Сообщений в теме: 178

[varlo1]

Горит абс заменил обе передние ступицы,но эффекта нет, поменял колодки все возил, на диагностику без результата мастера у нас как гадалки если не то тогда это фу блин !!!!

[valera479]

Когда покупал машинку бывший "владелец" менял ступицы на переде,но датчики завел неправильно(надо было через "кулак",а он под него и передние датчики перебило.Посмотри как заввели провод.

[AlexSPb98]

Смотреть проводку надо, если ступицы новые, то не в них дело, а вот далее ...короче, темы про это есть, в них всё изложено.

[kailjn]

В схеме АБС на синтре 2.2 i, абс подключено ко всем 4 колёсам, так что нужно проверить проводку от все 4 колес, заработает некуда не денется!!!!

[Summoner]

Есть вопрос. При покупке машины был обрыв правого переднего разьема датчика абс на ступице. Естесвенно горела лампа АБС. Разьем был восстановлен - лампа погасла. Но практика показала что блокировки нет. Визуальных обрывов на датчиках и их проводке нет. Ступицы уже меняные (не при мне, но выглядят свежими). Не гудят, не люфтят.
Понятно что нужно лезть звонить все на свете, но хотелось бы узнаеть есть ли у синтры конкретно детские болезни этого узла? Хотелось бы просто знать куда лезть в первую очередь. Спасибо!

[sergemoskva]

Сам механизм ABS очень надёжен , но , как иногда бывает , и этот блок может иметь сбой в работе . Проверить нужно - сервоблок , на котором установлен главный . Проверить работу соленоида (когда вы резко нажимаете на педаль тормоза , то педаль должна быть упругой и находиться довольно высоко . Если педаль идёт почти до пола , то в соленоиде может быть утечка или не полностью закрывается). При торможении на скользской дороге (снег, лёд , грязь-жижа ) слышен из под капота характерный звук , это говорит о том , что ABS работает . Ещё , возможно , нужно поменять тормозную жидкость , плотность которой со временем теряется .

[Summoner]

Сам механизм ABS очень надёжен , но , как иногда бывает , и этот блок может иметь сбой в работе . Проверить нужно - сервоблок , на котором установлен главный . Проверить работу соленоида (когда вы резко нажимаете на педаль тормоза , то педаль должна быть упругой и находиться довольно высоко . Если педаль идёт почти до пола , то в соленоиде может быть утечка или не полностью закрывается). При торможении на скользской дороге (снег, лёд , грязь-жижа ) слышен из под капота характерный звук , это говорит о том , что ABS работает . Ещё , возможно , нужно поменять тормозную жидкость , плотность которой со временем теряется .

будем, значит, смотреть в ближайшее (надеюсь) время.

[vak]

А где находится разъём, контакты 4 - 9 которого нужно закоротить?

[vasylyi.fisherman]

при срабатывании Абс ПЕДАЛЬ ДОЛЖНО НЕМНОГО ОТБИВАТЬ ?

[Mr.vov4ik]

при срабатывании Абс ПЕДАЛЬ ДОЛЖНО НЕМНОГО ОТБИВАТЬ ?

да,она дубеет и бьёт...

[Yoprst83]

Замыкать в диагностическом разъёме вывод 4 и 9
....Вот второй вариант сброса ошибки ABS :
1) Замкните двухконтактный разъем самодиагностики (4-9). Он должен оставаться замкнутым в течение всего времени сброса ошибки;
2) Нажмите педаль тормоза;
3) Не отпуская педаль тормоза, поверните ключ в положение зажигания. Индикатор ABS должен погаснуть через 2 секунды;
4) После того, как индикатор ABS погас, отпустите педаль тормоза. Индикатор ABS должен вновь загореться через 4 секунды;
5) После того как индикатор ABS повторно загорелся, нажмите педаль тормоза еще раз. Удерживайте ее в нажатом состоянии 4 секунды, пока индикатор ABS не погаснет;
6) Когда индикатор ABS погаснет, отпустите педаль тормоза;
7) Через 4 секунды индикатор ABS должен коротко мигнуть 2 раза, что означает, что все ошибки из памяти были удалены;
8) Выключаем зажигание;
9) Убираем перемычку с сервисного разъема.

