Сообщений в теме: 178

[Exil]

Люди доюрые помогите! Вчера по дороге загорелась лампочк ABS после прохождения поворота! Думал разное покрытие дороги, но не сработала трещётка(звук абс я не слышал). После этого лампочка не потухла! Заглушил машинуи завел опять, лампа потухла. Сегодня опять такая же кухнея, загорелось лампа абс, (опять заглушил и завел и лампа потухла). Что это может быть?
И ещё, не знаю связанно это или нет с этим, но начала подскакивать температура охлождения, в среднем у меня температура 70, а сегодня скаконула до 100 хотя на улице было +18.
Помогите! Живу в Германии, а в мастерской одни крахоборы! Дерут за всё и сумашедшие деньги!

Синтроводы помогите плиз!!!

[САНЕК66]

Люди доюрые помогите! Вчера по дороге загорелась лампочк ABS после прохождения поворота! Думал разное покрытие дороги, но не сработала трещётка(звук абс я не слышал). После этого лампочка не потухла! Заглушил машинуи завел опять, лампа потухла. Сегодня опять такая же кухнея, загорелось лампа абс, (опять заглушил и завел и лампа потухла). Что это может быть?
И ещё, не знаю связанно это или нет с этим, но начала подскакивать температура охлождения, в среднем у меня температура 70, а сегодня скаконула до 100 хотя на улице было +18.
Помогите! Живу в Германии, а в мастерской одни крахоборы! Дерут за всё и сумашедшие деньги!

Синтроводы помогите плиз!!!

или провод от датчика переломился, или люфт в ступице(менее вероятно)

[v13]

или провод от датчика переломился, или люфт в ступице(менее вероятно)

Или грязь и зелень в датчике, все равно пахнет снятием. Стою перед той же дилеммой. Снять самому и почистить (а может и не получится, так как прикипает), если это поможет или менять ступицы - не вдохновляет. У меня в городе стандартная температура - 92.

Сообщение отредактировал v13: 23 Июнь 2009 - 09:12

[Provides]

Была такая проблема и у меня мне просто зачистили контакты и всё нормально. Ну а если проблема в самом датчике , то надо менять датчик со ступицей и подшипникам вместе т.к. датчик является составной частью.

[autolend]

Люди доюрые помогите! Вчера по дороге загорелась лампочк ABS после прохождения поворота! Думал разное покрытие дороги, но не сработала трещётка(звук абс я не слышал). После этого лампочка не потухла! Заглушил машинуи завел опять, лампа потухла. Сегодня опять такая же кухнея, загорелось лампа абс, (опять заглушил и завел и лампа потухла). Что это может быть?
И ещё, не знаю связанно это или нет с этим, но начала подскакивать температура охлождения, в среднем у меня температура 70, а сегодня скаконула до 100 хотя на улице было +18.
Помогите! Живу в Германии, а в мастерской одни крахоборы! Дерут за всё и сумашедшие деньги!

Синтроводы помогите плиз!!!

Причина в ступице.Была такая проблема,разбирал,смазывал,менял датчи ABS.Результат - ноль.
Заменил ступицу-все нормально.

[ALL]

http://forum.opelclu...showtopic=12228

[kondikus]

У меня тоже похожая ситуация, начала гореть лампа ABS, сначала нерегулярно, сейчас уже постоянно. Сначала проверял датчики (несложно, если есть омметр, должо бытъ около 1100 ома), но все датчики были нормальные. Придумал подключится к ABS компютеру для проверки ошибок, но в интернете очень мало информации по этому вопросу. Нашёл что у нас стоят ABS от Понтияка (DELCO VI), у немцев нашёл программу для проверки ABS. Проверка показала что плохой правый передний датчик, начал снова его проверять - оказалось что обмотка коротит на массу, но ступицу пока менять небуду, так поезжю.

[Oleg_orel]

Горит лампа АBS скажите пожалуйста где расположены датчики абс и как проверить их

[SHAHTER909]

Горит лампа АBS скажите пожалуйста где расположены датчики абс и как проверить их

датчики находятся в ступицах. они по задумке производителя меняются только со ступицей. но некоторые меняют и сами датчики. надо поискать на форуме тут кто то писал о их замене и от чего их ставят. и как их проверить на работоспособность.

[ASPID]

Горит лампа АBS скажите пожалуйста где расположены датчики абс и как проверить их

Считать ошибку надо сначала. Может дело не в датчиках, а в проводах?

