Сообщений в теме: 63

[Кузьма69]

zaybazu, Компрессию то мерял?

[zaybazu]

нет не мерял, не чем. тут скорее с зажиганием что то. ща только зашел домой с утра с ним ковырялся все без толку заколебелся я с ним. искра пропадать начала, проверяю методом скорпиона форсунку и искру, форсунка работает как надо, искра то есть , то нет, то сильная то слабая. чертовщина какая то прям. Сейчас сижу думаю переделать в распределёный прыск, т е полный инжектор, надо посчитать скока стоить будет все детали

[Кузьма69]

zaybazu, Коммутатор смени...,можно еще катушку и осмотри (сначала) проводку на наличие переертостей,окислений контактов и т.п. Мозги в том числе

Сообщение отредактировал Кузьма69: 15 Март 2015 - 09:42

[zaybazu]

коммутатор и катушка новые, сам менял. проводку всю прозвонил, все соединения все проверил, все потертости заизолировал. я с ним уже три месяца мучаюсь)))

[Кузьма69]

zaybazu, ВВ провода?Крышка,бегунок?

Сообщение отредактировал Кузьма69: 15 Март 2015 - 11:08

[zaybazu]

да это все я новое поставил. тока что мозги вскрыл просмотрел, на вид все норм, а куда лезть чтоб прозвонить не знаю. а так все сухо и цело

[Кузьма69]

zaybazu, Ну чудес то не бывает...)))Где то что то по электрике косяк..Может датчик какой?Не менял их?А моник вроде диагностируется-ошибок то нет? Поспрашивай еще у Кадетоводов в ветке

[Scar2]

нет не мерял, не чем. тут скорее с зажиганием что то. ща только зашел домой с утра с ним ковырялся все без толку заколебелся я с ним. искра пропадать начала, проверяю методом скорпиона форсунку и искру, форсунка работает как надо, искра то есть , то нет, то сильная то слабая. чертовщина какая то прям. Сейчас сижу думаю переделать в распределёный прыск, т е полный инжектор, надо посчитать скока стоить будет все детали

загоняй в гараж в полную темноту пусть кто-нить пытается заводить а сам ищи где искра пробивает.
где-то пробой проводов, может повезет найдешь визуально.

[constant]

Народ привет!!!! кричу всем, прошу помогитеее!!! движок е16нз не заводится, есть искра, мощная синего цвета, идет топливо, но не хочет работать. выкрутил свечи, на 1и2 цилиндрах сухие, а на 3 и 4 мокрые. что за хрень подскажите

Посмотри, хорошо все контакты, начиная с КАТУШКИ... У меня так же было в прошлом году, все заменил и прозвонил, в итоге отправил в сервис к товарищу... Через два часа звонит и смеется, типа задача для школьника, поправил контакт на КАТУШКЕ, контакт провод идущий на трамблер на коммутатор... И все супер...

[zaybazu]

я все просмотрел много раз,все соединения все перекрестки. я забыл написать, что когда я поменял коммутатор. машина завелась, но проработав пару дней заглохла, но перед этим ХХ был плохой. на горячую 500 оборотов где то держал. стал разбираться, потрогал катушку зажикания, она была горячей, посмотрел провода , перепутал полярность. поставил плюс на плюс, но искра была слабая и красного цвета. подумал на катушку, поменял, без толку. жду выходных буду ковыряться датчики проверять(дтож дпдз рхх ) и еще на каком то форуме вчера прочитал, что какой то датчик разряженности на впускном коллекторе должен быть, он может мозги любить.

[Кузьма69]

zaybazu, По моему красная искра где то было...Не коммутатору ли хана..Не помню-но где то обсуждалось.

[zaybazu]

я его новый поставил, месяц назад где то. как его проверить, может накрылся уже?
да еще есть датчик давления во впускном коллекторе, тоже проверить не знаю как, подскажите если кто знает

Сообщение отредактировал zaybazu: 18 Март 2015 - 19:02

[zaybazu]

в трамблере есть одна деталька, на конденсатор похожая. расположена она под валом(квадратная коричневая)провод приходит ней от коммутатора и катушки зажигания, соединяясь в один и входя вэту детальку. что это и как это проверить? я думаю что это конденсатор.

[Scar2]

Хых _ вопрос по теории моновпрыска. Моновпрысковая форсунка как льет ? облаком или капельками ? Просто купил я сузуку свифта после асконы.
движка моновпрсковая, расход литров 8-9, многовато для 1,3.

пока менял воздушный фильтр, увидел все в бензе (и низ корпуса фильтра и провода и сама форсунка). завел без фильтра и увидел как с форсунки капельки капают примерно пол-миллиметровые, такой дождичек ! и вся дроссельная заслонка покрыта слоем бенза примерно миллиметр. по-моему это лишнее!!! по моему бенз должен таким туманчиком-конусом выходить из форсунки ? или я не прав ?

Сообщение отредактировал Scar2: 23 Апрель 2015 - 14:32

[zaybazu]

вот эта деталька. что это кто знает?? стоит в трамблере

Прикрепленные изображения

• 

[constant]

zaybazu, вот эта деталька. что это кто знает?? стоит в трамблере

Эта по схеме конденсатор...

[zaybazu]

спасибо!! а где его можно найти не подскажете?

[constant]

zaybazu, спасибо!! а где его можно найти не подскажете?

В любом радиотехническом магазине... А чем тебя не устроил он (кондер предназначен для уменьшения помех)?

Народ привет!!!! кричу всем, прошу помогитеее!!! движок е16нз не заводится, есть искра, мощная синего цвета, идет топливо, но не хочет работать. выкрутил свечи, на 1и2 цилиндрах сухие, а на 3 и 4 мокрые. что за хрень подскажите

У меня кстати года три назад, один в один такая же проблема была и все что написал ты ниже по проверке проводов и всех узлов было в порядке...
Я менял и проверял (нашел его номинал) того же конденсатора и после замены его и запуска двигателя я просто сажал АКБ моментально...
И в итоге отправил машину в сервис, дня два она там стояла, после забрал ее и мастера сказали, что провод сгнил отвечающий не помню толи за зажигание, толи за топливную систему...

Сообщение отредактировал constant: 27 Апрель 2015 - 11:11

[zaybazu]

спасибо за инфу!! но провода я все прозвонил и на зажигании и на топливо тоже. просто я когда поменял коммутатор, я перепутал провода на катушке зажигания (фишка развалилась). машина заводилась пару дней потом хуже и в итоге двиг замолчал. на какомто форуме прочитал, что если перепутать провода, то сгорает катушка и по цепи конденсатор. вот так вот.

[constant]

спасибо за инфу!! но провода я все прозвонил и на зажигании и на топливо тоже. просто я когда поменял коммутатор, я перепутал провода на катушке зажигания (фишка развалилась). машина заводилась пару дней потом хуже и в итоге двиг замолчал. на какомто форуме прочитал, что если перепутать провода, то сгорает катушка и по цепи конденсатор. вот так вот.

Да, кстати, забыл, раз я при замене катушки индуктивности она у меня не заводилась и в итоге пацаны знакомые нашли причину в разъеме на коммутаторе, я как то смог перепутать разъем...

Так что удачи...

Сообщение отредактировал constant: 28 Апрель 2015 - 07:31