Сереж, подскажи где тут 4 и 9 ?

[attachmentid=117322]

по аналогии с другой темой про диагностику синтры надо замкнуть 5 и 6, 6-того у меня контакта я так понимаю нет если сравнивать с прилагаемой схемой тут

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Yoprst83: 16 Ноябрь 2014 - 22:04

[sergemoskva]

Судя по твоей фотке у тебя есть : 4,5,6,7,9,12,13 и 16 выводы . Это у меня , когда я купил Синтру , кто-то до меня переставлял между собой выводы , в следствии чего я долгое время не мог продиагностировать свою машину .
По поводу ABS , если ты читал эту тему , я писал , что точно не знаю на какой Синтре это можно сделать . То ли на дизельных , то ли на бензинках . Сам не пробовал , так как до такой ситуации у меня не доходило . В любом случае , удачи . (см.картинку)

[Yoprst83]

Спасибо, но не получилось. Замкнул твои 4 и 9 , при нажатой педали тормоза и зажигания абс лампа не потухла. ((

[влад 71 rus]

почитал форум у меня также хрень пойду еще раз попробую получется отпишу

[влад 71 rus]

прочитал про АБС наверно все но вопросы еще есть . что думает народ про сообщение 155. и еще вопрос скорее к сергеймосква . ты выложил фото блока АБС. а если отсоединить разьем и померить сопротивление на колодке. и тогда будет ясно какую сторону тормашить и до куда. ведь проще снять один блок чем четыре колеса я правильно думаю или есть нюансы?

Сообщение отредактировал влад 71 rus: 11 Февраль 2016 - 22:48

[vasylyi.fisherman]

прочитал про АБС наверно все но вопросы еще есть . что думает народ про сообщение 155. и еще вопрос скорее к сергеймосква . ты выложил фото блока АБС. а если отсоединить разьем и померить сопротивление на колодке. и тогда будет ясно какую сторону тормашить и до куда. ведь проще снять один блок чем четыре колеса я правильно думаю или есть нюансы?

Я свой АБС вылечил , У тебя постоянно горит лампочка? Если загорается только когда начинаешь движение ---100 пудова проводка, если постоянно то здесь ( в основном) 3 больных места:
1. Проводка и соеденительная фишка левого переднего колеса( если спидометр показывает --то датчик живой)
2. -//- правого колеса + соединительная фишка порд бачком омывателя
3. соединительная фишка под днищем автомобиля с правой стороны возле бензобака
Задние датчики колёс из строя выходят крайне редко( если туда ни лазить, не копаться в проводке, или делать небрежный ремонт чего - либо)

Сообщение отредактировал vasylyi.fisherman: 11 Февраль 2016 - 23:11

[влад 71 rus]

когда сразу загорается когда после двух трех тормажений но если не горит то АБС работает а если мокро то работает несколько тормажений потом вырубается до выключения зажигания потом заново

[vasylyi.fisherman]

100% где-то спереди , либо под днищем плохой контакт!! РОЙ именно здесь , в первую очередь фишки " мама", Смотри ,если дырочки есть , то подтяни усик центральный иголкой , или булавкой, и ещё ( лично у меня), был косяк на левом датчике АБС на фишке "папа" --отгнил один контакт и держался на изоляции, я иголкой его вынул и перепаял напрямую до фишки на лонжероне, теперь

Сообщение отредактировал vasylyi.fisherman: 12 Февраль 2016 - 01:38

[sergemoskva]

ведь проще снять один блок чем четыре колеса я правильно думаю или есть нюансы?

Ты правильно думаешь