Сообщений в теме: 30

[Dim_]

Привет, вот читал твоё сообшение. Уменя вот какая проблема акомулятор тоже искрит и садится за ноч при минусе а при плюсе дня 3 продержится, проверил нагрузку получил 0.26А. На акамуляторе весит мазги и магнетола (не радная) если достаёш кличи из замка ана продолжает играть. Что делать.
P.S. Проверил все лампочки тухнут помаги Акомулятор на 60Ач

Выключать магнитолу надо. Если всё выключено и всё равно 0,26, то искать утечку, по очереди вынимая предохранители...

[Dimitrius]

заметил, что у меня тоже искрит и слышно как чейнджер в багажнике дисками перебирает.

[molot-61]

После работы,надо у себя проверить.

[Балевар]

Я тут недавно перебирал движок и соответственно все поотключал. при подсоединении, тоже искрит и искрило всегда. Это нормально, потому что при отсоединении аккума, сбрасывается комп и многие настройки, типа климата, компьютера, дисплея и т.д. Так что не парьтесь.
Недавно на новой Вектре меняли аккум, так и там тоже искрит, а ей почти 2 месяца

[molot-61]

Чуть не забыл.Я сегодня на своей пробовал,все отключил и все таки,чуть искрит

[=Юрий=]

Искрить и должно.
Блок управления двигом-стоят конденсаторы по питанию.Приёмник-так же конденсаторы.Да во всех эл. блоках они есть. При первом подключении их всех зарядить нужно,отсюдо и возникает бросок тока.
Это нормально.

[molot-61]

Искрить и должно.
Блок управления двигом-стоят конденсаторы по питанию.Приёмник-так же конденсаторы.Да во всех эл. блоках они есть. При первом подключении их всех зарядить нужно,отсюдо и возникает бросок тока.
Это нормально.

Нормально ,это хорошо!!!)))

[g000phy]

всегда есть запитанные от акумулятора цепи - это и всевозможные сглаживающие конденсаторы в цепях питания, и разнообразное освещение салона, и радиочасть ЦЗ, и наверняка еще что-то. Все это создает пусть и небольшую, но нагрузку на акум. Надевание клеммы по суть есть замыкание таких цепей. Когда подносишь клемму на совсем небольшое расстояние (доли миллиметра) возникает пробой через воздух, что и видно невооруженным глазом как искрение.

Вот только что-то ток утечки большой. В идеальных условиях при полном заряде с такой утечкой он должен продержаться девять с половиной дней. Это мало и неправильно. Утечка должна быть в сотых долях ампера.

[Dim_]

Утечка должна быть в сотых долях ампера.

В десятых. В сотых слишком дохрена. нормально 0,04А

Сообщение отредактировал Dim_: 23 Март 2010 - 11:46

[Unc]

Конденсаторы в нагрузке - спасут сеть от перегрузки!

[Sergey_]

В десятых. В сотых слишком дохрена. нормально 0,04А

Вообще-то 0,04 А - это и есть четыре сотых