTux: 14 Декабрь 2011 - 00:49

[vectrovod]

shandy,

Заварить шпонку я не советовал) Это нужен очень толковый мастер чтоб эту чугуняку ровно заварить.

Тут еще мысль появилась. На вектре б с х25хе стоит сплошной маховик, и соотв стало очень интересно, встанет ли на этот маховик сцепа от х30хе. На вектре ведомый диск с демпферами.

[Serzh90]

Дак к чему в итоге пришли? Хочу тоже маховик внедрить от омеги а с20не, сцепление хочу менять полностью, выжимной пойдёт от ашки? Комплектом стоит порядка 4500р сахц или лук, а по отдельности если диск с корзиной от ашки и выжимной от бешки в сумме получается от 6000р)))