Сообщений в теме: 94

[Target]

Какой у вас реальный расход бензина?

[Andre-Tver]

Какой у вас реальный расход бензина?

по ровной дороге трасса 5.5
город максимум 7.5 при интенсивной езде. спокойно по городу - 6.5.
трасса М4 с чатыми пробкам и обгонами в гору с тапкой в пол выходило и 6.5 и 7.

[lirik]

по ровной дороге трасса 5.5
город максимум 7.5 при интенсивной езде. спокойно по городу - 6.5.
трасса М4 с чатыми пробкам и обгонами в гору с тапкой в пол выходило и 6.5 и 7.

прям чудо а не автомбиль!!! вы уж конечно извените за сорказм - но как владелец (бывший) Сорсы С с изятроником 1,2 - могу 100 % сказать что Вы преувеличивываете (немного конечно, но что-есть - то есть) у меня на 1,2 такие расходы получались - факт подтвержденный и БК заводским и моими подсчетами, сейчас при ОООООчень спокойной езде получается 7,3-7,5 литра в смешанном цикле 92-го бензина Лукойл без кондиционера - т.к. его просто нет, авто 1,4 МТ в грузовом исполнение - поэтому полегче чем Ваш Тур.

[Target]

92-го бензина Лукойл без кондиционера - т.к. его просто нет, авто 1,4 МТ в грузовом исполнение - поэтому полегче чем Ваш Тур.

92-й не боитесь заливать?

[Andre-Tver]

прям чудо а не автомбиль!!! вы уж конечно извените за сорказм - но как владелец (бывший) Сорсы С с изятроником 1,2 - могу 100 % сказать что Вы преувеличивываете (немного конечно, но что-есть - то есть) у меня на 1,2 такие расходы получались - факт подтвержденный и БК заводским и моими подсчетами, сейчас при ОООООчень спокойной езде получается 7,3-7,5 литра в смешанном цикле 92-го бензина Лукойл без кондиционера - т.к. его просто нет, авто 1,4 МТ в грузовом исполнение - поэтому полегче чем Ваш Тур.

чудо не чудо...какой есть. или наверное я просто вру. правда не понятно зачем. ???
попробуйте 95-й, расход уменьшится.
я одно время тож 92-й юзал.
а фургон Вы пустой всегда гоняете?

[lirik]

исключительно 92-й ! и всем советую (покрайней мере за Московский и МСК область Лукойл - я точно ручаюсь - ни разу недолива и разбодяги!!!! - чего не скажешь о РОСНЕФТИ и ТНК).
А фургон я обычно катаю максимум с 1 пассажиром ( больше мест нету) - и всякий хлам моей жены для работы весом не более 100 кг.(игрушки, пазлы, канаты, газовые балоны 10-ки - короче все для праздников, свадеб и дней рождений).

[Andre-Tver]

завышенный расход топлива может являться следствием неправильной обкатки. после обкатки обязательная замена масла. и еще, для двигов "экотек" просто смертельна езда внатяг.
факторов влияющих на расход много.

[Misha Radovic]

я как купил и сразу по меж городу погнал, и как ни странно расход получился 4,7 ( расстояние было ровно 200 км и от полного бака до полного бака ее-еле 10 литров впихнул). в смежном цикле (150 км по городу, 150 за городом) получилось 6,9 л на 100 км. а по городу если пустому кататься 8 литров, а если упаковок 8-10 Кока-Колы загрузить, то где то 9,2 получается. Заправляю 92-ым, так как читал что 95-ого у нас в стране чистого нет и октановое число нагоняется за счет добавок, а от них в движке какой то налет или нагар... как то так.

[Andre-Tver]

мы так до полной ерунды договоримся.
на необкатанном двиге расход больше чем на обкатанном. ЭТО ДОГМА.
масло надо было менять после обкатки...да и менять его надо не через 15 а через 10 тыщь. не верьте рекламным ходам производителя.
Misha Radovic это еще один пример не верной обкатки. у Вас повышенный раход топлива. нельзя на новой машине ездить так же как на обкатанной.
или элементарный недолив.
да и лукоил не есть какое качество.
кто вообще эту фигню всем впарил?
я вожу по 400кг из Москвы в Тверь. больше 7 при смешанном, а это и пробки плюсом и кондей временами, не выходит. в городе до 8 не дотягивал ни разу, только в период обкатки. газ от души давлю.
меняйте манеру езды...или переходите на 95-й...или...???
давно вообще дросель смотрели? офигеете от Того какой там нагар. советую.

[Misha Radovic]

"Misha Radovic это еще один пример не верной обкатки. у Вас повышенный раход топлива. нельзя на новой машине ездить так же как на обкатанной."
- в каком плане? непонял как так я не так езжу?
а про бензин действительно скорее всего не доливают.

так у меня кондея нет и газ по полной не давлю + в грузовой нет заднего ряда сидений и всякой обшивки - что тоже легче на несколько десятков кг. Да и мой город не Москва, столько пробок нет и движение по большей части нормальное.


