Сообщений в теме: 44

[mk362]

ставь Boge Automatic и не парься

[vlad86]

kayaba exel-g отличные амморты и это притом что у меня заниженные пружины, т.е. условия работы заведомо более жёсткие )

[Lowmmen]

kayaba exel-g отличные амморты и это притом что у меня заниженные пружины, т.е. условия работы заведомо более жёсткие )

Koni (мастер ОД сказал что себе ставил) лучше только цена и возможность установки только двух вариантов вроде - золотые и желтые что-ли... каловеры не встают...

[Makovei]

Поставил себе kayaba на перед. Особой разницы по сравнению со штатными не заметил. Задние родные пока стоят, но "потеть" начали.. Пробег 110 тык.

[72]

Господа, помогите решить проблему. Развалились верхние сайленблоки задних амортизаторов на Астре Н.
На станции не знают меняются ли отдельно сайленблоки или только в комплекте с новыми амортизаторами.

[gera542]

ребзя такая проблема ,утром за руль все тихо стоит поехать 50 км и встать постоять 3-4 минуты поехал снова стучит стойка на ккаждой кочке при чем аж по ущам долбит предидущий хозяин так ездил год но если ехать долго9 я( на юг ехал ) то стойка перестает греметь ,по ходу масло в ней вскипает? была так пролем ?

[72]

Сегодня выяснял в магазине, пояснили, что сайлентблоки идут в комплекте с амортизаторами. Покупать амотртизаторы только из-за сайлентблоков не хочется. Кто ставил аналоги?

Сообщение отредактировал 72: 24 Июль 2013 - 13:06

[72]

[quote name='72' date='24.7.2013, 13:05' post='1511671']
Сегодня выяснял в магазине, пояснили, что сайлентблоки идут в комплекте с амортизаторами. Покупать амотртизаторы только из-за сайлентблоков не хочется. Кто ставил аналоги?

Никому не интересно, поэтому отвечу себе сам. Идеально подошли(верх) сайлентблоки ВАЗ 2108. Оказалась втулка длиннее на 2 мм, что легко устранилось. От ВАЗ 2110 не подошли.

Сообщение отредактировал 72: 03 Август 2013 - 22:47

[Амбр]

72, надолго ли их хватит, вот вопрос

[TonyUrbn]

Всем привет. Надо менять амморты, в деньгах смущен, а естественно хочется качества их работы на наших-то дорогах) выбор между:
1) БОГЕ перед 6000р за обе, зад 4600р за обе = 10600р за все
2) КАЯБА перед 5000р за обе, зад 2600 за обе = 7600 за все

Подумываю поставить сначала перед, а через месяц зад. Отсюда несколько вопросов:
1) Стоит ли ставить разные амморты или обязательно весь круг от одной фирмы?
2) При существенной разнице в цене взор падает на КАЯБА, но насколько они хуже БОГЕ?
3) Может есть другие варианты? Как вообще цены?

На машине буду еще ездить тысяч 80 км, не более.
Спасибо

[ivan_kom]

а у меня вопрос от астра-ф-вода с пятилетним стажем ее эксплуатации. ПЕРЕДНИЕ СТОЙКИ НЕРАЗБОРНЫЕ ЧТО-ЛИ??!!!!!! . отдельно амортов не купить и не заменить? ! !

[Главспец]

а у меня вопрос от астра-ф-вода с пятилетним стажем ее эксплуатации. ПЕРЕДНИЕ СТОЙКИ НЕРАЗБОРНЫЕ ЧТО-ЛИ??!!!!!! . отдельно амортов не купить и не заменить? ! !

а что, в ветке Астра F никто не менял амортизаторы?

[ivan_kom]

а что, в ветке Астра F никто не менял амортизаторы?

может я картавлю...
в ветке f меняют "вкладыши" стоек, т.е. сами амортизаторы (снимаешь стойку, снимаешь пружину, откручиваешь гайку, вынимаешь амортизатор.......)
а тут получается меняется стойка в сборе, т.е. она неразборная? так получается?

Сообщение отредактировал ivan_kom: 03 Сентябрь 2013 - 15:13

[monkking]

в ветке f меняют "вкладыши" стоек, т.е. сами амортизаторы (снимаешь стойку, снимаешь пружину, откручиваешь гайку, вынимаешь амортизатор.......)
а тут получается меняется стойка в сборе, т.е. она неразборная? так получается?

Меня тоже очень интересует этот вопрос

Сообщение отредактировал monkking: 24 Февраль 2014 - 16:29

[VVV]

Неразборная

[ivan_kom]

сижу вот и штудирую экзист, составляю смету на замену задних амортов, передних стоек со всеми потрохами. почитал немного отзывов про те фирмы, что мне экзист по вину "подгоняет".
а экзист на gtc подгоняет только газомасляные аморты и стойки, которые замкадыши не слишком то хвалят. для хороших дорог они подходят идеально, но вот ямки, заплатки, брусчатка, стыки и неровности они передают на кузов и создают общее ощущение жесткости и дискомфорта. ну и собственно вопрос, ставил ли кто масляные стойки/аморты на gtc и есть ли в этом смысл?

[mk362]

boge automatic - на мой взгляд золотая середина.

[ivan_kom]

золотая середина - это каяба (2200 перед и 1200 зад)
а вот про масляные - звонил в магаз по амортам, и там мне ответили, что на астру аш в принципе не существует масляных амортов и стоек.

[mk362]

ну, на мой взгляд каяба - это дёшево и сердито)

[ivan_kom]

вообще то вопрос был не в марке стоек а в типе. я удивлен, что на ашку не бывает масляных амортов и стоек