Сообщений в теме: 49

[VVV]

Я менял, ставил по науке, и все нормально было.

[Detuner]

Крашер, если вентиляция картера работает, она создаёт разрежение в картере и под клапанной крышкой. Поэтому для того, чтобы сопливило, нужны очень солидные дыры. Ну а если вентиляция забита, то в картере будет повышенное давление, и тогда даванёт через любой герметик, а также через сальники.
VVV, новую прокладку однозначно только по инструкции ставить, мазать её целиком смысла нет. Но и опасения, что отвалившийся герметик повредит что-нибудь в ГРМ, совершенно излишни: там нет ничего настолько нежного. В масляные каналы или в гидрики он попасть никак не сможет, т.к. масло оттуда непрерывно прёт под давлением и сливается вниз, в поддон. Мой приятель однажды забыл тряпочку под клапанной крышкой на 16-кл нексии. Тряпочку потом нашел в маслоприёмнике, ГРМ вообще ничего не заметил

[VVV]

А из поддона масло куда идет?
Просто, у меня была когда то 8-ка, когда я делал капиталку движка, после снятия поддона, оказался забит маслозаборник и именно герметиком. Правда забит не критично. А герметик наверно и попал туда из-под клапанной крышки, я тогда еще гадал откуда он там. На самарах болезнь - течь масла из-под клапанной крышки.
А я ведь прокладки мазал аккуратно, слегка, чтобы герметик никуда не попал.

[Крашер]

Я на первом своём ОПЕЛ-е ничего не мазал... У меня на второй неделе эксплуатации Бобика - взорвался маслонасос. Засосал через пробитую сетку маслозаборника какую-то гайку.
А вот сего... вчера проехался, полез проверять и понял, что сначала надо-бы в "Астральную косметику" сходить. Ибо, ниччё не понятно, устранил я течь или сопливит по прежнему.
[attachmentid=126868]
На этом фото видны застывшие капли - зародыши сталактитов на кожухе над выпускным коллектором. А уж что творилось вообще по кругу - неподготовленные могут и в осадок выпасть...

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Крашер: 15 Январь 2016 - 20:36

[Detuner]

Крашер, с вентиляцией точно всё в порядке? Уж очень характерный симптом - течь по кругу. Либо через кольца в картер прёт столько выхлопных газов, что вентиляция уже не справляется. Пробег-то у вас очень солидный, судя по подписи.

[sd007z]

Может это старые подтёки?

[VVV]

А запаха горелого масла нет?

[Крашер]

Что интересно, никаких горелых запахов я не чуял. Потёки - действительно ещё те, что были со старой прокладки. Сама прокладка выглядела так:


Жёсткая "пластиковая" рамка. Ногтём не продавливалась, из паза в крышке просто выпала.

[максим К.С.]

подскажите такая ерунда, загорелся чек двигатель стал троить ,после диагностики сказали заменить катушку зажигания , заменил ни чего не изменилось.залез менять свечи ,а они все в масле и масло присутствует в свечных колодцах ,что делать и с чего начинать

[Крашер]

максим К.С., снимать клапанную крышку и менять прокладку.
Двигатель то какой?