Сообщений в теме: 48

[nicki]

Был у меня неудачный опыт с молотком и кувалдой... вышел из ситуации шпилькой... с шайбой. Только надо шпильку с мелкой резьбой. Иначе срывает. Менял таким образом и на кадете и на сене. упираться можно и через шарики, если обойма целая, то проблем не будет.
Vadim 777, я с тобой согласен, ударные установки убивают шарики, и таким образом на кадете мне хватало подшипником буквально ан сезон. При новом методе, уже 2 года не трогал, всё тип топ... Пробег более 15000 км.
Удачи в ремонте.

[Caravan-сарай]

Видео на эту тему

[САНЕК66]

Был у меня неудачный опыт с молотком и кувалдой... вышел из ситуации шпилькой... с шайбой. Только надо шпильку с мелкой резьбой. Иначе срывает. Менял таким образом и на кадете и на сене. упираться можно и через шарики, если обойма целая, то проблем не будет.
Vadim 777, я с тобой согласен, ударные установки убивают шарики, и таким образом на кадете мне хватало подшипником буквально ан сезон. При новом методе, уже 2 года не трогал, всё тип топ... Пробег более 15000 км.
Удачи в ремонте.

У меня шпильеой стронуть не получилось. Только зубилом и молотком.

А кто забивает подшипник через внутреннюю обойму ? Вы батенька - оригинал....

[nicki]

А кто забивает подшипник через внутреннюю обойму ? ai.gif Вы батенька - оригинал....

в том то и дело, что забивал старым подшипником не по внутренней части... Уж не на столько глупый ))

А вот сдернуть у меня получилось только шпилькой с мелкой резьбой...
желательно размером на 14-16... ну и ключь по мощьнее... такая шпилька может создать давление в несколько тонн... так-что может свободно заменить небольшой пресс...

[САНЕК66]

в том то и дело, что забивал старым подшипником не по внутренней части... Уж не на столько глупый ))

Значит или грязь в подшипник попала, или подшипник кака был. Всю жизнь подшипники менял при помощи молотка и нормально после этого служат. Ну нет у меня дома пресса. Нету !

[casperaz]

подскажите размер подшибника на opel omega b caravan на заднию ступицу. спасибо

подскажите размер подшибника на opel omega b caravan на заднию ступицу. спасибо

[alex 415]

Разволился задний подшипник,и салейнблоки рычага,при осмотре обнаружил что механизма ручника там тоже отсутствует(до этого ручник не работал с момента покупки авто) пришёл к выводу поменять рычаг в сборе,с подшипником,соленблоками и механизмом ручника,на разборке нашёл живой рычаг в очень даже приличном состоянии и за разумные деньги,вопрос в замене,какие изьян,либо хитрости присутствуют,руки прямые,извилину направлены в нужное русло,так что хочу поменять сам.

[валентин1989]

САНЕК66,
запресовать новый, не изуродовав его, можно только с помощью штатного набора, во всех остальных случаях - разрушение шариков

да просто заправляешь его немного и старым подшипником загоняешь его туда

У меня шпильеой стронуть не получилось. Только зубилом и молотком.

А кто забивает подшипник через внутреннюю обойму ? Вы батенька - оригинал....

через внутреннюю это не возможно!!!!!!!!!

[юрий юрьевич]

слегка качалось заднее левое, вродне как появился шумок в районе90-110 км. решил менять подшипник. прочел начало этой темы (месяца два назад) затем нашел фотоотчет вроде на этом форуме - не помню и РЕШИЛСЯ! (на сервисе запросили минимум 80 долл, а в экзисте подшипник взял за 30 долл польский). менял 2 дня в основном из-за отстутствия пощника ( толко пристроишь что-то в плане съемника, а оно выпадет и опять лезь в яму и т.п.) не имел даже кувалдочки. самый гиммор вытаскивание внешнего коольца из ступицы - выколачивал медным стержнем из под авто наружу за перемычку между шариками. вроде как помню что-то н7аружу вытаскивал длинным болтом с упором в наружную неподвижную часть ступицы. сложно снять внутренне кольцо бывшего подшипника с самой вращающейся части супицы - надрезал болгаркой и раскалол. почему подшипник качался так и не понял - на вид в отличном состоянии со смазкой даже не как бывает черной. новый забивал молотком старым внешним кольцом. шарики и их площадки не паолучают наагрузки если забивать старым кольцом. короче в добрый путь, Топикстартер! я тоже колебался, но победил

