Сообщений в теме: 44

[MustanG_GT500]

Добрый вечер, помогите советом пожалуйста.

Сегодня чисто случайно заглянул в колесные арки и увидел то что правый наконечник перекошен, с левым ситуации обстоит лучше, машина на дороге себя чувствует уверенно, не ведет, руль не бьет, посторонних шумов от передней подвески, по крайней мере явных, нет. Вот прошу разъяснить чем это чревато, и самое главное, ездить то так можно? Заранее благодарю за помощь, фото левого и правого прилагаю.

Правый:


Левый:

Тоже были перекошены,машину не тянуло.Спястя пару месяцев машину начало тянуть вправо,смотрю-наконечник еще больше прокрутился и пыльник порвался.2 года назад именно его разрабатывали СТОшники Тtперь под замену,буду брать ыирму 4U/As Metal.
з.ы. жаль тему раньше не увидел

[megamind]

вопрос по тягам рулевым, авто без гидроусилителя. Менял ли кто сайленты тяг?
у меня вроде как стучат наконечники (это я поменяю без проблем), но вижу что сайленты рулевых тяг уже изношены. Менять тяги в сборе как то не бюджетно.

[tor323]

Не слышал чтоб кто либо менял их, они и не идут отдельно как деталь, возможно только колхозно, но такого опыта не слышал.

[karpa13a]

@megamind

тынеповеришь

подходят от 10ки.

но лудше сними тягу и замерь габариты резинки.

ещё вроде от ауди 80 подходит и от вольвы. но тут надо смотреть габариты.

если сильно надо - замерю. осмотри болты какие крепят М10 или М12 (у меня М12)

оригинальный номерок у меня был но его в продаже нет и аналогов тоже.

[megamind]

должно быть М12, судя "по интернету"

попробую поменять сами сайленты как только будет время свободное. Отпишусь тут потом.