[Oleg_orel]

датчики находятся в ступицах. они по задумке производителя меняются только со ступицей. но некоторые меняют и сами датчики. надо поискать на форуме тут кто то писал о их замене и от чего их ставят. и как их проверить на работоспособность.

спасибо что ответили, токо машину купил поэтому проблемки , сегодня разговаривал со спецом там стоят обычные индуктивные датчики, проверить их не сложно, токо надо выбрать время чтоб добраться до них, когда включаю зажигание через некоторое время лампа АБС тухнет а потом через какое то время опять загорается

[Oleg_orel]

наконец нашел причину на детали не знаю как называется на рисунке показал оторвалась тоненькая трубка, одел на место все нормально стало[attachmentid=43953]

Прикрепленные изображения

• 

[lexsusik]

наконец нашел причину на детали не знаю как называется на рисунке показал оторвалась тоненькая трубка, одел на место все нормально стало[attachmentid=43953]

А я что то не пойму что на картинке то показано, и где эта деталь находится?

[ПЕТРОВИЧ]

У меня тоже неделю назад загорелась лампа ABC( спидометр работает). А сегодня полез под кузов и обнаружил: на правом переднем колесе соскочил штекер с кронштейна и провода так хитро выгнулись, что начали задевать за пыльник ШРУСА и есстественно перетёрлись. И так перетёрлись,что просто не соединишь.Надо снимать ступицу и на столе паять.На левом колесе кронштейн дополнительно перетянул пластмассовой стяжкой. И вот что интересно: раньше я писал,что сигнал на спидометр идёт с обоих колёс.А теперь убедился, что всё таки с левого.

[koshura]

У меня тоже неделю назад загорелась лампа ABC( спидометр работает). А сегодня полез под кузов и обнаружил: на правом переднем колесе соскочил штекер с кронштейна и провода так хитро выгнулись, что начали задевать за пыльник ШРУСА и есстественно перетёрлись. И так перетёрлись,что просто не соединишь.Надо снимать ступицу и на столе паять.На левом колесе кронштейн дополнительно перетянул пластмассовой стяжкой. И вот что интересно: раньше я писал,что сигнал на спидометр идёт с обоих колёс.А теперь убедился, что всё таки с левого.

У меня наоборот, левый отключен, а правый показывает скорость.

[sergey72.07]

А у меня всё работает. Тьфу тьфу тьфу.

[sergemoskva]

У меня в своё время периодически не работал левый датчик ( водительская сторона ) Как тряханёт на кочке - спидометр ноль и тормоза без блокировки. Вот так ездил долго. Когда надоело - снял колесо , подпоял еле державшиеся проводки , натянул на провода мягкий кембрик и спидометр и ABS работают до сих пор.

[ПЕТРОВИЧ]

Месяц назад я писал,что оторвались проводки от правого переднего датчика АВС.А тут недавно сдох и левый передний датчик.Именно сдох, потому как провода целы, а спидометр на первой же кочке опускается в ноль - наверное подшипнику в ступице приходит конец.А без спидометра как то стрёмно ездить. Ну я и решил к проводам переднего датчика подключить задний.И,ура,заработало.Я два дня ездил довольный. А потом стал обращать внимание на то,что обороты не соответствуют скорости. Проверил поточнее и понял - занижает примерно на 20 процентов.НЕ 20 км,ч а именно 20 процентов.На разных скоростях разное занижение.А потом и километраж замерил - получилось тоже 20 процентов меньше. выходит разные датчики стоят на ступицах. Может кому пригодится такой опыт переделки.

[sergemoskva]

Смысла нет на одну машину ставить датчики с разным сопротивлением катушки (в выходные померяю сопротивление передних и задних) Скорее зависит от колличества зубцов на ступице . Ведь у Понтиака на задней ступице колличество зубьев меньше , чем у Синтры , хотя ступица , как таковая , подходит к нашей авто. Мозги считывают колличество уменьшения и увеличения изменения индуктивности в катушке датчика в момент прохождения мимо него предмета , в данном случае , лепестка " зуба ".

Это моё мнение и может быть оспорено более квалифицированными специалистами

[ПЕТРОВИЧ]

Не могу сказать ЧТО там не так,но факт есть факт - спидометр занижает.Но это временная переделка,как потеплеет - буду разбираться с передними датчиками "по взрослому".