Сообщений в теме: 91

[s@y_bb]

У меня Optimal стоят по кругу, жестковато немного, но позволяют просто дикие вещи вытворять. В поворотах кренится не критично, переднюю ось сносит очень неохотно, заднюю вообще никак.

Маслянные, газовые?

[iPanda-FomI4]

Маслянные, газовые?

газовые

[Vovig]

http://www.svautoz.ru - кидалы и обманщики.
Заказал крыло на вольву С 40, сначала все было отлично и мне сообщили что крыло отправили в пятницу в день оплаты,с момента оплаты прошло уже 3 недели не какого крыла я не вижу как выяснилось позже ЕМС почтой которой они мне отправили не берет крыло и я просто потерял неделю на их вранье. Потом они сообщили что отправят другой транспортной компанией в общем не компетентные сотрудники ни кому не советаю иметь дело с данной фирмой НИКОГДА!

[KVM2007]

http://www.svautoz.ru - кидалы и обманщики.
Заказал крыло на вольву С 40, сначала все было отлично и мне сообщили что крыло отправили в пятницу в день оплаты,с момента оплаты прошло уже 3 недели не какого крыла я не вижу как выяснилось позже ЕМС почтой которой они мне отправили не берет крыло и я просто потерял неделю на их вранье. Потом они сообщили что отправят другой транспортной компанией в общем не компетентные сотрудники ни кому не советаю иметь дело с данной фирмой НИКОГДА!

Предупреждение! Соблюдайте правила форума (ну да ознакомится с ними для начала полезно

Тут Опель, Астра, Амморты!. При чем здесь Вольво, кидалы... Хотете предупредить-насолить, для этого есть ветка
http://forum.opel-cl...hp?showforum=55

Пост удалю.

[LDN]

У меня Optimal стоят по кругу, жестковато немного, но позволяют просто дикие вещи вытворять. В поворотах кренится не критично, переднюю ось сносит очень неохотно, заднюю вообще никак.

Сегодня приобрёл амортизаторы данной фирмы. Была курьерская доставка из магазина. Теперь думаю идти сдавать обратно или нет !
У меня вопрос: должны ли они спокойно ходить в руках, практически не напрягаясь, или же должны, но с сильным усилием?
3 года назад покупал амортизаторы, фирму не помню, они практически не ходили в руках, даже с усилием!

[LDN]

Сегодня приобрёл амортизаторы данной фирмы. Была курьерская доставка из магазина. Теперь думаю идти сдавать обратно или нет !
У меня вопрос: должны ли они спокойно ходить в руках, практически не напрягаясь, или же должны, но с сильным усилием?
3 года назад покупал амортизаторы, фирму не помню, они практически не ходили в руках, даже с усилием!

Мною было принято решение сдать обратно, в магазине приняли без проблем, менеджер принявший товар сказал, что Я не первый кто делает возврат амортизаторов фирмы "Optimal".
Господа, будьте внимательны при покупке амортизаторов.

[s@y_bb]

Мною было принято решение сдать обратно, в магазине приняли без проблем, менеджер принявший товар сказал, что Я не первый кто делает возврат амортизаторов фирмы "Optimal".
Господа, будьте внимательны при покупке амортизаторов.

НЕ сказал бы что оптимал ходили в руках, как и монро, которые поставил взад. После прокачки вообще норм стали держать аморты.

[VK63]

Друзья, столкнулся с заменой перед. амортизаторов. Выбор - глаза разбегаются. Хочется что помягче, масляные видимо лучше. Каких производителей посоветуете?

[KVM2007]

VK63, Газомасляные спереди не слишком "ужесточают" подвеску, т.к. передок у нас тяжелый. Сзади там да, сильно чувствуется жесткость. Хотя у меня в оригинале спереди было масло, а сзади газ и была подвеска великолепно мягкой.... хватило на полтора года наших дорог... После замены зад очень жесткий, хоть и масло. Амморты дешевые китайские поделки по сути noname.

[VK63]

Вскрытие показало весьма странный косяк: видимо в процессе эксплуатации прослабла гайка на штоке аморта, в результате чего шток болтался в отверстии опорника и разбил его до эллипса! Что характерно, никаких стуков не было. И самое интересное, что после этого ушёл сход и руль стал криво. Судя по всему этот минимальный сдвиг серьёзно влияет на геометрию колеса, раз аж положение руля изменилось... Принято решение заменить аморт, стакан и опорник на Нексиевские. После всех змерений выяснилось, что все детали подходят идеально. Плюсы данной переделки в более грамотном опорнике, под который сделан соответствующий шток аморта. Там точно ничего не разобьёт, даже если прослабнет гайка. По ходу пьесы отпишусь).

[KVM2007]

VK63, Очень странно. Умну была проблема с первой заменой передних - гайка не лезла на верхнюю часть амморта из-за... краски. т.е. настолько точно внутреняя часть запорной гайки сделана по размеру амморта, что даже толщина краски влияет. т.е. если гайка уж совсем не выкрутилась, чтоб освободить верх амморта, бить там ничего не должно. Мне тогда отбойники не поменяли (а один вообще выкинули без замены) и после 7 тык одному амморту пришла "Белая лиса" на первой же глубокой яме. С тех пор делаю сам!

[VK63]

Итак перешёл на аморты и опоры Дэу. Решил не экономить и приобрёл оные з/ч производителя Sachs, это та же бочка, что и Lemferder, концерна ZF. Всё подошло идеально, процесс фоткать не стал, ибо ничего нового там не было). Плюсы данной переделки в более грамотном опорнике и соответственно изменённом штоке амортизатора под него, ну и доступность з/ч), на Нексию ими сейчас не торгует разве что ленивый))). Так что если встаёт вопрос о замене этих деталей, смело берите от Дэу.