"давно вообще дросель смотрели? офигеете от Того какой там нагар. советую."
есть инфа от Форда правда, что на Фокусе производитель запрещает кататься накатом на нейтралке ( а наоборот даже рекомендует побольше оборотов) так как очень много случаев обращения люителей катится на нейтрали на сервисы...вроде как в таких случаях очень сильно загаживается заслонка.

[Andre-Tver]

двигатель не "понимает" катится авто на нетралке или просто стоит на холостых оборотах. он, двигатель, отключен от трансмиссии на нетралке. а нагар именно от езды на пониженных оборотах, т.е. внатяг.
как следствие неплотное прилегание клапанов и отсюда высокий расход.
неверная обкатка (см.мануал) ведет к
нагару и повышенному износу поршневой группы....и опять как следствие перерасход топлива.
всегда говорили..."как авто обкатаешь так и ездить будет.

[Misha Radovic]

а вообще лучше всего сколько оборотов держать? у меня получается в районе 2500-3000... или так не надо?

[Владимир60rus]

У меня бензина расход нулевой А вот дизеля на сто километров выходит где-то 5.8 литра. Это не может не радовать, особенно учитывая возраст автомобиля - 15 лет.

[lirik]

соглашусь во многом с Andre-Tver - у меня выходит 7-7,5 л на сотню в смешаном режиме в МОСКВЕ, в 5-6 литров на бензинке 1,4 в городе или даже в смешанном - простите но не верю, тем более с кондером!!! я катаюсь спокойно без экстренного "натяга" 1500 оборотов на 4 или 5 передачи - т.е. ниже 2000 не держу на на какой передаче (этому меня Изятроник так сказать научил в 2006 году), впрочем на своем Транспортере дизеле 1,9 86 л.с. тож езжу от 2000 до 2800 оборотов, только изредка когда за городом или ночью на ТТК - даю 110-120 км/ч - чтоб "проср..ся двигуну".

[Andre-Tver]

повторюсь.
город максимум 7.5 при интенсивной езде.
спокойно по городу - 6.5.
город Тверь без пробок. спокойная езда. активно использую накат.

Тверь-Москва-Тверь не более 7.

трасса 5,5. это когда поставил 108км/ч (шоб не сильно попасть на гайцов) и так долго-долго. М2 трасса или большое бетонное с восточной стороны.
на М4 расход совсем другой. трасса трассе рознь .

заводская заява:
город - 7,8
смешанный - 6,7 или около, точно не помню
трасса - 5,5

дык вписываюсь в нормы.
а если расход выше это не есть гут.

[Ilya37]

У меня при пробеге 16 тыс.км средний расход 8 л. Езда в основном по городу (процентов 80).
В августе ездил в отпуск в Крым. Дистанция туда-обратно 4 тыс.км и на месте 400 км. Нагрузка - 4 человека и багажа килограмм 70. Скорость на трассе держал в диапазоне 90-110 км/ч. Получилось за все путешествие в среднем 6,6 л.

[TOHARA-1]

в общем так-
трасса при до 120км--5.5л
трасса свыше -120км--6л 6.5л
город -в среднем 9л.лето и 10л.зимой (всегда жду пока не скинет обороты((прогрев)) бензин не экономлю, не знаю кто как но при езде по Питерским пробкам приходится газовать когда есть возможность.
заправляюсь 95 на лукойле всегда и сплю спокойно
обкатку прошел. фантастических изменений не заметил.(если я не ошибаюсь гансы притирку мотора без нагрузки делают на заводе)

самое главное что поразило что сначала красная лампочка горит а патом моргает.

[Andre-Tver]

обкатку прошел. фантастических изменений не заметил.(если я не ошибаюсь гансы притирку мотора без нагрузки делают на заводе)

самое главное что поразило что сначала красная лампочка горит а патом моргает.

без нагрузки это типа несколько часов на холостых и все.
а после обкатки и даж во время уже должон был расход убавиться.
лампа загорвется при остатке примерно 15л, а моргать начинает при
приближении мин остатка, опасного для насоса. воздуха хапанет и прэвэд. лучше до моргания не доводить.

[TOHARA-1]

лампа загорвется при остатке примерно 15л, а моргать начинает при
приближении мин остатка, опасного для насоса. воздуха хапанет и прэвэд. лучше до моргания не доводить.

если учесть что бак 52л. то что много остатка остаётся я при красном маргающем максимум запровлял под завязочку (больше не влазило) 43л..
хотя когда покупал рассчитывал на большой бак
к примеру на ваз 2115 при баке 44л грубо, запровлял и по 40л.(машина инжектор,насос воздух не хватал)

[Andre-Tver]

все правильна. 9литров остатка это оч мало. по дну бака растеклось.... все обусловлено расположением насоса в баке и как на нем фильтр установлен. если фильтр на нижней части насоса высокий(сам фильтр + крепление фильтра), то понятно насос со дна всасывать не будет.
на форд фокус американском это ваще больная тема. советуют держать не меньше 1/3.