Сообщений в теме: 70

[Дмитрий.]

Заводская технология не предусматривает (!) приклейки МСК. Размеры направляющей втулки и самого МСК обеспечивают необходимую надежную посадку колпачка. Отмечу, что точно такие же МСК ставятся на большое кол-во других европейских машин и, в мануалах тех брендов также нет упоминания про клей.

Каждый сервисник решает сам для себя, использовать (из своих соображений) дополнительно клей или нет. По крайней мере хуже от клея не будет.

А весь сыр-бор, как мне показалось, образовался после таких мыслей например

хороший мастер приклеит
это делают все уважающие себя и свою работу сервисы

надеюсь здесь не имелось ввиду обратное :-) , что те кто этого не делают - плохие сервисники.

[alex 415]

К чему весь этот флуд,хоть кто нибудь может просто сказать что за клей и как именно преклеивать,все ходят вокруг да около,"я клею" ,а "я не клею" ,"я спец" ,"а ты нет",я так понимаю это не момент секудный.

[Дмитрий.]

К чему весь этот флуд

:-) Это не флуд, это скромное мнение человека давно имеющего отношение к сервисному обслуживанию автомобилей.
tutaev спросил о возможности замены МСК без снятия ГБЦ. Это легко делается на машине. А вот дальше понеслось.

Про клей я Вам ничего не подскажу. Поскольку в период своей работы непосредственно с машинами ни разу не использовал клей при этой операции.

[Andranik]

К чему весь этот флуд,хоть кто нибудь может просто сказать что за клей и как именно преклеивать,все ходят вокруг да около,"я клею" ,а "я не клею" ,"я спец" ,"а ты нет",я так понимаю это не момент секудный.

именно!!!! момент секундный.

Ко мне обратно никто не приезжал. Так что не будем выдвигать теорию вероятности отваливания

пока петух в зад не клюнет мужик не перекрестится

[Sergey_]

именно!!!! момент секундный.

Вряд ли кто-то видел спецификацию на "Момент секундный". Однако не секрет, что это - удешевленный вариант Henkel Loctite 4161. В спецификации на Loctite 4161 показано совершенно четко, что при температурах выше 40оС его прочность снижается.
А сейчас вспомните, какова температура клапана и втулки при работе двигателя.

[alex 415]

Вряд ли кто-то видел спецификацию на "Момент секундный". Однако не секрет, что это - удешевленный вариант Henkel Loctite 4161. В спецификации на Loctite 4161 показано совершенно четко, что при температурах выше 40оС его прочность снижается.
А сейчас вспомните, какова температура клапана и втулки при работе двигателя.

Вот вот и я о томже...

[Hurricane303]

Приклеивание МСК к направляющей похоже на некий задел мастера на будущее. При следующей смене МСК будет невозможно их снять без урона для направляющих, и, следовательно, необходима будет замена направляющих. А это, естественно, стоит дополнительных денег. ИМХО.

[CDY839]

Кто чем рассухаривал? Слышал что очень хорошо для этого дела подходит восьмёрочный, это правда? Или его надо доделывать? Какие колпачки лучше?

[Felix]

Можно и не доделывать, но некоторые клапана под углом рассухаривать придется. Но терпимо.

[perdun]

именно!!!! момент секундный.

другу на вектре будем на днях менять мск.(ждем пока спадет жара)
1 вопрос - А Специальный обувной клей "Момент Марафон" для приклеивания мск подойдет?
2 -гбц надо снимать? одни говорят да, другие нет, кому верить?

[tutaev]

машина омега 97 г., двс 2 л., 16 клап.
для замены колпачков, требуется снятие ГБЦ?

отвечу на свой вопрос
колпачки не клеил, головку не снимал. Одному не справится, нужно вдвоем.
Рассухариватель подошел от 9ки, + труба...