[САНЕК66]

надо конечно с помощником.
"...сложно снять внутренне кольцо бывшего подшипника с самой вращающейся части супицы..."
аккуратно вбиваем лезвие крепкого нжа между ступицей и кольцом (внешней боковой стенкой). появляется маленькая щель. Далее - в эту щель АККУРАТНО (мимо оси ступицы. но если на оси сделаете зарубку - не смертельно. напильником заполируете после) вбиваем маленькое зубильце, отвёртку, стамеску...Щель увеличивается. Уже можно упереться в торец кольца. Сбиваем не торопясь любым подручным инструментом. Для облегчения - поливаем "ВэДэшкой"

Можно и болгаркой надрезать и расколоть. Только аккуратно. Сталь шарикоподшипниковая (шаха) - разлетается как шрапнель. Если в глаз - инвалид сразу. Ботинок пробивает запросто.

[юрий юрьевич]

я вот по недоумию ( так на рыбацкой ниве снимал- не было под рукой инструмента) расколол кольцо, а можно было фирменный подшипник сохранить. тем более звучок не исчез гудит где то в другом месте боюсь в редукторе. но найти шум не могу. (крутить вывешенные задние колеса до такой скорсти не моги. диф крутит одну сторону. тормознешь- вторую вот и боюсь чтоб диф на солидных оборотах резко не хватанул второе колесо. тогда не исключен кирдык саттелитам)

Сообщение отредактировал юрий юрьевич: 15 Октябрь 2010 - 17:55

[САНЕК66]

я вот по недоумию ( так на рыбацкой ниве снимал- не было под рукой инструмента) расколол кольцо, а можно было фирменный подшипник сохранить. тем более звучок не исчез гудит где то в другом месте боюсь в редукторе. но найти шум не могу. (крутить вывешенные задние колеса до такой скорсти не моги. диф крутит одну сторону. тормознешь- вторую вот и боюсь чтоб диф на солидных оборотах резко не хватанул второе колесо. тогда не исключен кирдык саттелитам)

редуктор на ниве - больное место.

[Рыба]

легче всего конечно поменять ступицу в сборе. для смены подшипника нужен пресс кувалда и оправки, руки и голова

А она разве есть в природе?

[юрий юрьевич]

должна быть. в смысле вместе с ее маятниковым рычагом

(Санек 66 писАл:---редуктор на ниве - больное место----- я имел ввиду подшипники передних ступиц)

[ValeryFX]

За вчера и сегодня поменял задний подшипник ступичный на омеге, 21 год машине и подвеска не разбиралась ни разу. Скажу, что обошелся без кувалды, но съемники, болгарка, дрель и смекалка - реально помогли, без них нифига бы не получилось. Если речь идет о вековой ржавчине и ключах на 32 - лучше отвести на эту работу не менее двух дней...
Кстати, на exist продали мне не тот подшипник, хотя по маркировке на коробке - омега та.
Пришлось у барыг брать.
Никто не в курсе, возможно вернуть деталь?

[юрий юрьевич]

вот ссылка с фотоочетом о зам ене подшипника http://www.opel-omeg...showtopic=16561

[rfxtr]

менял себе подшипники, как раз по этой ссылке, все ОК

Сообщение отредактировал rfxtr: 14 Апрель 2011 - 16:49

[САНЕК66]

прекрасно поставил на место при помощи обоймы от старого подшипника, деревянного бруска и латунного молотка. оба подшипника. прокатился в крым и обратно, катаюсь дальше. всё нормально. пробег после замены к 10000 км подошёл. думаю - тут всё зависит от прямоты рук.
установить новые подшипники на место мне было значительно легче, чем вынуть старые.

машина по сей день бегает. пробег (после замены подшипников без всяких приспособ и съёмников) давно перевалил за 50000 км. гула нет.

[Guron]

В новый подшипник ступицу правильно как запрессовать? Чтобы внутренние обоймы не повредить?

[САНЕК66]

как я менял - есть и тут и в личку ответил. а можно так
http://www.opel-omeg...showtopic=16561